pueden alcanzar. En la "veraniega" jornada de ayer (primaveral sería que-
dar corto) Francisco "Bebochín" Pízzola lo hizo de nuevo. Y esta vez por
ventaja que se le antojó.
El diminuto ex- campeón argentino de básquet sigue dando que hablar,
la contundencia de sus triunfos y su bajo perfil lo ponen en boca de todos.
Hoy por hoy ¿Quién se lo imagina perdiendo el título?
Lo de ayer comenzó bien tempranito. El aire fresquito parece que le sen-
tó bien a los carburadores, porque "Bebochín" quebró nuevamente el ré-
cord del circuito, bajando el mítico margen del minuto- ocho.
Marcó 1' 07" 790 a 116, 831 Km/h, dejando a Ramiro Silva a apenas
016. Éste pasaría a ser el nuevo récord oficial (1' 07" 806) de haberle
sido retirado el tiempo al paceño..Según la planilla, 2º quedó Cineros
a 801 y 3º Fontana a 870. El resto a más de un segundo. Sendrós (14º)
usó el resto de la mañana para cambiar de impulsor.
La primera serie largó con Silva en el cajón 1 de la grilla. Fontana y Tolo-
za detrás, y ése fue el orden de la vuelta inicial, seguidos de Odiard, Coffy,
Lambert, Scopetta, Fusaro, Mosser, Ruiz y Sendrós, que largó en el úl-
timo cajón, saliendo con lo justo.
Enseguida desertaba Ruiz López. Fontana hacía un semitrompo en la hor-
quilla anterior a la recta principal. A partir de allí se dedicó a remontar.
Silva obviamente escapó. Román dejó atrás a Coffy, fue por Odiard.
Bajó a la par en la opuesta, y al llegar a la última curva ¡otra vez trompo!
Sendrós escaló lindo,pero no le alcanzó para llegarle al 5º Scopetta.
La segunda batería se largó con Pízzola en el último cajón. Adelante, el
candidato "de fierro" era Cisneros. Landi también largó en el fondo.
Priera vuelta y el público abre la boca de asombro. En apenas 2.200
metros, Pízzola se había puesto 3º, detrás del escapado Cisneros y de
Oscar Demarlengue (4º mejor registro en PC) seguían en la fila Morales,
Albisu, Mendiburo, Landi, Gini y Ramat. La maniobra en la que supe-
ró, los dos a la vez, a Albisu y Morales fue sencillamente genial, la
mejor de la jornada..."a lo Senna", si se nos permite tal comparación.
Para el 2º giro, Cisneros jhabía perdido gran parte de su ventaja, el
blanco nro. 10 ya estaba 2º y se le venía. Landi también escalaba, ya
estaba 5º, "ayudado" por el retroceso de Albisu, a marcha lenta.
En la tercera (créase o no) se manda por adentro en el curvón, y
conquista la punta Pízzola. En la siguiente, se quedaba Landi. Así fue
como le ganó a Cisneros, 3º Demarlengue, 4º Morales y 5º Ulises
Gini, el joven paranaense que viene del SP 1000 Diamantino.
FINAL "CANTADA" (NO TIENE ESTÉREO)
¿Podría Silva pelearle mano a mano? La pregunta encontró pronta
respuesta, porque al campeón le costaba mucho, iba muy jugado pa-
ra no perderle pisada al líder del torneo. Mejor contemos todo des-
de el principio.
La largada y los primeros metros parecían un calco de la carrera del
día anterior (foto de portada...No, no es la misma de ayer) Pízzola y
Silva se mandan a mudar de entrada. Cisneros que trata de seguirles
el tren. Tres escapados entonces.
3
Para los primeros kilómetros, este era el orden: Pízzola, Silva, Cisne-
ros Toloza, Demarlengue, Odiard, Morales, Coffy, Sendrós, Gini
con Fontana tirándose a pasarlo, desesperado por no perderle pisa-
da a los de adelante. (Foto 3)
Pízzola se le escapaba a Silva, que bloqueaba en algunos sectores,
marchando al límite. De Cisneros podríamos decir lo mismo, quería
pero no podía ¡Iban apenas 3 vueltas!
Para la cuarta, Fontana estaba octavo, precediendo a Coffy, Sen-
drós, Landi, Mendiburo, Scopetta, Gini, Albisu, Ramat, Lambert,
Fusaro, Degeneve, Ruiz y Mosser.
Apenas 5 giros y Cisneros se resignó a verlos de cerca. Poco a po-
co, también a Silva se le fue alejando. Lo mejor para ver era la pe-
lea por el cuarto puesto. Por la recta principal, 4 autos juntos. El
último en frenar fue Demarlengue.
