Disipadas todas las dudas climáticas, el Campeonato Entrerriano de
Karting visitó Villaguay por segunda vez en el año, completando sin
ningún contratiempo la postergada cuarta fecha. Sin mucho sol, con
un tiempo estrictamente invernal que puso a prueba el ánimo de la
"gran familia" se dieron cita 119 karts pero lo más trascendente fue
lo ocurrido al mediodía el domingo, cuando la "cruzada solidaria"
que surgiera por iniciativa de los pilotos entregó una importante
donación a una escuela de la zona.
En efecto, las semanas previas tras una votación, la idea del piloto
villaguayense Martín Moscoso tomó forma cuando la Asociación le
brindó total apoyo, generando una interesante cadena que logró
reunir valiosos elementos como un horno eléctrico, un lavarropas,
100 kg de harina, una conservadora y 50 litros de látex para interiores,
entre otras tantas donaciones que fueron entregadas en la pausa que
existe entre las series y las finales.
A la hora de los discursos, agradeció la directora Graciela Taylor por
la escuela número 85 "Francisco Ramírez" (ex Vila) y le respondió
el secretario de la Asociación Zonal del Karting del Río Uruguay,
Sr. Schepens.
Un gesto digno de ser destacado, que resulta el primer sello de distin-
ción para la novel comisión directiva, que tiene apenas cuatro meses
de "pista" integrada por padres y concurrentes en su mayoría de nula
experiencia como dirigentes.
En lo deportivo, las tres divisionales que siguen sosteniendo el espectá-
culo no defraudaron. Entre los pilotos se destacó nítidamente Joaquín
Bonnet, el joven de Concepción del Uruguay que se adjudicó dos
finales posibles de 125 Internacional, la "máxima" y la de 125 Light.
Es la primera vez desde el corto ciclo que llevan (arrancaron el año
pasado) las tres motorizadas con los motores 125 "aguateros" ideados
por Bordogna en EE.UU. un piloto hace doblete.
Los ganadores fueron Uriel Rodríguez en Escuela, Damián Parlatto en
Promocional 110, Iñaki Arrias en la 150 Junior "A", Esteban Monje en
la 150 "B" y Leandro González en la 150 "C".
Además del doblete de Bonnet, corrió la 125 Inter Senior solamente pa-
ra cumplir con el público pues no logró reunir la cantidad mínima de
karts para puntuar (7) competencia en la que resultó ganador Claudio
Lambert.
TERCERA AL HILO DE URIEL RODRÍGUEZ
Como venimos diciendo desde la primera fecha, que paradójicamente
se le escapó, la promesa de Concepción del Uruguay Uriel Rodríguez
tiene todo como para alzarse con la corona 2019. Esta fue otra demostra-
ción de su capacidad, se llevó todos los puntos en disputa (26).
Lo escoltaron Francisco Zarza y Nazareno Castro, este último tras liqui-
dar el pleito que sostuvo con Bautista Mastroiacovo. El torneo tiene a
Uriel como cómodo líder. Abrupta caída del parque, que reunió solo 8.
CLASIFICADORES ESCUELA 110 (centrífugos) - VILLAGUAY 7/7/19
Serie única Final
1º Uriel Rodríguez Rodríguez
2º Francisco Zarza Zarza
3º Bautista Mastriacovo Castro
4º Nazareno Castro Mastroiacovo
5º Gabriel Ali Khalil Forclaz
6º Bautista Forclaz Ali Khalil
7º Valentino Premaries Premaries
8º Emma García Terragno García
Pole Rodríguez RV Rodríguez 1' 03" 196
CUARTO GANADOR DIFERENTE EN LA PROMOCIONAL
Pese a bajar cada vez más su parque (8) Promocional sigue entregando
una sorpresa por fecha. Para hacer honor a la verdad, no tanto porque
Damián Parlatto venía anunciando su despegue con buenas actuaciones.
Pero el domingo el de Colonia Elia fue muy superior, completando la
cosecha perfecta de puntos que había arrancado el día anterior con la
pole.Mateo Lang fue el único que le opuso resistencia desde el primer
giro, a lo que Damián respondió con la firmeza de un veterano.
Al podio lo completó el santafesino Lucas Passerini, otro que sigue en
pleno ascenso. Paraltto se metió en la pelea por el certamen, que sigue
liderando el paranaense Ayrton Pérez Cuenca, quinto en la final a pesar
de encontrarse convalesciente de una molesta fiebre.
