Entrando de lleno al análisis de la faz deportiva, nos encontramos con otra muy
buena temporada de la menor de las divisionales, Escuela 110. A diferencia del
torneo anterior, no solamente hubo intensa lucha sino que se le agregó una cama-
da de nuevos "aspirantes a piloto", o una docena de esperanzas como nos gusta
decir. En cuanto a Promocional, tuvo la mejor temporada desde su creación, con
algunas carreras de morboso final, estupendas batallas y firmes confirmaciones
de talentos que asomaron poco tiempo atrás en Escuela. A ésta, donde se dan los
primeros pasos, analizaremos en esta nota.
Al torneo, suponíamos desde la primera fecha, lo iban a discutir Agustín Fulini,
Omar Ríos y Manuel Borgert, dado el forzoso "salto" a la Promo de Juan Franco
Casagrande y de Tomi Pellandino. Y así fue. Pero junto a ellos maduró aquella
camada que en el 2015 había dado sus primeros pasos, como Benjamín Traverso,
Uriel Schmukler, Segundo Barroso, Julián Berti o Facundo Latute. Lástima que
este último no siguió, le fue bien en la Promo y no quiso o no pudo "bajar". Con
Ríos pasó otro tanto, pero por el tema edad.
Los papis (o abuelos) con experiencia deportiva pusieron a sus hijos en pista en
el inolvidable 2016. Ya lo habían hecho en el 2015 Tomás Arosio y el citado Uriel
Schmukler (lo conocemos de bebé, por el paso su padre en el TC Pista) abriéndo-
les bien grandes los brazos a Juan Pablo Leonardelli, Carlos Ziegler, Mateo Lang,
Ayrton Pérez, Valentín Coffy, Tomás Kern y Nazareno López.
Pero también a Brian Mansanarez, Nicolás Beltrame, Juan M. Laplacette y José
Ignacio Herrero, entre los cuales siguió sumando vueltas de experiencia nuestro
pequeño Bautista Cicognini.
Tuvo picos de 16 participantes Escuela (en Gualeguay 1 y Villaguay 2) con el
menor número de 11 (En Paraná y en el Coronación) promediando 13 por fecha.
El inicio fue pintoresco. La primera victoria del diminuto "Manu", para alegría
de Mauricio, su padre, y del "profe" Leandro Guimard. Su mecánico es el mismo
que atendía a su padre en el Falcon de TC Pista.
Una vez vaya y pase, se creía por entonces. En el arranque, Fulini había sido
escolta y Ríos tercero. Schmukler cuarto, Carlitos Ziegler noveno, debut y despedi-
da, pues siguió en la Promo.
En la segunda, repitió el ramirense, que ya empezó a ser mirado con otros ojos.
"Chapita" Fulini volvió a verlo de atrás, mientras Schmukler subía al primero de
sus tres podios en el año. Los grandes "perdedores" de aquella fecha fueron Ríos,
desdibujado, y Benja Traverso, al que le faltó poco para el podio, al que llegaría
cuatro fechas más adelante.
En la segunda visita consecutiva a la "Capital del citrus", repitieron el número del
parque, 13. Dato curioso, en sendas finales Leonardelli entró octavo, dando toda
la sensación de estar para más. Por esa época, el duelo era con su coterráneo Tomi
Arosio, séptimo en la primera delante de Juan Pablo, y noveno en la segunda. El
luquense Segu Barroso, abandonó en el arranque y ausente en la segunda. Nada
hacía presumir la "explosión" de Segu en Paraná, para la tercera fecha.
Lamentablemente para él, la sanción por una inexistente falsa largada lo dejó con
escasa chance en la final, que remató con su segundo abandono consecutivo. En la
capital provincial, el local Omar Ríos fue inalcanzable. Se llevó los 27 puntos en
disputa, allá por el 22 de mayo, en jornada a pleno sol. Borgert supo mantener el
segundo lugar, y Fulini se tuvo que esforzar para llegar al podio. Primero puntos
sumados por el villaguayense Nicolás Beltrame (8º).
La atípica carrera de Villaguay (4-5 junio) empezó con susto, porque se nos pararon
los pelos de la nuca, cuando se largó a llover y los chiquitos de Escuela fueron llama-
dos con bandera roja a parque cerrado. Increíble los chicos como dominaron el kart
a marcha reducida. Téngase en cuenta que para esa fecha- como siempre- se usó el
circuito largo, de más de un kilómetro. Villaguay cuenta con una variante corta, que
no se utiliza.