Seguía arriesgando Silva, leves bloqueos en la zona de la viborita.
Pero sin poder evitar que el "saltarín" (en los pianitos) Pízzola se
le escape metro a metro. Un trencito espectacular de 9 perdía
cada vez más terreno respecto de los punteros..Demarlengue
les había sacado unos metros a Toloza, Odiard, Landi, Morales,
Fontana , Sendrós ,Mendiburo, Scopetta, Albisu y Coffy.
Gini separados de ellos, pero a salvo del otro cuarteto, integrado
por Ramat, Lambert, Degeneve y Fusaro.
En el séptimo giro, el Fiat 600 de Pízzola llegó a estar en dos rue-
das, sobre el pianito. Si buscaba desmoralizar al campeón, el obje-
tivo estaba logrado. Se puso algo aburrida la punta, los tres separa-
dos entre sí.
Para la décima ronda, ya era inalcanzable el paceño. Demarlengue
y Toloza se habían alejado del resto. Fontana circulaba a todo va-
por, tratando de darles alcance. Recién a medio circuito venía el
pelotón. o lo que quedaba de él.: Landi, Odiard, Sendrós y Scope-
tta. Algo no andaba bien en el motor de Luciano, porque el juvenil
paranaense lo acosaba.
El cuarteto de "viejitos" ya nombrado, se disputaba el 17º lugar co-
mo si fuese por la punta. Ahora mandaba Lambert.
Mosser enfiló hacia boxes, y Damián Scopetta superó a Luciano
en el duodécimo giro. Pízzola estaba "en otra dimensión" totalmente
escapado (llegó a acumular 20 segundos de ventaja). Para el giro
13 había media recta principal de diferencia, estaba todo dicho.
Ramiro Albisu retrocedía con una falla en el impulsor. "Chachi" Tolo-
za despertó al "Mono" Demarlengue en la bajada de la opuesta, 4º.
Luciano se dirigía a boxes a marcha lenta. El motor "muletto" tampo-
co resistió. Unos segundos después lo imita Albisu. Iban 14 giros.
En la siguiente, Demarlengue hace la misma maniobra que Toloza
en la anterior, y recupera la 4º plaza. Scopetta, Coffy y Morales
eran los únicos en circular juntitos, por la novena colocación.
Mendiburo comenzó a retrasarse. Silva, a padecer de un rateo en
el motor. Se le acercó Cisneros, sorpasso inminente. Pízzola le saca-
ba la vuelta al trío Lambert-Degeneve-Fusaro. Ramat había claudi-
cado.
A tres giros del final, Cisneros se puso 2º.... Landi había sido alcan-
zado por Odiard. Éste no pudo con el uruguayense, sin embargo.
Coffy, Scopetta y Morales seguían enfrascados en su particular
duelo.Entonces aprareció un actor que nadie esperaba, a dos giros
del final. Fontana al fin les llegó a Demarlengue y Toloza. Ahora,
éstos debían mirar por los espejos, además de perseguirse.
Morales no aguantó más, probó tirársele a Scopetta en la recta.
Pata a fondo, llegan a la 1 y...ganó el motor de los Salvetti (Mora-
les) Pero faltaban algo menos de 4000 metros.
Fontana pudo con Toloza, que perdió en su intento de pasar a
Demarlengue. Silva estuvo a punto de despistarse, no podía con
Cisneros. Lambert desistía, por lo que Degeneve "ganó" la puja
de aquel cuarteto, del cual "sobrevivían" él y Fusaro. Llegaron
delante de Cisneros, los dos con un giro perdido.
Fontana también pudo con Demarlengue, arribando cuarto a 22
segundos del ganador. Una remontada memorable. A continua-
ción, Demarlengue, Toloza, Landi, Odiard, Coffy y Morales.
Se quedaron sin puntos Scopetta y Gini, asi como también el
retrasado Mendiburo, último en completar los 20 giros.
De mantener la ventaja actual, casi medio centenar de puntos,
en Paraná el 6 de octubre venidero el TC 850 tendrá campeón
anticipado. Algo poco común.
Por último, digamos que el tema "costos" está sonando con insis-
tencia entre los pilotos y preparadores, tal como habíamos anali-
zado en la anterior entrega de esta humilde Hoja. Se está desper-
diciando la oportunidad de comenzar a experimentar con un mo-
tor más moderno y más barato. El 850 tiene el precio de lo que
es: una reliquia mecánica.
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