CLASIFICADORES PROMOCIONAL - VILLAGUAY- 7 DE JULIO DE 2019
Serie única Final
1º Damián Parlatto Parlatto
2º Julián Bertti Lang
3º Mateo Lang Passserini
4º Ayrton Pérez Bertti
5º Lucas Passerini Pérez
6º Faustino Arrias Arrias
7º Enzo De Zan De Zan
NRP Agustín Gabioud NRP Gabioud
Pole Parlatto RV Passerini 1' 04" 131
Correcta en todo. Buen debut de Geraldine Barroso, oriunda de María Grande que debutó en la 150 "B"
con motor de Pablo Burdese. No perdió la vuelta, arribando vigésima.
IÑAKI SIN RIVALES EN LA JUNIOR "A"
Sigue parejo, competitivo el certamen de la Junior "A" (18 karts) aunque
del líder para atrás, porque Iñaki Arrias fue el ganador por la mayor
diferencia de la tarde. Se llevó todo el pelilargo, para hacerla corta.
Por el segundo lugar se trenzaron de lo lindo, resultando "vencedora"
Brisa Ramos en el último intento posible. Subió al podio también Dante
Moreira, que redondeó otra gran actuación pese a que le tocó perder. Lo
cuestionable es que se sigan haciendo dos series de 9 karts (el reglamen-
to lo permite), siendo el ganador de la segunda batería Valentín Coffy,
que tuvo que hacer abandono en la final.
CLASIFICADORES 150 JUNIOR "A"- VILLAGUAY- 7 de julio de 2019
Serie 1 Serie 2 Final
1º Iñaki Arrias Valentín Coffy Arrias
2º Brisa Ramos Valentín Bauer Ramos
3º Nazareno López Julio Velázquez Moreira
4º Ezequiel Sánchez Rodrigo Gurnel Gurnel
5º Alon Rebagliatti Dante Moreira Bauer
6º Nicolás Barreto Luca Fiorotto Fiorotto
7º Mateo Sánchez Valentín Narcisi E.Sanchez
8º Yair Manzanares Felipe Arnaudín (d) Velázquez (*)
NRP Juan Laplacette Segundo Barroso Laplacette (*)
10º M. Sanchez
11º Barroso
12º Manzanares
13º Rebagliatti
14º Arnaudin (d)
15º Narcisi
16º López
17º Coffy (ab.)
Pole Arrias RV Arrias 1'00" 000 (!)
EXCL. Nicolás Barreto
(*) Penalizados con 10 segundos por "toques múltiples"
EL REGRESO DE ESTEBAN MONJE
En otro de esos extraños casos de "hermandad" de un piloto con un
determinado circuito, Esteban Monje se llevó la final de la 150 "B" por
lo que quiso. La divisional volvió a ser la más numerosa (24) después de
haber perdido ese privilegio momentáneamente en la anterior en manos
de la "C" por el fenómeno de la presencia de Omar Martínez.
Monje se había hecho de la pole el sábado, con 19 karts en un segundo.
Sí, leyó bien, 19 de los 24. El venadense ganó cómodo la serie inicial,
quedando la segunda para -mucho más pareja- para el paranaense Juan
Pablo Cabrol.
Fue éste fugaz líder de la final por un giro, hasta que Monje tomó el con-
trol de las acciones hasta el banderazo. Distinta fue la historia detrás, en
el quinteto que peleó por los restantes escalones del podio. Andrés
García se dedicó a conservar el segundo lugar que lo aleja en la cima de
la tabla, tercero arribó Fabio Todone.
Para destacar, el décimo lugar de Juli Rolhaiser, por primera vez en los
puntos. Debutó Geraldine Barroso de María Grande, vigésima sin perder
la vuelta.
El dato curioso: "Cigüeña" De Zan y Lucho Fiorotto llegaron a la par.
Según el cronometraje oficial empataron el registro tras doce vueltas,
a la milésima. 12 minutos 26 segundos 502 milésimas. Fiorotto para
acceder a esa posición largó exactamente detrás de De Zan y marcó el
RV. Sin embargo, la cuarta posición le fue adjudicada a De Zan. URGE
entonces reglamentar la ubicación exacta del sensor, porque supuestamen-
te se incorporó la tecnología al cronometraje para que estas cosas no pasen.
