El de la Fórmula Entrerriana sigue en poder de Mariano Fornasari,que marcó 55"
877 el sábado 8 de agosto de 2009,acicateado por este cronista.
Amén de ser el único piloto que bajó los 56" para los 2.200 mts. de cuerda ( a
141,740 Km/h ,las restricciones posteriores a chasis y motores hacen improbable
que se pueda batir algún día.Hasta que a Massei se le antoje,seguirá vigente.
El uruguayense volverá a tripular un Dallara,pero esta vez será el de Jorge Typek,
En el TC 850 sigue el mítico récord de Matías Enrique Russo,de los tiempos que
pelaba con Rolón y Spahn "tete a tete"....1´09" 979 ,plusmarca igualada el año
pasado por el piloto de CE 850, Iván "Pato" Sánchez....claro que lo hizo con un
motor de 1.100 cc ,lo citamos como curiosidad,nada más.
Joel Gassmann tiene todos los récords,menos uno -nos rectificamos- porque el
rv le pertenece a Ignacio "Nacho" Rodríguez (Fiat Uno) 1´27" 609,a 126,562
Km/h para una Final -aclaremos- tomado entonces como récord absoluto en
carrera por nosotros.Fue el 9/8/2009.
Si de series se trata,Joel marcó el año pasado (21/8/10) en la 1ra. serie (que
ganó) 1´27" 820 a 126,258 Km/h ¿estamos?
Para los amantes de las fotos técnicas,que se nos quejan mucho últimamanete...aquí
vá el motor de un Fiat Uno,tomada en Gualeguaychú II 2010.La idea es mostrales
la moda,los cables a masa que cada uno de las "pipas" a las bujías lleva...seguro que
para no interferir a los sensores de la toma de datos,o a el intercomunicador que se
comenzó a usar el año pasado y hoy en día es de rigor...
La pole es de Gassmann 1´27" 244 a 127,092 Km/h (21/8/2010) y para las 20 V.
de la final,también el crespense tiene el récord: 31´05" 336 a 118,855 Km/h de
promedio,cuando ganó de modo aplastante el 22/8/2010.
Ya que tanto hablamos de esta "generación 2000" del Karting entrerriano que
literalmente copó la F.E. le citamos a modo de ayudamemoria ....sus talentosos
Iván Percara (Dallara)-Franco Geminiani-Eduardo Saino (Berta,en la foto apenas
arriba de este párrafo)-Joan Broni (Miceo)-Facundo Pierini (Berta)-Alonso
Etchevest (Dallara,la foto que inicio esta nota,tomas logradas el año anterior todas)-
Germán López (berta)-Franco Baccón (Berta)-Máximo Pérez (Reynard)-Alejandro
Wagner (Ralt) en que mejor se ubicó en la tabla-agustín Squarzon (Dallara)-José M.
Daglio (Dallara)-Martín Coulleri (Dallara-Megane) y Agustín Silveyra (Ralt) estos
cinco últimos debutaron directamente sobre un chasis importado.
Todo listo....dejamos de teclear y nos vamos al Autódromo.Si no podés ir,te vamos
a mantener informado en esta página.
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