Uruguay, en el Pre Coronación del K.E. dos festejaron antes, sumándose a
Gerónimo Berta, que ya lo había hecho en 125 Light. El sábado, Benjamín
Traverso se coronó en Escuela 110, al lograr la "pole position" y con ella el
único punto que le faltaba. El domingo, Juan Manuel Franchini fue escolta
en la 150 "C" alcanzando así su corona número 2 en el torneo provincial, en
este caso en la categoría reservada para los veteranos.
Aunque también tenía asegurado el campeonato, el correntino estuvo implacable
llevándose también esta final de Escuela. Tomás Pellandino le puso suspenso a la
definición de Promocional 110, con su tercera victoria, mientras Agustín Fulini
(que sigue liderando la tabla) entraba apenas cuarto.
Fabio Todone se impuso con contundencia en la única final de la 150 "B" que como
era de prever, presentó un alicaído parque de 28 karts, muy lejos de los 52 de las
primeras fechas. En total, fueron a la "Histórica" 132 karts, de los cuales dos no pudie-
ron tomar parte de la prueba. Dicho en otras palabras, un parque de 130, el menor de
los últimos cuatro años. Esto no es casualidad, sino "pérdida de credibilidad".
Las cuatro caras nuevas entre los ganadores fueron el maciense Luciano "Cartucho"
Lung ganó una de las finales de la 150 "A" y con él regresaron al triunfo los moto-
res del luquense Bella. En la 150 "C" el federalense radicado en Santa Fe, Luis
Szczech se hizo un auto-regalo -cumple años hoy martes 28- concretando al fin lo
que venía amagando desde mucho tiempo atrás.
En la 125 Internacional, Joaquín Bonnet alcanzó su primera victoria, en tanto se
lucía el cumpleañero Agustín Martínez, justo cuando pocos minutos antes el Com.
Deportivo Gustavo Oggier nos confirmaba su alejamiento de la categoría. No
creemos que sea casualidad el ascenso o retorno a sus orígenes del cordobés, dado
el encontronazo que tuvo con F.A.E. precisamente por permitir que estos dos chi-
cos corrieran en la Inter sin tener la edad mínima reglamentada.
La restante final de la "A" se la llevó Santiago "Toto" Tersich, con claridad, si
bien no pudo impedir que detrás Franco Balbuena sumara otro podio, para quedar
muy cerca del título, que sería el segundo de este año, pues recientemente se llevó
el del zonal K.A.G. de la misma división (150 "A").
En cuanto a la 125 Light, con el respectivo permiso de F.A.E. y en acuerdo con
los concurrentes y la fiscalizadora A.Z.K.R.U. se hizo doble final, que fueron pa-
ra Mateo Guzmán -segunda de su cosecha- y Juan Casagrande, en la que será
tristemente recordada como la última de los motores nacionales de 2T en el K.E.
más que por ser el primer y único "triunfo" del larroquense en la divisional.
El tiempo dirá si este paso fue el correcto. Por lo pronto, pareciera darle la razón
a los dirigentes, cuando a la segunda final se presentaron solamente seis karts, de
los cuales arribaron cuatro. Apegados al Reglamento recordaron que no otorgaría
punto alguno, dado que no se presentaron a la grilla al menos siete karts.
Para los que tenemos más una década siguiendo al Karting, fue un momento de
dolor, el mismo que se siente cuando un condenado a muerte transita el pasillo.
De la reducida "Legión concordiense" se lucieron Rodrigo Avit y Leandro Palomo
González. El juvenil es uno de los grandes talentos de la categoría. Superó uno por
uno a siete rivales en una divisional harto difícil para los sobrepasos, logrando un
meritorio quinto lugar, tras haber empezado desde el fondo de la grilla en la serie,
en la que entró octavo. Esto lo habilitó para largar en el duodécimo cajón de la final
que se adjudicara Lung.
González, por su parte, largó octavo y arribó quinto. La muy buena labor se cayó
en la técnica, cuando el motor no pasó la prueba del banco. Teniendo dos impulsores
eligieron el que les pareció más potente, y como suele suceder, resultó ser una mala
elección. Su compañero de equipo Victorio Ballay quedó atrapado en el pelotón,
alternando buenas y malas, hasta que la bandera a cuadros lo encontró en la
duodécima colocación, tercero de un trencito que encabezó Natalio Demarchi (10º).
Por último digamos que Enzo Carricaberry pudo mostrar algunos destellos de su
capacidad en la serie, en la que desertó en el último giro cuando venía quinto. En
la final tampoco tuvo suerte. Quedó último en el primer giro, limitándose a girar
en su ritmo hasta que lo alcanzó el puntero y debió ceder paso. Todavía está pagan-
do "derecho de piso" en la máxima divisional. Por ahora solamente le alcanzó para
entrar en el puesto 17, pero dejando toda la impresión de que está para más.
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@AleSpizzirri
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