CLASIFICADORES 150 "B" - VILLAGUAY - 7 DE JULIO DE 2019
Serie 1 Serie 2 Final
1º Esteban Monje Juan P. Cabrol Monje
2º Andrés García Fabio Todone García
3º Agustín De Zan Lautaro Grinovero Todone
4º Luciano Fiorotto Lucas Ronconi De Zan
5º Facundo Bozo Joaquín Francia Fiorotto
6º Milton Kimmel Iván Percara Bozo
7º Agustín Slobodañiuk Juliana Rolhaiser Lonardi
8º Hilario Burruchaga Lisandro González Barral Francia
9º Luciano Den Daw Gonzalo Hausch Percara
10º Geraldine Barroso (d) Leonardo Palombizio Rolhaiser
11º Ricardo Kloster Cristian Stehle Ronconi
EXCL. Ayrton Zanetti Zanetti
13º González Barral
14º Stehle
15º Den Dauw
16º Kimmel
17º Palombizio
18º Slobodañiuk
19º Kloster
20ª Barroso (d)
21º Hausch (ab.)
Pole Esteban Monje RV Fiorotto 1' 01" 021
EXCL. por técnica Juan Pablo Cabrol.
Síntesis de la final de la "C". González ya arribó y escapó de la lente. Finaliza el escolta Ramiro Spinelli y más atrás, en la
salida de la última curva, el pelotón que discutió por el íltimo escalón del podio.
NADIE PUDO BAJAR AL "PALOMO"
Solo un kart menos que la "B" (23) presentó la "C" que dejó mucho para
el comentario. Para empezar, la emotiva pole de Ramiro Spinelli (solo
sorpresa para quienes no están al tanto de su buen presente en el AKAC)
el sábado cuando hubo 15 en un segundo.
Confirmó el concordiense que estaba para las grandes cosas ganándole la
serie al puntero del certamen, Leandro "Palomo" González. En la otra
serie también hubo tiempo para emocionarse, porque fue para el vetera-
no piloto local Miguel Altamirano.
En la final total dominio de los concordienses. Media final para Spinelli,
la otra mitad -la que vale, por el triunfo- para González. 1-2 para los de
la "Capital del Citrus" que compartieron el podio con el bicampeón
Walter Montañana.
Luis Viviani esta vez no se retiró. Arribó en el puesto 16 a 26 segundos del
ganador. Hay que destacar que al tercero en pista, Darío Dappen, lo excluye-
ron en la técnica.
CLASIFICADORES 150 "C" - VILLAGUAY - 7 de julio de 2019
Serie 1 Serie 2 Final
1º Ramiro Spinelli Miguel Altamirano González
2º Leandro González Ismael Lugrin Spinelli
3º Edgardo Cauzzi Cristian Quiros Montañana
4º Mauro Gurnel Carlos López Altamirano
5º Paulo Alfaro Roberto Mosser Cauzzi
6º Francisco Michelli Francisco Benedetti Quiros
7º Dario Dappen Walter Montañana Mosser
8º Santiago Antivero Luis Viviani Alfaro
9º Renzo Orcellet Martín Moscoso Benedetti
10º Sergio Sñanchez Juan Premariés Michelli
11º Leonardo Castro AB. Martín Rodríguez Gurnel
NRP Luis Szczech . 12º Orcellet
13º Antivero
14º Moscoso
15º Premaries
16º Viviani
17º López
18º Lugrin
19º Rodríguez (ab.)
20º Sánchez (ab.)
Pole Spinelli RV Montañana 1'01" 442
EXCLUIDO por técnica: kart nro. 69 Darío Dappen
AB. Szczech - NRP Castro
EL INVITADO LES PASÓ EL TRAPO
Ya tenía los siete necesarios para que la fecha otorgue puntos la 125 Inter
Light, no obstante después de los entrenamientos Eduardo Landi le propuso
a Joaquín Bonnet debutar en la menor de las tres 125 (está perfectamente
habilitado porque apenas tiene 16 años) al sobrarle repentinamente un motor.
El resultado fue el esperado, "Joaco" dominó todo. En clasificación (55" 619)
su registro fue apenas un segundo 149 milésimas más lento que su propia po-
le de la 125 Internacional, que lograra minutos más tarde. Únicamente el
santafesino Franco Bozo (a 261) estaba más o menos a tiro.
El trámite de la serie y de la final fue bastante parecido. Bonnet escapándose
hasta una distancia prudencial que después administró. Leer una planilla de
los tiempos que hace Joaquín es una experiencia alucinante.
Le sacó 3 seg 161 a Nico Beltrame en la serie y 6" 482 a Agustín Fulini en la
final. Como podemos ver, casi exactamente la misma cantidad pero duplicada
pues la final tiene doce vueltas y la serie seis. Un grado de concentración po-
cas veces visto. Al podio lo completó Franco Bozo recuperándose de una
serie con matices (fue excluido en la técnica).
