Previa de la apertura 2011: Los récords del TP 1600

Tanto de pole,serie (que no tuvo entrada de A.S.) como de final,teniendo en cuenta que
se disputa a 20 giros,todos están en poder del crespense Joel Gassmann,desde el 21/22
de agosto del año anterior,día en el  que el rubio -actualmente en una categoría nacional-                     dominó todo.

Recordemos que competía con el Gol AB9 que motoriza Gerardo Beber (Autogamma).
De los concordienses,fue José Orellana el mejorcito,Estuvo a un tris de ganar,pero el
cuatri campeón Sabisky lo vacunó en la última curva...

En la imagen (Paraná III) lo vemos atendido por el clan Pierini (Nico y Facu en la foto)
luego de un cambio de planes que resultó en definitiva acertado.Se alistan para estar en
el arranque.

No fue el caso de David Lound parecido. Comenzó bien en Paraná,para ir perdiendo
poco a poco protagonismo (en la punta,donde solía merodear) a la par que asumía,
junto con su hermano y su padre al difícil arte de ser su propio motorista.

Incordporó las mismas innovaciones que el resto (Juan M. Guará,su cuñado,hace
las veces de D.D.) pero sin los resultadois previstos,y además,los sponsors  le
fueron abandonando a medida que pasaban las fechas.Tenía intenciones de vender
el gol AB9 y empezar de cero.

Daniel Masrqués,una pole,un vuelco,varias roturas...es un enigma.Y nos queda
Leo Osengar (a) "Papito "  que aún no le pudo sacar el 100% a su Fiat Uno.
Cuando logre exprimirlo al máximo,podemos esperar mucho de el.

La próxima entrega ( F.E.) tendrá todos los numeros a batir.