Round 1 : Las series fueron para Sabisky y Rodriguez.

El clima dió que hablar en la apertura de la temporada 2011 de las provinciales.Un
sol agobiante,que luego de las 14 hs. jugó con las nubes a las escondidas,para luego

tornarse resolana,pero siempre con una altísima sensación térmica.

En Concordia tuvimos un auspicioso inicio de la F. E. con 22 máquinas en pista,y
otras dos en boxes (reparándose).Gabriel Massei ni se depeinó,dió 4 giros y así
le sacó 669/m a su copañero Veronesi,un anuncio de que esta será otro año de
"fiebre amarilla" en la Fórmula. 57" 359 muy lejos de todo récord (138,078
Km/h)  Agustín Squarzon a 1"2 sorprendió al ser tercero y el mejor de los 11
chicos provenientes del Karting.Falta la tanda 2 de mañana temprano.

TC 850 tiene tres debutantes,pero sigue flaco de parque.Oscar Coffy (1´11" 375)
fue el más veloz entre  22 máquinas.Cisneros y Pízzola lo escoltaron,con 9 pilotos
encerrados en un segundo.

CE 850 no está acostumbrada a practicar los sábados,por eso el escaso número
(8) de participantes no asombró a nadie.Tal vez sí,los nuevos colores del fiat 600
del campeón Rougier.

Pero el plato fuerte del día eran las series.La primera (foto de arriba) fue del
cuatricampeón Sabisky,luego de "prestarle" la punta a Benítez (a propósito,
el colonense nos reclamó que es el récirdman con 1´25" y monedas,pedimos
las disculpas del caso).Entretenida,pareja,esta serie,que tuvo comoescolta a

Forclaz,en gran actuación,luego Benítez.Apenas unos metros más atrás,el duelo
entre J.Grinóvero;Burdese;Scatena y César Fagúndez,no tuvo desperdicio.

La segunda serie era un bodrio.Slavetti parecía dominar los intentos de "Nacho"
Rodríguez,que reapareció con todo.Pero el joven local atacó en los últimos
metros,y la presión le hiczo sacar la cola al Gol AB9 del paranaense,lo que el
del Fiat Uno aprovechó para aparearlo.Se le metió por dentro,en la última
curva,pero Daniel José no quiso aflojar.Se le volvió a espantar la máquina,y
esta vez el choque contra el muro fue violento.

Una lástima,porque era el único rival para Sabissky en la final.Rodriguez podrá
hacer el gasto,pero no está para aguantarle 20 vueltas al campeón,que sin lastre
demuestra claramente que tiene la máquina más equilibrada en todo sentido.

Matías Dezzutto remontó,mientras José Orellana y Daniel Marques escoltaron
al ganador Rodríguez (ausente Osengar).El restante concordiense es Luli Ponte
con el AB9 de Beber (ex-Gassman).Las penurias del subcampeón Duerto también

merecen ser citadas.
En la toma,ya llegó todo el primer pelotón y Salvetti,luego de pegar contra el
muro de boxes,espera la asistencia del equipo de salvataje.Nótese la bandera a
cuadros que lo esperaba....
Hay 34 máuinas del TPE 1600,que estrena tecnología,a la par de las categorías
más exigentes del país.El único debutante es el paranense Andrés Gazzano (con
el Senda de Ariel Jusid,que ya pasó por varias manos).

Y por ahora es todo,la ciudadela que se forma en el Autódromo espera la
tormenta,y nosotros nos preparamos para un domingo a puro ruido...eso sí,
que siga el viento que actualmente está soplando en Concordia,por favor.