CLASIFICADORES 125 INTER LIGHT - VILAGUAY - 7 de julio de 2019
Serie única Final
1º Joaquín Bonnet Bonnet
2º Nicolás Beltrame Fulini
3º Agustín Fulini Bozo
4º Heber Lamboglia Michelli
5º Luca Michelli Torretta
6º Diego Stivanello Pellandino
7º Tomás Pellandino Lamboglia
8º Beltrame
9º Stivanello (ab,)
Pole Bonnet RV Bonnet 55" 760 (**)
EXCL. Franco Bozo por técnica
EXCL. Juan Pablo Torretta (no figura
el motivo).
Nota curiosa II: (**) con este crono a Joaquín le hubiese alcanzado para
ser undécimo en las pruebas de clasificación de la 125 Internacional. Las
comparaciones son odiosas, sí...
Comienza a enderezarse la campaña 2019 de Enzo Carricaberry. Noveno esta vez, en busca de volver a
meterse entre los mejores,afán que lo llevara a ser decimoquinto en en torneo 2018.
BONNET SIN RIVALES EN LA 125 INTERNACIONAL
El equipo de Pichi Landi le da un arma muy competitiva y el concepcionero
le sabe sacar el jugo, en especial en este circuito. Pareciera que cuanto más
hay que doblar y cambiar, mejor para Bonnet. La única oportunidad en que
estuvieron adelante en las planillas el sábado fue en la primera práctica (no
pudo registrar tiempo Joaco) cuando Damián Markel puso al chasis y motor
de los hermanos Oriol en lo más alto (55" 713) con 12 karts en un segundo.
Enzo Carricaberry noveno a 906, ahora con mecánica de Fernando Di Gaeta-
no y chasis CKM. Manu Milera no acertaba, quedó 18 entre 24.
Con todo en orden, Bonnet pudo meter un 55" 167 (9 karts en un segundo) y
ya se notaba el alza de los hermanos Percara. Milera quedó a 1" 099 lo que
representó un aliciente para el equipo. Todavía quedaba una chance.
En el último ensayo volvieron a ser 13 en un segundo. Bonnet subió apenas
el crono de la anterior (55" 277) pero igual le alcanzó para ser el mejor. Enzo
quedó a 927 en el puesto 13 y Manu se había ido para atrás, decimoséptimo
a 1" 294.
El infierno tan temido ocurrió en la tanda de clasificación, pasadas las 17 del
sábado, ya casi sin sol y con el frío tocando la puerta. Nunca nos vamos a
cansar de repetirlo, en invierno hay que adelantar el programa para que esto
no suceda.
Bonnet voló con un tiempo sideral (54" 470) que dejó a Markel a más de me-
dio segundo (576). Milera quedó en el orden 13 a 1" 494 y a Enzo le falló el
motor apenas salió. En cuanto pudo trató de girar a un ritmo decente, pero
solamente pudo hacer 56" 891 que lo situó en el puesto 21 a 2" 421 de la
pole.
No hace falta decir quien ganó la primera serie, bastante lineal y aburrida. La
segunda tuvo más acción, solo en los primeros giros. Juan Percara anticipó
en la largada a Markel y se mantuvo hasta el final.
En la final "estelar" que cerró el evento, Bonnet también sufrió los buenos
reflejos del ex Fórmula Entrerriana, que se fue adelante seguido por Markel.
Con plena confianza en su medio, le bastó un giro y fracción a Bonnet para
recuperar la punta, que no abandonaría hasta el banderazo.
Juan Percara fue digno escolta. Por el tercer lugar, el fragor de la batalla
entre Damián Markel y Mateo Guzmán le hizo ensayar al ramirense dos
veces "la gran Gurí Martínez" que tanto hacen los pilotos de TC. Pero la
segunda salió mal. se tocaron las ruedas traseras cuando Mateo intentaba
aparearlo por afuera y el campeón se despistó terminando estrellado contra
la barrera de gomas, sin consecuencias físicas para él.
El incidente nos recordó al de Juan Beltrame años atrás, con la pequeña
diferencia de los intentos de reducir la velocidad que hizo Mateo sobre el
pasto, un zig-zag a toda velocidad. Fuimos testigos privilegiados.
Cololario: Markel excluido y al podio subió Sofía Percara, que con su
acostumbrado buen ritmo circuló detrás de ellos y delante del pelotón
que se repartió los restantes puestos puntuables.
