[ANTICIPO] TP 1400: Un final de Disney para Walt

Fue el broche de oro para una gran sexta fecha del Turismo Pista 1400 ayer en
el  Parque Autódromo "Ciudad de Concordia" con récord de máquinas y de
público - muy significativo teniendo en cuenta que se estaba disputando una
importante carrera en Buenos Aires, transmitida por televisión a todo el país-
que pudo apreciar un final propio de las mejores categorías, con tres autos
muy juntos arribando a la meta, y un merecido ganador, Walter Giovenale.

Las series preliminares habían quedado en manos de David Lound (autor de
la pole position) y Ricardo Garnier, que en pista escoltó a José Orellana, que
fue penalizado por adelantarse en la largada.

No le había sobrado nada a David en la batería, por lo que tanto él como Walter
eran los grandes candidatos. La única duda era lo que pudiese llegar a recuperar
Orellana desde atrás.

Y el campeón lo hizo, llegó a merodear la punta... aunque solo por un instante,
en el último giro cuando hubo que jugársela el todo por el todo. No le salió,
pero el final fue digno del aplauso.

Es que Lound y Giovenale se habían escapado un tanto (no mucho) como para
dirimir entre ellos la victoria, habiendo cambiado tres veces el dueño de la
vanguardia.

No faltaron los habituales roces, quedando a un costado de la pista Gastón Lound,
de buena reaparición con el Fiat Uno que habitualmente conduce Javier Gómez,
y más tarde Javier Huerta, en un polémico incidente en el que el gran perjudicado
resultó Ignacio Rodríguez, que retrocedió del cuarto al noveno lugar, viendo con
impotencia como se le escapaba de las manos la cima del certamen.

Ésta pasó a manos de David, que con la sobriedad que lo caracteriza persiguió
"hasta la cama" a Giovenale, perdiendo por milésimas sin hacer ninguna manio-
bra rara en la última vuelta.

Fue revancha para Walter entonces, que estuvo todo el año a un tris de ganar, y por
esas cosas de los fierros no se le daba. Retorno también a la victoria luego de
cuatro fechas del Pierini Competición (1- 3- 4 porque Orellana entró, como dijimos,
tercero) siendo cuarto el reaparecido Alejandro Pellegrini.

Quinto el uruguayo Renzo D'Acosta, que llegó a estar cuarto en determinado pasaje de
la final. Sexto "Calo" Garnier, séptimo Fabián Vinzon -otra buena reaparición- octavo
Fernando Roude, noveno como quedó dicho "Nacho" Rodríguez, y décimo Agustín
Roncaglione.

Mucho quedó para contar en una tarde que tuvo toda clase de emociones, con un
pico de esos que cortan la respiración cuanto Francisco Scervino pegó de costado
al paredón de boxes, sin ninguna consecuencia física para el piloto de La Bianca.

La final del TZ 850 quedó para el joven Francisco Duarte  y la correspondiente a la
siempre pintoresca Fuerza Libre Internacional (FLI) fue toda del curuzucuateño José
Carlos Tortonesi.



AMPLIAREMOS

@AleSpizzirri