Pero ahí no estuvo la polémica, si no al día siguiente, cuando el gran dominador
Omar "Castor" Ríos fue bajado en la técnica, ya que habían metido mano en una
parte del motor (el carburador, dijo un colega) que no trascendió oficialmente. Lo
que sí se haría oficial fue el "parate" a Ríos por la infracción. Solo regresaría en
una, para ganar y despedirse.
La consecuencia fue el tercer triunfo del año de Manu Borgert, que dejaba de ser
promesa, para transformarse en sólido candidato al cetro. En tanto Fulini colecciona-
ba otro podio, el cuarto en cuatro fechas... de las cuales tres habían sido ganadas
por el ex K.R.P. Borgert.
En el centro de la provincia se pudo observar también el progreso de los del pelo-
tón más alejado de la punta. Brian Mansanarez por segunda vez consecutiva entró
entre los diez que puntúan.
Berti (13) de muy buena temporada. En primer plano Tomás Arosio (perdón por
el recorte). Arriba Juan M. Laplacette la tarde de su debut en Concordia II. En
la de abajo, Fabían Pérez aconseja a su hijo antes de salir a pista.
La primera mitad del año cerró en Concordia, una de las dos mejores definiciones
del año. La final estaba para cualquiera. La ganó Fulini haciendo la maniobra perfec-
ta, una maniobra que será difícil volver a ver con las reformas que le harán al trazado
concordiense.
Otra vez fueron 14, como en Villaguay. Debutó el esperancino Tomás Kern, de muy
buena labor, ya que terminaría séptimo. En la anterior lo había hecho Mateo Lang,
hijo del excampeón de CE 850 Fabricio. Fomó a partir de entonces casi un tándem de
novatos carrera a carrera con el santafesino Kern.
Esta final, tras la serie que Borgert le había "sacado de las manos" a Segu Barroso,
la ganó muy bien el uruguayense Fulini, entrando escolta el ramirense Borgert y
tercero el luquense Barroso, en la que fuese la oportunidad más cercana de ese
primer triunfo que se le negó.
Otro detalle para destacar es que se ausentó Schmukler, y el cuarto lugar de Juan
Leonardelli, a expensas de Facu Latute, quinto por tercera vez y cinco veces entran-
do en el "top-six". A esto hay que resaltarlo porque pocos le dieron el valor que se
merece. Por su parte, Bauti Cicognini cerraba su mejor labor en el undécimo lugar.
La segunda parte del torneo solamente tuvo en común a Villaguay con respecto a la
primera. Para empezar, la sexta en Concepción, inaugurando el circuito más extenuan-
te del año, que no tiene variante corta para los más chiquitos.
Allí se vio la mejor del año, otra vez con cierre estelar a cargo de Agustín Fulini. El
arranque del año de "Chapita" no fue malo, pero no era exactamente lo que él había
imaginado. Con estas dos victorias consecutivas se ponía en carrera nuevamente hacia
el título.
Curiosamente, se le escapó la pole, que por tercera vez consecutiva y cuarta del año
quedaba en poder de Borgert. Sin embargo, la serie fue fantástica, definida en el
cierre de la recta opuesta, en los últimos metros a favor del ramirense. Como se le
había colado Segu Barroso, al uruguayense le quedó una lección para la final que
aprendió rápido: si quería ganar tenía que cuidar la cuerda en ese sector.
Y así fue. Volvieron a intercambiar las posiciones, manteniendo en vilo a todos los
presentes, sean familiares, amigos o simples espectadores. El último intento era
en la séptima vuelta (los más chiquitos corrieron a ocho) y le salió bien. Manu
reaccionó, pero no le alcanzó, llegaron casi a la par, con 071 de ventaja para Fulini.
Un carrerón.
Otra actuación destacable fue la de Benjamín Traverso, que dejó sin tercer podio
consecutivo a Segu Barroso en aquella memorable carrera. Juan P. Leonardelli
repetía el quinto lugar, prevaleciendo sobre Laplacette. Regresó con escasa fortu-
na Uriel Schmukler (7º) en un fin de semana plagado de problemas en su planta
motriz. En este 2017 será uno de los grandes candidatos, dejando en todo el 2016
la impresión que estaba para ganar.
nal. Cambio a contrarreloj de batería (en otros casos fue de bomba de nafta) porque
el motor alquilado a la fiscalizadora no quería arrancar. En la foto, en Villaguay.
El debutante de la sexta fecha fue José Ignacio Herrero. Abandonó en la final luego
de entrar octavo en la serie. Siempre hemos dicho que para hacer debutar un nene,
Gualeguay por su sencillez debería ser el circuito elegido. Concepción es tortuoso,
difícil, y encontrarle la vuelta (con el pie, no "tomarle la mano") a un motor
centrífugo no es poca cosa. Ni para un adulto que se sube por primera vez.
