martes, 9 de septiembre de 2025

CEK en Gualeguay: Ciro (Mizawak) y los mismos persas de siempre

            Regresamos a la tierra que eligiera "Juanele" Ortiz para

vivir la séptima fecha del Campeonato Entrerriano de Karting,

con menos inscriptos como suele suceder en la etapa defintoria

del torneo, pero con muchas novedades en lo que hace a las

mejoras del escenario, lo que torna agradable la estadía si a 

esto le sumamos la tradicional hospitalidad que distingue a

los gualeyos. Como quedó dicho: una fecha para el recuerdo, el 

pasado fin de semana en la "Capital de la Cultura"...

La mañana luminosa había quedado atrás, la final de la Promocional estaba
en marcha con Emilio López Ferro encabezando la hilera. Luego vendrían 
el toque Grimaldi-Carrillo y el nuevo batacazo de Ciro Mizawak.



La única "cara (relativamente) nueva" fue la del paranaense Ciro

Mizawak, ganador de la final de la Promocional, mientras que en 

las restantes tuvimos ganadores repetidos, siendo la mejor 

definición la de la segunda final de la 150 "B" con el triunfo

de Alejo Weiss, tras una espectacular maniobra entre las

curvas 3 y 4 en la última vuelta, final no apta para cardíacos.


Santino Stüber mantuvo la concentración (materia que para

nosotros tenía pendiente) prevalecer en Escuela, Joaquín

Pagola se llevó a su Federal natal dos trofeos, al haber ganado

la 150 Mejorada y la 150 "A" en tanto Malco Estebenet "alineó"

su segundo éxito del año en la restante final de la 150 "B" con

la contundencia que los caracteriza.


En la Máster 150 un incidente en la largada dejó a Omar "Gurí"

Martínez a las puertas de otro triunfo, debiendo vencer únicamente

la resistencia de Francisco Michelli, justamente su gran rival en

el certamen. La que había arrancado  la seguidilla de series y finales 

el domingo fue la 150 "C" donde tampoco hubo novedades en el 

frente, con el éxito de ese fenómeno que es Manuel Cretton "el 

arquitecto volador" en su segundo triunfo del año, venciendo por 

130  milésimas nada más a un consagrado como Sebastián 

Reynoso. Cabe destacar que al contundente ganador en pista,

Gastón Bonin, no le dio el peso en la balanza de la técnica.



Escuela 110: Se le dieron todas a Santino Stüber


Lo que necesitaba Santino Stüber era salir de ese encasillamiento

de "piloto de sábado" que lo estuvo acompañando hasta Paraná,

cuando ingresó al hall de la fama reservado a los ganadores. Sin

embargo, las dudas persistían  acerca de si Santino sería capaz

de hacer 10 vueltas a ritmo sostenido sin cometer errores. En esta

fecha nos la sacó a todas, porque se llevó todo, literalmente.


Esta victoria además, fue un desempate con Lorenzo Piacenza. El

sanducero lleva ganadas dos fionales y ahora Santino tiene tres,

pequeño detalle que definiría a su favor la pulseada en caso de

igualdad de puntos acumulados. El tercero en discordia, por

ahora, es Santiago Secchi que tiene una sola. En tanto, Álvaro

"El Nene" Sabisky seguirá "dentro del tatami" pero todavía sin

la chapa de candidato hasta que no registre su obligatoria victoria

anual.


En pista, las diferencias no son tantas sino mas bien por "grupos"

por lo que este lote de más expertos y eficaces se completó con       

Vicente Allodi, espectador de lujo en varios tramos de la serie y de 

la final, de las maniobras de los que se la juegan. Hay que estar ahí,

para merecer como el atendido por Eduardo "Pichi" Landi, un

lugar en el podio.


De los cuatro seguramente el gran perdedor de esta fecha fue 

Sabisky, que hasta se tuvo que defender del ataque de Allodi en

las postrimetrías de la final. El mpilarense en el interín marcó un

fantástico RV más rápido que la pole sabatina de Stüber.


Nos encantan las batallas de Escuela, también las del segundo

pelotón, que encabezó con firmeza Valentino Benigni. La idea

de incluír a los mejores de Escuelita Light también nos gustó,

pese a los riesgos que implica, en este caso reflejados en el 

pavoroso despiste de Gala Garmendia, que atravesó la cama de

tierra arada, pegó las defensas y se incustró contra el alambrado

de la curva 1. El servicio de rescate actuó de manera impecable,

lo vamos a destacar en otra nota, con más detalles.


Este incidente motivó la bandera roja que le restó vueltas a la

final, aunque el aplastante triunfo de Stüber quedó fuera de toda

duda. Secchi y Piacenza también merecen ser destacados pues 

sin tener un medio  tan a punto como Santino, "sacaron agua de

las piedras" rescatando valiosos puntos para el campeonato.


CEK Escuela - Fecha 7 - Gualeguay - 8/9/25 

  Serie única                   Final  (detenida con bandera toja)

1º    Stüber                           Santino Stüber

2º    Secchi                          Santiago Secchi

3º    Sabisky                        Vicente Allodi

4º   Piacenza                       Álvaro Sabisky

5º   Allodi                         Lorenzo Piacenza (rec.)

