lunes, 8 de julio de 2013

TC 850 Cisneros y Paraná parecen una costumbre

Siempre se ven buenos espectáculos en Paraná con el TC 850. También en
la tarde de ayer se revalidó la tendencia, aunque no fue de  las mejores ni
haya tenido lucha hasta el final. Pero sí, hubo una controversia en la Técnica,
que podría modificar el resultado.

Cisneros venía de una racha negativa. Pero al igual de lo que sucede con M.
Borgert en el TC Pista, no importa como venga en Paraná siempre es can-
didato. Favorito desde el mismo arranque de las pruebas libres.

Como anticipamos el sábado en la crónica desde la capital provincial. contó
todo el fin de semana con una máquina veloz y confiable. Vamos a revivirlo
paso a paso.

Ni bien se largó la 1º serie, primera novedad. "Tito" Odiard se quedaba a
pocos metros de la partida. Cisneros picó en punta, con Fontana muy
cerca, pero sin poder intentar ninguna maniobra durante las cinco vueltas.
Albisu quería llegarle a Morales, pero para eso tenía que sacarse de encima
un escollo llamado Oscar Demarlengue. Mucho más atrás, Ulises Gini se
las ingeniaba para contener a Ramat.

La ganó Cisneros sobre Fontana y Morales. Damián Scopetta se quedó
con el 4º lugar, antes que Demarlengue y Toloza (con una falla en el motor).

La segunda serie fue la mejor carrera de la jornada. Lejos. A tal punto
que la gente que estaba en la terraza de boxes aplaudió al caer la cuadricula-
da sobre Francisco Pízzola. Y debajo, en la calle de boxes, su preparador
tiraba al aire la gorra.

Srebernich picó bien, pero "Bebochín" mostró de entrada sus intenciones.
Acosó por todos lados al puntero. Detrás de ellos, Silva, Sendrós, Contar-
di, Francois y Mendiburo.

Pízzola se hizo de la vanguardia, pero de manera tan ajustada, que en la
"plana" (amplia curva de acceso a la recta opuesta) doblaron de a tres con
Iván y Silva. Allí ganó Srebernich, pero en el frenaje de la bajada, "embocó"
primero el campeón Silva.  ¿Creen que Bebochín estando tercero se rendiría?

Nada de eso, en la siguiente vuelta entran de a tres en la peraltada (la curva
1) y allí prevalece Pízzola, por adentro.  Ya gente vibraba, con lo visto ya
era suficiente. Pero había más.

Volvieron a entrar de a tres, con Pízzola al frente, y por afuera Silva lo ma-
drugó a los dos, entrando otra vez primero a la horquilla. ¡Que serie!

En la última vuelta estaba la chance de Pízzola. Un calco de la maniobra del
campeón (por afuera en la peraltda) y de nuevo a la punta. Con el acoso
del paranense hasta el final, que ganó por 223 milésimas (Iván a 610) 4º
Sendrós a casi 4 segundos  , 5º Contardi, 6º Coffy y 7º Francois.

La final prometía algo parecido, pero se dio a medias. En parte porque al
reconquistar la punta Cisneros, fue constante en el ritmo, y otro tanto por
el fragor de la lucha a sus espaldas.

Nefasta fue la largada para Luciano Sendrós, que se quedó detenido. No
lo atropelló nadie, a Dios  gracias. Quedaba solo un concordiense en carre-
ra. Dos de los inscriptos no largaron la final. J.L. Oberti y Nico Ruiz López,
(debutante) hijo de "Toto" Ruiz, con el Fiat 600 negro de éste.

A pesar de las 2 vueltas de "precalentamiento" ni Sendrós ni D. Scopetta
pudieron cumplir con la largada. Quedaban pues, 19 máquinas en pista.

Cisneros no desaprovechó el cajón 1. Picó apenas se apagó el semáforo,
seguido de Pízzola, Fontana, Silva, Srebernich, Morales, Toloza, Francois,
Coffy, Odiard y Demarlengue. Nótese que gran vuelta de Odiard, que
largaba último.

Contardi venía muy retrasado, al segundo giro. Siempre Cisneros adelante,
Odiard ya había dado cuenta de Francois y de Coffy, que acosaba a nues-
tro representante.

Demarlengue siguió la "pica" de la serie con Albisu, esta vez adelante de
Ramiro. Más atrás, Fusaro, Gini, Mendiburo y Rubén Degeneve. Prestar
atención a este detalle, porque estos dos últimos terminaron en los pun-
tos.