CLASIFICADORES 125 INTERNACIONAL - VILLAGUAY - 7 de julio 2019
Primera serie Segunda serie Final
1º Joaquín Bonnet Juan Percara Bonnet
2º Mateo Guzman Damián Markel J. Percara
3º Pablo Fabian Sofía Percara S.Percara
4º Juan Guiffrey Gero Berta Estebenet
5º Malco Estebenet Claudio Lambert Borghesan
6º Julián Francia Gastón Borghesan Lambert
7º Gaspar Perelstein Franco Balbuena Balbuena
8º Jero Schepens Ale Wagner Perelstein
9º Manuel Milera Juan Casagrande Carricaberry
10º Lautaro Ludi Hernán Satler Milera
11º Tobías Ronconi NRP Maxi Alfieri Ludi
Ab. Enzo Carricaberry 12º Ronconi
13º Satler
14º Schepens
Arriba, el optimismo de Manu Milera antes de largar. Terminó bien una fecha que había arrancado complicada.
Abajo izquierda: Esteban Monje y su padre. Dominio totla del de Venado Tuerto.
Abajo derecha_ Uriel Rodríguez se encamina firme hacia el cetro de Escuela 110.
*****************************************************************
EDITORIAL: OBRAS SON AMORES
Es justo reconocer cuando se hacen obras. Ya hemos repetido hasta el
hartazgo la especial satisfacción que se siente al entrar a un escenario y
comprobar que se ha "reinvertido" la ganancia que genera el C.E.K.
con su enorme movimiento de personas (poco menos de un millar)
cada vez que visita una ciudad.
En este caso, había poco tiempo disponible entre la fecha inicial y
esta cuarta, pero así y todo vimos muchos metros cuadrados más de
piso de cemento, donde se hizo el recinto para la colocación de los
neumáticos (normativa que hasta el presente es la mejor de todos las
innovaciones de la nueva Comisión Directiva).
La porción del terreno donde se expandió el playón -por así decirlo-
era la más crítica de todo el predio, ya que existía una especie de panta-
no en esas inmediaciones, que se trataba de enmendar con pedregullo.
Aplausos para la Secretaría de Deportes del municipio de Villaguay
por la obra. No se nos escapa lo bien presentado de los sanitarios y
la provisión de energía, vital para pasar una noche con -1 grado de
temperatura.
No obstante, la objeción sería que a partir de esta fecha la prensa
tiene una cara menos para observar la labor de la técnica, justamente
la más cercana, dado que se corrió el portón de acceso a la par del
límite del recinto con la calle del "paddock" es decir la parte interior
de los boxes.
@AleSpizzirri
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Karting visitó Villaguay por segunda vez en el año, completando sin
ningún contratiempo la postergada cuarta fecha. Sin mucho sol, con
un tiempo estrictamente invernal que puso a prueba el ánimo de la
"gran familia" se dieron cita 119 karts pero lo más trascendente fue
lo ocurrido al mediodía el domingo, cuando la "cruzada solidaria"
que surgiera por iniciativa de los pilotos entregó una importante
donación a una escuela de la zona.
En efecto, las semanas previas tras una votación, la idea del piloto
villaguayense Martín Moscoso tomó forma cuando la Asociación le
brindó total apoyo, generando una interesante cadena que logró
reunir valiosos elementos como un horno eléctrico, un lavarropas,
100 kg de harina, una conservadora y 50 litros de látex para interiores,
entre otras tantas donaciones que fueron entregadas en la pausa que
existe entre las series y las finales.
A la hora de los discursos, agradeció la directora Graciela Taylor por
la escuela número 85 "Francisco Ramírez" (ex Vila) y le respondió
el secretario de la Asociación Zonal del Karting del Río Uruguay,
Sr. Schepens.
Un gesto digno de ser destacado, que resulta el primer sello de distin-
ción para la novel comisión directiva, que tiene apenas cuatro meses
de "pista" integrada por padres y concurrentes en su mayoría de nula
experiencia como dirigentes.
En lo deportivo, las tres divisionales que siguen sosteniendo el espectá-
culo no defraudaron. Entre los pilotos se destacó nítidamente Joaquín
Bonnet, el joven de Concepción del Uruguay que se adjudicó dos
finales posibles de 125 Internacional, la "máxima" y la de 125 Light.
Es la primera vez desde el corto ciclo que llevan (arrancaron el año
pasado) las tres motorizadas con los motores 125 "aguateros" ideados
por Bordogna en EE.UU. un piloto hace doblete.
Los ganadores fueron Uriel Rodríguez en Escuela, Damián Parlatto en
Promocional 110, Iñaki Arrias en la 150 Junior "A", Esteban Monje en
la 150 "B" y Leandro González en la 150 "C".