6º   Benigni                        Valentino Benigni

7º    Mouliá                       Emilio Demarlenge

8º   Salvetti                         Mateo Dubois

9º  Demarlenge                   Guido Salvetti

10º   Dubois               10ª  Gala Garmendia (*)

                                   11º Antonio Franchini Villanova (*)

                                  12º   Viktor Tomassi (*)

                                   AB.  Nicolás Mouliá 


Notificaciones:  kart nro. 32 (Piacenza) recargo de una posición por

                            toque a kart nro. 59 (Sabisky)

Nota:   (*) compitieron en calidad de invitados.


Récord de vuelta: V. Allodi   51.647 a  88,175 km/h

Pole position; Santino Stuber 51.934 

Santi Secchi recibiendo las últimas instrucciones de su padre (el conocido 
exnavegante de Rally) antes de salir a pista. El villaguayense es toda una
realidad, como habíamos predicho el año pasado.



Promocional: Ellos se tocaron, Mizawak facturó

La final de la Promo fue de las mejores de esta jornada y la

única que nos arrojó un ganador "no candidato". Cuando todo 

parecía indicar que el santafesino López Ferro o el paceño 

Grimaldi se impondrían entre un lote de punta de extrema paridad, 

una circunstancia típica de las carreras con pelotones muy cerrados

(cinco karts "en una baldosa") de esa que uno intuye antes de que

ocurran, inclinó la balanza para uno que estaba a la expectativa,

como Ciro Mizawak que  a partir de esta "herencia" defendió con

uñas y dientes la punta y logró entonces un prematuro segundo

triunfo, en apenas siete finales corridas. Ciro había ganado en la

cuarta fecha en Concordia, dando la impresión de haber sido un

poco de casualidad y otro poco de talento. En Gualeguay quedó

demostrado que fue más talento que suerte, aunque ya sabemos

que a la suerte hay que ayudarla. Lo de Mizawak fue notable.


En todas las películas y también en las carreras, hay un

afortundado y ése fue Francesco Charreun, que se encontró con

un segundo lugar impensable antes de largar la final. Éste sería

"el muchachito suertudo". Y el "héroe anónimo" que se destacó

aunque para muchos haya pasado desapercibido fue el oriental

Gonzalo Callejas, con un ritmo espectacular desde atrás que nos

lleva a decir que estamos en presencia de un kartista nato, con

asombrosa capacidad para adaptarse a su medio y encontrar la

manera de progresar en el marcador. El récord de vuelta no

extrañó para quienes tuvimos la fortuna de presenciar tamaña

escalada.


También López Ferro tuvo una buena recuperación, salvedad

hecha en este caso había partido en punta para caer y retomar, sin 

poder acercarse por supuesto a la persecucuón de Charreun a

Mizawak.


No vamos a cargar las tintas en el toque entre el correntino

Carrillo y el oriundo de La Paz, insistimos, es un incidente

típico de las carreras de karting y bien que pudo haberse

dado entre cualquiera de los cinco que doblaban a la par en la

curva 2 tras entrar "en racimo" a la frenada, es decir, la

impredecible finalización de maniobras de riesgo.


CEK - Promocional - Fecha 7 - Gualeguay       

   Serie 1           Serie 2                 Final    a 12 vueltas


1ª    Lugrin         1º  López Ferro                  Ciro Mizawak

2º   Grimaldi              Mizawak                 Francesco Charreun

3º    Iglesias                Pralong                    Gonzalo Callejas

4º     Schey               Charreun                   Emilio López Ferro

5º   Antivero               Zilloni                       Iñaki Antivero

6º    Carrillo               Callejas                    Benjamín Iglesias

7º   Montiel                  Rein                     Gernónimo Zilloni

8º  Wagner Kler        Fernández                Máximo Montiel

9º      Gini                 Martínez                   Valentino Gini

10º   Bruzera                                             Juan M. Bruzera

                                                     11º    Benjamin Waganer Kler

                                                     12º       Gustavo Grimaldi

                                                     13º       Tomás Carrillo (rec.)

                                                     14º         Cipriano Rein

                                                     15º     Bautista Fernández

                                                     16ª       Lautaro Martínez

                                                     17ª        Kamila Lugrin

                                                     18ª       Máximo Schey

                                                    19º  Alejandro Pralong Raviol


Notificaciones de la serie: kart nro. 95 (Callejas) 5 puestos de

                             recargo por usar el promedio de tolerancia en el

                             banco de prueba.

                             kart nro. 33 (Martínez)  5 segundos de recargo por

                            adelantamiento en la largada.

Notificación de la final: kart nro. 76 (Carrillo) 5 posiciones de 

                            recargo por toque a kart nro.  12 (Grimaldi)

                


Récord de vuelta: G, Callejas 48.835 a 93,253 km/h

Pole pòsition: G, Grimaldi548.695       


continuará en la segunda entrega

Producción integral: Ale Spìzzirri

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