lunes, 4 de febrero de 2013

Karting : Un arranque con perfume de mujer

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Buen arranque tuvo el pasado sábado el Nocturno de Karting E. en el
Autódromo de Concordia, sin el número espectacular de máquinas que
era de esperar, pero dejando muy satisfechos a todos los que se dieron
cita en el predio de Villa Zorraquín.

Espectáculo no faltó, siendo 125 cc Light lo mejorcito de las cuatro par-
ticipantes. La nota, sin embargo, la pusieron las chicas, porque Vanessa
Sivulosky se impuso en la categoría mayor (Libre Internacional) y Nadia
Cutro ocupó el tercer escalón del podio, amén d haber arribado en un
meritorio quinto lugar en la "Light" minutos antes, en sendos casos con
el kart que le presta Gustavo Francois. También Luciana Gómez puso lo
suyo, como oportunamente veremos.

La 110 cc 4 tiempos "Mayores" no puede escapar a la polémica, por
desgracia. Contratado que fue pra esta instancia un reconocido prepara-
dor (Bella) para la Técnica, con su banco de rodillos computerizado, se
produjeron las ya habituales exclusiones, que producen un defasaje muy
incoherente entre lo que se aprecia en pista, y lo que finalmente resulta
tras los exámenes de rigor ¡ culebrón de nunca acabar!

En pista, el absoluto dominador fue Sebastián Almada, que en la serie
le sacó casi 1" por vuelta a su escolta (Leandro Rebagliatti) quedando
Luisito Letroye tercero al banderazo, cuarto Facundo Acuña y quinta
Luci Gómez.

La segunda batería fue más peleada. Fernando Letroye tuvo oposición
en los dos primeros giros, luego tomó cierta distancia del duro trío, que
se transformó en duelo en las últimas tres vueltas, en las que Rodrigo
Avit -el kart 55 blanquito que vemos detrás de Almada en la foto- se
lució hasta el punto de convertirse en la gran revelación de la fecha.

Lamentablemente para él, en la Técnica quedó excluído, quedando
"Junior" Dodera como escolta y el "derrotado" Carlos Bértora 3ero.
Joaquín Francia, el retornado Miguel Altamirano y el novato Russo
se ubicaron a continuación.

La final debió ser interrumpida en el giro 3, cuando se produjo el espe-
luznate vuelco de Leandro Russo. El kart dio una vuelta de campana y
cayó de punta, dejando los alientos contenidos. El robusto piloto salió
milagrosamente idemne del vuelo en la curva 2, incidente que coincidió
con el retiro de la competencia de Luciana Gómez. Sólo un susto, a
dios gracias.

Lo que no varió fue el dominio de Almada, de principio a fin. Letroye
se limitó a seguirlo lo más cerca posible, lo que le valiera en definitiva
el triunfo a Fernando, ya que el de Basavilbaso no superó la Técnica.

"El" duelo fue el que mantuvieron Facundo Acuña y Eduardo Rondán.
Un pelotón impresionante que intercambió posiciones permanentemen-
te, destacándose Rondán (había partido último pues abandonó en la
serie) escalando hasta la tercera ubicación, que no pudo mantener en
el último giro.

En su auxilio llegó la Diosa Fortuna, porque Avit, Luis Letroye y el
chajariense Esteban Lucero fueron bajados por "la implacable", por
lo que Eduardo recuperó el tercer escalón del podio, mientras Carlos
Dodera se encontró con un inesperado 2do. lugar.

Acuña, Francia (también integraron ese pelotón) el reaparecido Jor-
ge Lambert -con gráfica nueva, que pronto mostraremos- Altamirano,
Bértora y Jorge Moris, de buena labor parcial en la primera "mitad"
completaron los diez primeros. Rodrigo Avit -excluído- y Rondán
nos llenaron la vista de sorpassos.

Lo mejor fue la ahora unificada 125cc Light. Nada de Junior ni Senior.
Todos contra todos...¿Y quienes pelearían arriba? Sí, acertó. el cam-
peón Agustín Milera y el claro dominador de las cuatro últimas del
2012 en Senior, su compañero de equipo (Almafuerte kart) Ramón
Martínez. La foto fue lograda en las P.L. que se hacen al atardecer

Agustín "esperó" a la cola del nro. 7 (Martínez) durante toda la serie.
tirándose a todo o nada en la última acelerada. Llegaron a la par,
mas prevaleció el campeón por 33/m sobre el autor de la P.P. "Pará"
Milera entró 5to. para no ser menos. "Puchero" Urcola (Victoria)
tercero y cuarto el sansalvadoreño Cristhian Stehle.