Además del doblete de Bonnet, corrió la 125 Inter Senior solamente pa-
ra cumplir con el público pues no logró reunir la cantidad mínima de
karts para puntuar (7) competencia en la que resultó ganador Claudio
Lambert.
TERCERA AL HILO DE URIEL RODRÍGUEZ
Como venimos diciendo desde la primera fecha, que paradójicamente
se le escapó, la promesa de Concepción del Uruguay Uriel Rodríguez
tiene todo como para alzarse con la corona 2019. Esta fue otra demostra-
ción de su capacidad, se llevó todos los puntos en disputa (26).
Lo escoltaron Francisco Zarza y Nazareno Castro, este último tras liqui-
dar el pleito que sostuvo con Bautista Mastroiacovo. El torneo tiene a
Uriel como cómodo líder. Abrupta caída del parque, que reunió solo 8.
CLASIFICADORES ESCUELA 110 (centrífugos) - VILLAGUAY 7/7/19
Serie única Final
1º Uriel Rodríguez Rodríguez
2º Francisco Zarza Zarza
3º Bautista Mastriacovo Castro
4º Nazareno Castro Mastroiacovo
5º Gabriel Ali Khalil Forclaz
6º Bautista Forclaz Ali Khalil
7º Valentino Premaries Premaries
8º Emma García Terragno García
Pole Rodríguez RV Rodríguez 1' 03" 196
CUARTO GANADOR DIFERENTE EN LA PROMOCIONAL
Pese a bajar cada vez más su parque (8) Promocional sigue entregando
una sorpresa por fecha. Para hacer honor a la verdad, no tanto porque
Damián Parlatto venía anunciando su despegue con buenas actuaciones.
Pero el domingo el de Colonia Elia fue muy superior, completando la
cosecha perfecta de puntos que había arrancado el día anterior con la
pole.Mateo Lang fue el único que le opuso resistencia desde el primer
giro, a lo que Damián respondió con la firmeza de un veterano.
Al podio lo completó el santafesino Lucas Passerini, otro que sigue en
pleno ascenso. Paraltto se metió en la pelea por el certamen, que sigue
liderando el paranaense Ayrton Pérez Cuenca, quinto en la final a pesar
de encontrarse convalesciente de una molesta fiebre.
CLASIFICADORES PROMOCIONAL - VILLAGUAY- 7 DE JULIO DE 2019
Serie única Final
1º Damián Parlatto Parlatto
2º Julián Bertti Lang
3º Mateo Lang Passserini
4º Ayrton Pérez Bertti
5º Lucas Passerini Pérez
6º Faustino Arrias Arrias
7º Enzo De Zan De Zan
NRP Agustín Gabioud NRP Gabioud
Pole Parlatto RV Passerini 1' 04" 131
con motor de Pablo Burdese. No perdió la vuelta, arribando vigésima.
IÑAKI SIN RIVALES EN LA JUNIOR "A"
Sigue parejo, competitivo el certamen de la Junior "A" (18 karts) aunque
del líder para atrás, porque Iñaki Arrias fue el ganador por la mayor
diferencia de la tarde. Se llevó todo el pelilargo, para hacerla corta.
Por el segundo lugar se trenzaron de lo lindo, resultando "vencedora"
Brisa Ramos en el último intento posible. Subió al podio también Dante
Moreira, que redondeó otra gran actuación pese a que le tocó perder. Lo
cuestionable es que se sigan haciendo dos series de 9 karts (el reglamen-
to lo permite), siendo el ganador de la segunda batería Valentín Coffy,
que tuvo que hacer abandono en la final.
CLASIFICADORES 150 JUNIOR "A"- VILLAGUAY- 7 de julio de 2019
Serie 1 Serie 2 Final
1º Iñaki Arrias Valentín Coffy Arrias
2º Brisa Ramos Valentín Bauer Ramos
3º Nazareno López Julio Velázquez Moreira
4º Ezequiel Sánchez Rodrigo Gurnel Gurnel
5º Alon Rebagliatti Dante Moreira Bauer
6º Nicolás Barreto Luca Fiorotto Fiorotto
7º Mateo Sánchez Valentín Narcisi E.Sanchez
8º Yair Manzanares Felipe Arnaudín (d) Velázquez (*)
NRP Juan Laplacette Segundo Barroso Laplacette (*)
10º M. Sanchez
11º Barroso
12º Manzanares
13º Rebagliatti
14º Arnaudin (d)
15º Narcisi
16º López
17º Coffy (ab.)
