de una manera que no se había registrado antes. El epicentro fue el kartódro-
mo municipal "Parque de la Velocidad" situado a pocos metros del acceso
"Carlos Fuertes" que vincula la "Ciudad de Encuentros" con la ruta 18. Lo
que no varió con respecto a la anterior (Gualeguay) fue el binomio ganador,
Nelson "Martineta" Bonnín (Pronunciamiento) - Javier Benítez (Concepción
del Uruguay).
El binomio "repetidor" había ganado el sábado cuatro de los seis tramos de
velocidad pura, siendo los restantes para Orcellet- Locher y Pitón- Capurro,
que han reaparecido este año, con la garra de siempre.
Este es el informe de Prensa Rally Entrerriano:
"La jornada del domingo se presentó más fresca y desde temprano el público,
principalmente de la cercana Villa Clara, se acercó a los caminos para ver el paso
de las 36 tripulaciones que salieron de Parque Cerrado para disputar la etapa,
que estuvo cargada de emociones y tuvo pendientes a todos de los tiempos por
las modificaciones que se iban dando en el clasificador.
La clase A6
Con siete autos, incluidos los locales Mario Secchi y Alejandro Dure que se
reengancharon, se ponía en marcha la etapa apara la clase mayor y desde el pri-
mer tramos los punteros Bonnin-Benítez se daban cuenta que no sería una etapa
fácil cuando Guillermo Pitón y Juan Capurro se quedaban con el tramo, y
Cristian Orcellet-Darío Locher eran segundos y se les acercaban en la General.
Pitón ganó todos los tramos menos la "Power Stage" que quedaba para el campeón
en ejercicio, Víctor Romagnoli-Marcelo Colombo, llevándose el gualeyo los puntos
de la etapa y la tercera colocación en la carrera, que fue ganada por apenas 8,4
segundos a favor de Bonnin, dejando escolta a Orcellet. Al final de la competencia
arribaron cinco tripulaciones.
La clase AZ
Catorce autos, de los cuales cinco eran en calidad de reenganchados, largaron el
"Día 2" en Villaguay en la AZ. Entre ellos, Néstor Ramírez y Andrés Udrizard
serían quienes se llevarían la mayor cantidad de puntos, ganando la etapa y la
carrera. en el podio los acompañaron Jorge y Felipe Giebert (Santa Elena) y
Leonardo Nattero- Verónica Wetzel (Colón) que hicieron su primer podio. La
"Power Stage" quedó para José Etchepare- Martín Baucero. Al final arribaron
doce máquinas."
Recordemos que el sábado habían largado 19 tripulaciones, siendo Ramírez-
Udrizard los dueños de cuatro de los seis parciales. Los restantes, fueron gana-
dos por Emanuel y Mauricio Blanc (PE4), Román Marinelli - Esteban Parravicini
(PE5) ubicándose éstos en el tercer lugar de la etapa, detrás de Jorge y Felipe
Giebert. Por supuesto, "Dody" y "Chipy" fueron los ganadores del "Día 1".
Se había sufrido un momento de tensión aquel sábado, cuando se produjo un
espectacular accidente, felizmente sin consecuencias físicas para César y Carla
Gallo (Villa Elisa) que fueron uno de los cinco abandonos registrados.
La clase N9
"Sin abandonos en la primera etapa, eran seis los autos de esta categoría que
partían desde el kartódromo hacia el primer tramo (dominical) que era ganado
por Diego Cergneux- Emmanuel Fernández, siendo este el único tramo que no
quedaría en manos de los ganadores, Fabián Lazzaroni- Santiago Lambert, que
se impusieron en la etapa, también llevándose la "Power Stage". Segundos
Cergneux-Fernández (Concepción del Uruguay) y terceros Oscar Zanatta -
Julián Schimpf. En esta clase se produjeron únicamente dos abandonos."
Seis autos habían largado el sábado en esta divisional, repartiéndose los tramos
entre Fabián Lazzaroni y Diego Cergneux. El colonense había ganado los tres
del primer rulo, y el uruguayense, los tres restantes. Quedó entonces como se
ha dicho, la primera etapa para Cergneux- Fernández. Segundos Lazzaroni-
Lambert y terceros Lisandro De Zan- Atahualpa Lazo.
La clase N9 Light
"En la clase promocional del Rally Entrerriano eran cinco las máquinas en carrera
el domingo, incluyendo a los que están en la pelea por el campeonato (que repara-
ron y se reengancharon) Erpen- Gondel y Martínez -Sanabria. Ambos volverían a
abandonar, por lo que se fueron de Villaguay con la misma diferencia de puntos
con la que llegaron.
La punta quedó en manos de Daniel Falcone y Daniel Nuñez, que ganaron la
etapa del domingo. Segundos y ganadores de la "Power Stage" fueron Mariano
Peretti - Enrique Paredes, quedando terceros Roberto Bekenstein -Ayrton Aquino
que de esta manera subieron por primera vez al podio."
El sábado habían largado 5 binomios, destacándose los goyanos Daniel Falcone y
Daniel Nuñez, que definieron a su favor la pulseada con los punteros del certamen
Agustín Erpen - Bruno Gondel cuando éstos rompieron la transmisión en el último
tramo. Los uruguayenses habían ganado los cinco primeros tramos, en tanto sus
principales rivales del torneo Juan Martínez - Miguel Sanabria (Ford Ka) habían
abandonado en el segundo tramo por problemas eléctricos.
A Falcone -Nuñez, al cabo del "Día 1" lo escoltaban Mariano Peretti- Miguel Paredes
siendo terceros hasta esa instancia Roberto Bekenstein- Ayrton Aquino. Asimismo,
estos tres habían sido los únicos en arribar.
La próxima fecha del certamen de Rally Entrerriano "Copa Entre Ríos Un Mismo
Horizonte" será en Federación, ciudad que recibirá por segunda vez en la historia
a la categoría.
Informe y fotos: Prensa Rally Entrerriano
Crédito de las imágenes: www.chinophotos.com.ar
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