Gualeguay, los días 3 y 4 de setiembre, fue la fecha récord de anotados (16) también
de debutantes. El clima no acompañó. Frío, ventoso, con nubes amenazantes el
domingo, y salvándose de la lluvia el sábado (fue algo increíble porque en el resto
de la provincia llovía) dio toda la impresión que San Pedro le dio una tregua a la
"Ciudad de los poetas" para que se luzca.
De entrada nomás, que un intendente esté presenciando las acciones es poco frecuen-
te. La explicación viene del lado del Rally, del que Federico Bogdan fuera participante
dos décadas atrás. Como dijimos en la entrada anterior, los trabajos que la Comisión
Kartódomo encaró, sorprendieron gratamente.
Entre paréntesis, Gualeguay es el único circuito con servicio de mozas en el corazón
del patio de boxes, y cuida los sanitarios (faltaría una tercera unidad) como Concep-
ción o Concordia. Los accesos al circuito -son dos- no fueron un obstáculo, a pesar
del clima hostil.
Llegaron al K.E. en esta fecha Ayrton Elías Pérez Cuenca, hijo de Fabián Pérez y
nieto del legendario "Perico" Pérez, dos glorias de la Fórmula Entrerriana, y
Nazareno López, hijo del piloto de Citröen Competición oriundo de Gualeguaychú.
Al primero le fue bien, aunque tuvo que "aplacarse" poco a poco desde las pruebas
libres, como suele suceder. "Naza" hizo sus primeros pasos absolutos.
Fecha récord, con 16 karts. Se usó en esta ocasión el circuito corto, como venía sien-
do característico en el sur. La primera serie fue otro mano a mano que ganó Borgert
por 012 a Fulini. Desde nuestro punto de observación no fue posible apreciar al
vencedor, llegaron a la par. en la segunda, Omar Ríos fue contundente.
Tras un inicio en que quisieron seguirle el paso, Ríos se cortó para ganar con
suficiencia, en la que fuera su anteultima carrera en Escuela. A la pelea por el
segundo lugar la ganó -cuando no- Borgert, tercero Fulini, cuarto Traverso y
quinto Segu Barroso. Pérez terminaría noveno y López se quedó con las ganas
de terminar.
Regresados a Villaguay para la octava fecha, tras casi dos meses de inactividad
debido a las categorías nacionales que modificaron todo el calendario (la tantas
veces criticada segunda llegada del TC a Concepción) esta vez el clima acompañó.
El parque se mantuvo, 16 karts. Mostró también algunas reformas, canalizaciones
para que no se inunde el predio, aunque en Villaguay habrá que seguir trabajando,
pues la composición de la tierra no los ayuda. A tal punto que algunos sectores de
la pista muestran grietas. Insólito en un circuito tan joven.
Las cosas parecieron encaminarse para Uriel (pole) si bien la punta no le duró mu-
cho, exactamente medio circuito tardó Borgert en "decidirse" antes que el resto.
El ramirense se llevaría serie y final. En esa tarde en la "Ciudad de encuentros"
se pudo apreciar la mejor labor de Benja Traverso (2º) que le había arrebatado
la primera serie a Fulini por apenas 089.
Detrás del inalcanzable Borgert -que en la segunda batería le había sacado dos
segundos por vuelta a Omar Ríos- y de Traverso, el octavo podio consecutivo de
"Chapita" que al igual que "Manu" nunca se bajó de él, con la salvedad que el
futuro campeón se anotaba su cuarta victoria, contra dos del uruguayense.
Omar Ríos se despidió de Escuela ganándole la batalla por el cuarto lugar a Segu
Barroso, pero sin alcanzar ese rendimiento superlativo que tuvo en la anterior
fecha en Gualeguay.
más" de experiencia para controlar a Ayrton Pérez, en tanto Schmukler (el motor se
le paró en la serie) desde el fondo alcanzaba a entrar octavo, delante de Juan Pablo
Leonardelli, que debió largar bien atrás por haber llegado tarde a la cita e día anterior.
El debutante Valentín Coffy no logró alcanzar al villaguayense Nicolás Beltrame,
quedando cerca de su primer punto ganado en carrera. En definitiva, en los vericuetos
de Villaguay, Borgert le sacaba a Fulini una ventaja que sería determinante para la
posterior definición.
Así llegamos al Pre Coronación, en Gualeguay, que si bien no terminó de consoli-
dar el tan criticado acceso porque el clima no le permitió dar continuidad a los
trabajos -se adujo- dentro del predio volvieron a sorprender con más obras, por
lo que a partir de esta fecha el predio cuenta con duchas sin improvisaciones,
además de patio de comidas y sanitarios. Para destacar, por el poco tiempo entre
una fecha y otra. Como siempre decimos, el capital que genera el automovilismo
debe "regresar" en obras, y en este caso se cumplió con creces.