Pole Arrias RV Arrias 1'00" 000 (!)
EXCL. Nicolás Barreto
(*) Penalizados con 10 segundos por "toques múltiples"
EL REGRESO DE ESTEBAN MONJE
En otro de esos extraños casos de "hermandad" de un piloto con un
determinado circuito, Esteban Monje se llevó la final de la 150 "B" por
lo que quiso. La divisional volvió a ser la más numerosa (24) después de
haber perdido ese privilegio momentáneamente en la anterior en manos
de la "C" por el fenómeno de la presencia de Omar Martínez.
Monje se había hecho de la pole el sábado, con 19 karts en un segundo.
Sí, leyó bien, 19 de los 24. El venadense ganó cómodo la serie inicial,
quedando la segunda para -mucho más pareja- para el paranaense Juan
Pablo Cabrol.
Fue éste fugaz líder de la final por un giro, hasta que Monje tomó el con-
trol de las acciones hasta el banderazo. Distinta fue la historia detrás, en
el quinteto que peleó por los restantes escalones del podio. Andrés
García se dedicó a conservar el segundo lugar que lo aleja en la cima de
la tabla, tercero arribó Fabio Todone.
Para destacar, el décimo lugar de Juli Rolhaiser, por primera vez en los
puntos. Debutó Geraldine Barroso de María Grande, vigésima sin perder
la vuelta.
El dato curioso: "Cigüeña" De Zan y Lucho Fiorotto llegaron a la par.
Según el cronometraje oficial empataron el registro tras doce vueltas,
a la milésima. 12 minutos 26 segundos 502 milésimas. Fiorotto para
acceder a esa posición largó exactamente detrás de De Zan y marcó el
RV. Sin embargo, la cuarta posición le fue adjudicada a De Zan. URGE
entonces reglamentar la ubicación exacta del sensor, porque supuestamen-
te se incorporó la tecnología al cronometraje para que estas cosas no pasen.
CLASIFICADORES 150 "B" - VILLAGUAY - 7 DE JULIO DE 2019
Serie 1 Serie 2 Final
1º Esteban Monje Juan P. Cabrol Monje
2º Andrés García Fabio Todone García
3º Agustín De Zan Lautaro Grinovero Todone
4º Luciano Fiorotto Lucas Ronconi De Zan
5º Facundo Bozo Joaquín Francia Fiorotto
6º Milton Kimmel Iván Percara Bozo
7º Agustín Slobodañiuk Juliana Rolhaiser Lonardi
8º Hilario Burruchaga Lisandro González Barral Francia
9º Luciano Den Daw Gonzalo Hausch Percara
10º Geraldine Barroso (d) Leonardo Palombizio Rolhaiser
11º Ricardo Kloster Cristian Stehle Ronconi
EXCL. Ayrton Zanetti Zanetti
13º González Barral
14º Stehle
15º Den Dauw
16º Kimmel
17º Palombizio
18º Slobodañiuk
19º Kloster
20ª Barroso (d)
21º Hausch (ab.)
Pole Esteban Monje RV Fiorotto 1' 01" 021
EXCL. por técnica Juan Pablo Cabrol.
salida de la última curva, el pelotón que discutió por el íltimo escalón del podio.
NADIE PUDO BAJAR AL "PALOMO"
Solo un kart menos que la "B" (23) presentó la "C" que dejó mucho para
el comentario. Para empezar, la emotiva pole de Ramiro Spinelli (solo
sorpresa para quienes no están al tanto de su buen presente en el AKAC)
el sábado cuando hubo 15 en un segundo.
Confirmó el concordiense que estaba para las grandes cosas ganándole la
serie al puntero del certamen, Leandro "Palomo" González. En la otra
serie también hubo tiempo para emocionarse, porque fue para el vetera-
no piloto local Miguel Altamirano.
En la final total dominio de los concordienses. Media final para Spinelli,
la otra mitad -la que vale, por el triunfo- para González. 1-2 para los de
la "Capital del Citrus" que compartieron el podio con el bicampeón
Walter Montañana.
Luis Viviani esta vez no se retiró. Arribó en el puesto 16 a 26 segundos del
ganador. Hay que destacar que al tercero en pista, Darío Dappen, lo excluye-
ron en la técnica.
