lunes, 15 de abril de 2013

TC 850 :Ale Cisneros no dejó dudas

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No fue de ésas épicas batallas que estamos acostumbrados a ver en el
circuito de Paraná. No fue la mejor de la jornada (el 1600 le arrebató
los laureles) pero solamente para los dos de adelante. "Culpable" de
esto fue Alejandro Daniel Cisneros, inalcanzable para su escolta Román
Fontana y para todo el resto, que sólo lo vió en los primeros giros.

La tarea de Luciano Sendrós hay que juzgarla a partir del nuevo chasis
(hecho en Paraná por Prand) que lo adentró en un "mundo nuevo" del
cual queda mucho por extraer. Si en estas primeras incursiones en pista
ha mejorado paso a paso, se puede esperar mucho más del piloto con-
cordiense, cuando el conjunto esté más al gusto de su estilo conductivo.

La primera de las series (matutinas) fue para Cisneros. Un "aperitivo"
de lo que sería la final, porque Fontana hizo las veces de galgo perse-
guidor.  Ramiro Silva consiguió desalojar a Iván Srebernich del tercer
lugar en la vuelta 2, en un interesante trencito.

Pablo Morales también se adelantaría al "Colo"  aunque en el cuarteto
estaba un fana de la cumbia que se las traía, Pichi Landi. Éste se puso
adelante de los perseguidores del campeón y pasó a atacarlo con irre-
verencia. Al final, Cisneros se le escapó al vialense, y Landi no pudo
con Ramiro.

La segunda fue más lenta, pero más emotiva. Primeros metros y Tito
Odiard se retrasa. Coffy, Toloza, Pízzola, Galvarini, Mosser, Sendrós,
Odiard y Gauchat en ese orden , tras la primer pasada. Ramiro Albisu
extrañamente décimo, detrás  de Degeneve. La explicación: se había                                                          a  tragado a Mosser en la curva 2 Tras la serie el C.D. le aplicó retraso
hasta detrás de Albisu (6) a F. Pízzola, por toque a  la 6..

En esta serie, Toloza no se conformó con estar detrás de Coffy. lo
persiguió y superó en la vuelta 3. Coffy se le pegó como estampilla
detrás y esperó una nueva oportunidad.  La inventó, en rigor, superán-
dolo en la curva 1. Sí leyó bien, en la peraltada y por afuera.

De modo que Sendrós (había entrado quinto) subió al cuarto puesto
en las planillas, detrás del juvenil  Galvarini.

La final, fue un monólogo de Cisneros. Picó y adiós, si los he visto no
me acuerdo. Esta toma es en las pruebas (PC), cuando ya se perfilaba
como neto dominador.

Lo aclaramos porque Odiard abandonó en el primer giro, ni el olor le
pudo sentir al ganador, pobre Tito.

Iniciada la final, tres se cortaron desde el vamos. Cisneros, Fontana y
Coffy.  Detrás Toloza, Silva, Landi, Galvarini, Sendros, Srebernich y
Morales conformaron un trencito, que fue el espectáculo de la carrera.

Coffy perdió el contacto con los dos de adelante  en la segunda pasada.
Otro interesante  pelotón buscaba llegarle a los nombrados. A éste lo
encabezaba Pízzola, seguido de Albisu, Contardi, Spessot y Gauchat.
Mendiburu no podía seguirles el paso.

Sendrós se hizo gran protagonista. Con gran maniobra en la bajada de
la recta opuesta, a pesar del apremio de Landi, supera a Galvarini.
Srebernich acosaba a su vez a Landi.  Iván lo logró.

Medio giro casi más adelante, Toloza había dado el golpe, sorprendien-
do a Coffy. Le sientan bien los nuevos colores al larroquense radicado
en Paraná.

Pero Luciano no tenía paz. Ahora era Srebernich el que se le puso a la
cola, y no tardó en dejarlo octavo. Para la siguiente vuelta, el concor-
diense tenía que aguantar a Morales, así que cuidaba la cuerda como
un tesoro.

En la vuelta siete, la 7  (Srebernich)  a boxes. Respiro para Luciano.
No tanto, porque Galvarini seguía séptimo y  noveno Spessot, delante
de Landi que volvía al ataque. Sendrós lo esperaba ahí, en el octavo
lugar  para reeditar la batalla de nunca terminar. Por suerte, Morales no
estaba en su mejor día.

El tema era que detrás de Landi, venía remontando Pízzola, por lo que
no era alentador el panorama para Luciano.  Y detrás deñ paceño, ha-
cia la vuelta 8, se  encolumnaban Contardi, Albisu, Spessot perdiendo
terreno. Cerraban  Gauchat, Mendiburu, Mosser , Degeneve, Luciano
Demarlengue y el debutante Rolando Ramat (foto 5).

En la vovena, Albisu también dió cuenta de Spessot,, indefenso en plena
recta principal. a partir de esta vuelta, el esfuerzo de Toloza por llegarle
a los dos de adelante (totalmente cortados) fue de lo mejorcito que se
pudo observar en la nula lucha por la punta.

La undécima vuelta fue round para Landi,  Luciano no pudría seguir el
"combate" porque estaría ocupado tapándole los huecos a "Bebochín"
Pízzola. ¡Eso creíamos! Pero no, el gladiador no se rinde : recuperó el
puesto con Landi en la curva 2. Tres curvas más adelante, el uruguayen-
se definió la "pica" a su favor. En el fragor de la lucha, hubo una encerro-
na al uruguayense, que se "abrió paso" a los empujones. Sin contempla-
ciones.

Para el duodécimo giro, le hizo una diferencia a Sendrós, mientras al
Bebochín lo acosaba Morales. Lejos de amilanarse, el paceño se le
metió a Sendrós, que parecía no tener como evitar que lo superen.

En el decimotercer giro era Morales el que lo asediaba. Un error del
paranaense le permitío unos segundos de respiro a Luciano ¡Ahora era
Eliseo Contardi el que le venía descontando!

Pízzola estaba encendido, y fue el último sobrepaso de la carrera, al
superar a Landi en el último giro. La bandera a cuadros cayó con
apenas 340 milésimas de diferencia entre Cisneros y Fontana, una
postal que no se ajustó a la realidad vista en la final.

Para Sendrós, la cuadriculada fue un alivio, con un segundo de ventaja
sobre Contardi. Toloza arribando a 907 milésimas fue mucho más que
meritorio. Marcó el segundo mejor registro de la final. El RV también
fue de Cisneros. Todo dicho.

Cuarto Coffy, quinto Silva, sexto Galvaini, séptimo Pízzola, octavo
Landi, noveno Sendrós y décimo Contardi. Se quedó sin sumar Raúl
Gauchat, que de todos modos "le ganó" a Albisu.

Le faltó la lucha por la punta, nada más. No fue malo lo del TC 850.
Nada de eso. Pasa que estamos mal acostumbrados a ver épicas ba-
tallas y memorables remontadas....y el gran remontador de las loma-
das entrerrianas, esta vez estaba en punta

 No dejó dudas. ¡Bah! Ni las migas dejó.

El mes que viene, en Gualeguaychú, seguramente las cosas van a volver
a ser como antes. Se espera algo más que las 22 máquinas presentes en
Paraná, y el agudo ángulo de la curva 2 en el Sur es garantía de espec-
táculo. Y de piñas, ausentes ayer a pesar de un vuelco sin consecuencias.

Si será doble jornada o simple, es otro tema.


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