Gualeguay sería el inicio del doblete final de Fulini, y también sede del "blooper"
más comentado del año. Resulta que al finalizar la prueba, oyendo a unos, desoyen-
do a otros, el Comisario técnico se equivoca feo al excluir al ganador por conside-
rar que la cadena no cumplía con el paso reglamentario ¡siendo que este es libre!
El bendito "Anexo" para las otras categorías, que no era válido para Escuela, puso
en evidencia que ni los Comisarios suelen leer a fondo los reglamentos. No solo
los periodistas nos equivocamos...
El asunto es que Manu Borgert fue declarado ganador, comenzaron los festejos (tal
vez apresuradamente) al mismo tiempo que el padre de Fulini apelaba. Hasta un
recibimiento en Ramírez para el pequeño "campeón" hubo.
Días más adelante, la F.A.E. hace lugar a la apelación, declara ganador a Fulini, y
de un día para otro, Manu quedó a un punto de la corona. "No valiop" como
dicen los nenes con exceso de peso jugando a la mancha en el patio de una escuela.
El fin de semana, que el domingo amagó con cielo nublado, había sido todo de Agus
Fulini. Uriel Schmukler al fin logró regresar al podio (3º) y Julián Berti regresó
con un cuarto lugar, tras ausentarse en Villaguay.
Para Juan M. Laplacette significó el mejor puesto logrado (5º) en una particular bata-
lla con Ayrton Pérez, que recuperó terreno tras un intento fallido (6º). Mantuvo en
algún momento de la final un cuelo con Valentín Coffy -duelo de "hijos de"- que
hizo sonreír a más de uno.
Disconforme con el recargo que le aplicaron, Segu Barroso (9º) se ausentaría en
el Coronación. "Me dijeron que sobrepaso por sobre el piano no vale, y el piano
forma parte de la pista ¿Quién los entiende?" protestaba a este cronista el padre
del luquense.
Así pues, se llega a diciembre y el Coronación en Concepción, o "Uruguay" como
le decimos los entrerrianos. Sábado con chaparrón, domingo a pleno sol a partir de
media mañana. Demasiado calor para nuestro gusto, pero era la última, la fiesta.
Fulini tenía que ganar todo y Borgert entrar cuarto en la serie. Fue por más, vista
la irregularidad de sus rivales en pista, y de a poco fue escalando al segundo puesto,
más que suficiente para consagrarse -ahora sí- campoeón entrerriano 2016.
Manuel Borgert ganó 4, fue escolta en las 6 restantes finales. Ganó seis series y
registró 4 pole position. Fue una "guerra" de efectividad, pues lo de Fulini fue muy
bueno también: 4 victorias, 3 poles tres series. Nunca bajó del tercer puesto en las
finales. A nuestro entender, la diferencia estuvo en las series, en las cuales Borgert
cuando no ganó, entró escolta ¡Creer o reventar!
Quedó entonces, la corona en buenas manos. En el Coronación Uriel repitió el podio.
Valentín Coffy logró un impensado cuarto lugar en su tercera incursión, eso sí,
aprovechando las ausencias de la fecha (el mismo fin de semana cerraba el KRP).
También Nazareno López (8º) hacía su mejor final, entrando otra vez Leonardelli
quinto, sexto Berti y séptimo Laplacette. Chicos que seguramente veremos en los
puestos de vanguardia en este 2017.
A grandes rasgos, esto sucedió con Escuela, la puerta de entrada a este sacrificado
deporte, que no siempre asegura un primer paso sólido y exitoso. Tenemos el ejem-
plo de Giovanni Elizalde, el chico de Basavilbaso que "desapareció" del karting (y
de toda actividad mecánica) reapareciendo en el TC Pista Mouras un buen día.
Y a lo largo de 12 años de seguir la actividad provincial, vimos surgir en Escuela a
muchos, como Federico Paoloni, Matías Guiffrey, Agustín Debrabandere, etc.
Pero también vimos pasar al concordiense Juan M. Cedro (campeón) al larroquense
Tadeo Campostrini, o al "monarquita" que hizo resaltar en el mapa a San Cipriano,
Agustín Guiffrey, que luego dejaron la actividad y nada sabemos de ellos.
Algún día vamos a poder decir, fuimos testigos de los primeros pasos, de la primera
victoria, del primer cetro de estos pequeños pilotos. Por ahora, es tiempo de disfrutar
de sus sorprendentes e innegables condiciones.
@AleSpizzirri
(rumboalpodio@gmail.com)
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