Nadia Cutro entró detrás de Lucas Monti, pero delante de su "cuña"
Luciano Bombaci -mortificado por el motor- entre doce participan-
tes.

La final fue el "desquite" de Martínez. Intercambió cuatro veces la
punta con Agustín Milera. Una de ellas, fue realmente la gran manio-
bra de la noche, porque "el Gordo" aprovechó la molestia de los
rezagados para sorprender a Milera, que se desquitaría en la siguien-
te vuelta.

Cuando arribaron a la última frenada en la "1", Ramón fue impecable
no quedando otra  chance para Agustín. Una final notable.
Eduardo Urcola (ex- SP 1000 y actualmente compitiendo en el Kar-
ting del A. Club Victoria) fue 3ero. cuarto Stehle que hace mucho no
lo veíamos en acción, quinta Nadia y sexto Rubén Milera (a) "el vie-
jito" Ojo con éste ¿Qué pasaría si se dedicara a competir asiduamen-
te? Condiciones no le faltan al mecánico y chasista de sus hijos.

Monti, Bombaci, Carlos Hoffmann y Jorge Cáceres completaron los
diez que puntúan.

La decepción de la noche fue 150cc 4T Mayortes. Sólo 7 karts y
para colmo de males, Daniel Pupo rompe el motor en las P.L.

Tampoco se salvó de las exclusiones, a pesar del cambio de técnico
actuante. Aburrida al extremo, la serie fue para...¿para quien fuera
luego excluído en la final? ¡ Qué confusión! Diego Cabandie, Sergio
Sánchez y Facundo Woeffray (pole) entraron delante de Elian Drei-
ling, que sería el ganador por sobre Matías Duarte. Ab. Luciano
Martínez.

La final fue ganada en pista por Diego Cabandie, que parece asimi-
lar los conceptos (conductivos) demasiado rápido, en su cuarta ca-
rrera apenas. Sáncez y el federalense Matías Dusrte lo escoltaron.
Se rumorea que Cabandie y Sánchez no pasaron el examen de la
Técnica, por lo que duarte sería el ganador. En la planilla que se
entregó a la prensa, dicho detalle no figura (?).

Sí figura la exclusión de Woeffray, que reapareció en esta jornada.
Duarte perdió un giro. Chano Martínez duró solo 8 giros, y Drei-
ling apenas uno. Ergo, llegaron 3. Muy pobre.

En Libre 125cc Internacional, sólo un motor tenía la preparación
"USA design" que se implementó el año pasado. El KTM que
Andrés Crosa le desarrolló al Vata de Vanessa Sivulosky.

No estrañó que la villaguayense (foto del Coronación 2012) domi-
nara las P.L. con un promedio de 91, 018 Km/h (37" 575). La sor-
presa fue Manu Milera, con un 125 basado en Zanella que aún está
en fase de desarrollo, dando un hándicap de más de 10 HP.

En la serie picó bien, tras haber marcado la pole. Originalmente, a
Vanessa le retirado el registro por técnica, pero no obstante largó
en el segundo cajón. Manu se las ingenió para aguantar el acoso
del vistoso kart nro. 6 y le ganó por una mínima fracción. Tercero
entró David Lound, también con un 125 de la marca argentina.

La final se definió en la segunda vuelta. Al llegar a la curva 2, el
kart de Manu se frena, antes de lo previsto, y Vanessa no puede
evitar tocarlo. Siguió de largo y abandonó el concordiense que
compite también en la Fórmula Entrerriana, aunque reconoció a
posteriori que el motor había claudicado, que no fue el toque la
causa de su deserción, como se creía en la terraza de boxes, en
la cual los adjetivos para el kart tosado fueron subiditos de tono,
tal vez porque ignoraban que lo conducía una bella dama.

No fue lo mismo sin el kart con la "bomba" que está urdiendo
Paco di Gaetano. Nos quedamos con la duda de si aguantaría
la "biaba" de la final. Vanessa hizo todo bien y se desquitó de
aquella final que se le escapó en noviembre (Pre Coronación
ganado por Cristian Arosio). Pero eso no era todo.

Detrás de Daian Burna (escolta toda la noche) que manejó
con su habitualgarra pero ni así pudo compensar la desventaja
motriz (terminó a más de7") se fue abriendo paso en base a
prolijidad Nadia Cutro, hasta terminar 3era. demostrando una
ductilidad conductiva que ninguna otra representante del "bello
sexo" puede igualar en la provincia ¿O en el país?

Ni se imaginan la cara de contento del "Burro" Oscar Cutro,
que en la foto husmea la planilla de tiempos, junto con Flor,
la hermana inseparable, que en la fresca noche del sábado
"sufrió por partida doble" al tener a Luciano también en
pista.

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