En el tercer giro, Srebernich se quitó de encima a Fontana, como querien-
do ir por más.  Coffy no podía aún con Gustavo,y el líder Cisneros no
conseguía alejarse de Pízzola.

¡Zás! ¡El Bebochín lo hizo de nuevo! Estallaba la terraza de boxes. Pero
no hay que confiarse de Alejandro Daniel...hasta cuando parece que pier-
de terreno, con Srebernich al acoso, saca no se sabe de donde fuerzas y
se recupera.

A todo esto Silva y Fontana se les acercaron lo suficiente como para que
la hilera tenga en vilo a todos. Coffy pudo con Francois (vuelta 4) y la 17
de Contardi se iba a boxes para no salir.

La acción se daba adelante y detrás, porque Demarlengue (motor Sabis-
ky) acosaba a Francois,

En la sexta vuelta pasó algo raro, Srebernich por encima del pianito en
"el chupete" y entonces perdió posiciones. Del entrevero salió airoso
Cisneros, otra vez en punta, una vez que  "el bloque" llegó al final de la
recta opuesta. Ganar la cuerda desde allá arriba en la plana, de eso se
trata. 2º Pízzola, 3º Silva, 4º Fontana y recién 5º Iván.

Srebernich perdió contacto poco a poco con los de adelante. Se le acer-
có mucho Pablo Morales, que nunca logró inquietarlo. Roly Ramat salía
de boxes, lugar donde perdió un giro.

Mitad de carrera.Coffy, de menor a mayor, supero bien a Odiard en la
entrada al "chupete" o  mixtos. Silva se ponía 2º sorprendiendo a Pízzola
en la salida de la chicana. Cuerda sí, chapa no.

El cuarteto de punta estaba muy lejos del tándem Srebernich-Norales, y
éstos, a distancia del solitario Toloza, que a su vez venía alejándose del
dúo de pilotos de San José (Coffy-Odiard) y del pelotón que lideraba
Francois. También estaban Gini, Demarlengue, Fusaro, Mendiburo,  Dege-
neve. Con vueltas perdidas, Ramat.

Hasta la décima y fatídica vuelta para Francois. Se formó un grupo de 4
que quisieron entrar adelante y a la salida de la horquilla, en la corta recta
en bajada al "chupete" hubo una carambola que no pudimos apreciar con
exactitud.

Pero sí el resultado. Francois, Demarlengue y Fusaro quedaron fuera de
carrera. Salvo Martín Ponte, tarde negra para los concordienses. En la
siguiente se quedaba Ulises Gini. En tres giros la final perdía así 4 prota-
gonistas. Quedaban doce en pista, y con la disputa Silva vs. Pízzola, el
puntero Cisneros tomó cierta ventaja.

Pízzola recuperaba el 2º lugar, Fontana ya no les podía seguir el tren. El
campeón quiso pelearla hasta el final. Odiard se desquitaba de Coffy, allá
atrás, en carrera aparte. La misma quedaría para el tri-campeón, pòrque
  "Tito" Odiard debió desertar a tres vueltas y fracción del final.

Silva 2º en la duodécima vuelta. Pízzola recuperó el puesto en la 13era.
Ganancia para Cisneros que se alejaba décima a décima. Quedó en sole-
dad Mendiburo precediendo a  Degeneve.La única "batalla" amén de la
del 2º lugar, era la de Srebernich, manteniendo a raya a Morales. Pero
con tanto mirar por los espejos, Toloza se les acercó.

El larroquense fue el que mejor anduvo en los dos últimos giros. Definido
el segundo escalón del podio a favor de Pízzola,  "Chachi" deglutió a los
dos que se cuidaban entre sí, alcanzando una brillante 5º colocación.

Un epílogo para rebobinar y mirar de nuevo, porque  Blas Toloza pasó
pegado a la par de Pablo Morales, que iba a la cola de Srebernich cuando
le mostraron el cartel de última vuelta.

Y cayó la bandera. ¡Se terminó el show, señores! Ganó Cisneros y feste-
jó Pizzola, que se aleja en la cima de la tabla. Hubo un "plus" inesperado
en la Técnica, según rumores que circulaban en boxes y no pudimos confir-
mar. Se habría presentado una protesta por la medición de la relación de
compresión de un motor, por lo que el clasificador fue declarado en sus-
penso.

Extraoficialmente, entonces, 1º Cisneros, 2º Pízzola, 3º Silva, 4º Fontana,
5º Toloza, 6º Srebernich, 7º Morales, 8º Coffy, 9º Mendiburo  y 10º el
esforzado Rubén Degeneve, que arma su propio motor.







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