CLASIFICADORES 150 "C" - VILLAGUAY - 7 de julio de 2019
Serie 1 Serie 2 Final
1º Ramiro Spinelli Miguel Altamirano González
2º Leandro González Ismael Lugrin Spinelli
3º Edgardo Cauzzi Cristian Quiros Montañana
4º Mauro Gurnel Carlos López Altamirano
5º Paulo Alfaro Roberto Mosser Cauzzi
6º Francisco Michelli Francisco Benedetti Quiros
7º Dario Dappen Walter Montañana Mosser
8º Santiago Antivero Luis Viviani Alfaro
9º Renzo Orcellet Martín Moscoso Benedetti
10º Sergio Sñanchez Juan Premariés Michelli
11º Leonardo Castro AB. Martín Rodríguez Gurnel
NRP Luis Szczech . 12º Orcellet
13º Antivero
14º Moscoso
15º Premaries
16º Viviani
17º López
18º Lugrin
19º Rodríguez (ab.)
20º Sánchez (ab.)
Pole Spinelli RV Montañana 1'01" 442
EXCLUIDO por técnica: kart nro. 69 Darío Dappen
AB. Szczech - NRP Castro
EL INVITADO LES PASÓ EL TRAPO
Ya tenía los siete necesarios para que la fecha otorgue puntos la 125 Inter
Light, no obstante después de los entrenamientos Eduardo Landi le propuso
a Joaquín Bonnet debutar en la menor de las tres 125 (está perfectamente
habilitado porque apenas tiene 16 años) al sobrarle repentinamente un motor.
El resultado fue el esperado, "Joaco" dominó todo. En clasificación (55" 619)
su registro fue apenas un segundo 149 milésimas más lento que su propia po-
le de la 125 Internacional, que lograra minutos más tarde. Únicamente el
santafesino Franco Bozo (a 261) estaba más o menos a tiro.
El trámite de la serie y de la final fue bastante parecido. Bonnet escapándose
hasta una distancia prudencial que después administró. Leer una planilla de
los tiempos que hace Joaquín es una experiencia alucinante.
Le sacó 3 seg 161 a Nico Beltrame en la serie y 6" 482 a Agustín Fulini en la
final. Como podemos ver, casi exactamente la misma cantidad pero duplicada
pues la final tiene doce vueltas y la serie seis. Un grado de concentración po-
cas veces visto. Al podio lo completó Franco Bozo recuperándose de una
serie con matices (fue excluido en la técnica).
CLASIFICADORES 125 INTER LIGHT - VILAGUAY - 7 de julio de 2019
Serie única Final
1º Joaquín Bonnet Bonnet
2º Nicolás Beltrame Fulini
3º Agustín Fulini Bozo
4º Heber Lamboglia Michelli
5º Luca Michelli Torretta
6º Diego Stivanello Pellandino
7º Tomás Pellandino Lamboglia
8º Beltrame
9º Stivanello (ab,)
Pole Bonnet RV Bonnet 55" 760 (**)
EXCL. Franco Bozo por técnica
EXCL. Juan Pablo Torretta (no figura
el motivo).
Nota curiosa II: (**) con este crono a Joaquín le hubiese alcanzado para
ser undécimo en las pruebas de clasificación de la 125 Internacional. Las
comparaciones son odiosas, sí...
meterse entre los mejores,afán que lo llevara a ser decimoquinto en en torneo 2018.
BONNET SIN RIVALES EN LA 125 INTERNACIONAL
El equipo de Pichi Landi le da un arma muy competitiva y el concepcionero
le sabe sacar el jugo, en especial en este circuito. Pareciera que cuanto más
hay que doblar y cambiar, mejor para Bonnet. La única oportunidad en que
estuvieron adelante en las planillas el sábado fue en la primera práctica (no
pudo registrar tiempo Joaco) cuando Damián Markel puso al chasis y motor
de los hermanos Oriol en lo más alto (55" 713) con 12 karts en un segundo.
Enzo Carricaberry noveno a 906, ahora con mecánica de Fernando Di Gaeta-
no y chasis CKM. Manu Milera no acertaba, quedó 18 entre 24.
Con todo en orden, Bonnet pudo meter un 55" 167 (9 karts en un segundo) y
ya se notaba el alza de los hermanos Percara. Milera quedó a 1" 099 lo que
representó un aliciente para el equipo. Todavía quedaba una chance.
En el último ensayo volvieron a ser 13 en un segundo. Bonnet subió apenas
el crono de la anterior (55" 277) pero igual le alcanzó para ser el mejor. Enzo
quedó a 927 en el puesto 13 y Manu se había ido para atrás, decimoséptimo
a 1" 294.
El infierno tan temido ocurrió en la tanda de clasificación, pasadas las 17 del
sábado, ya casi sin sol y con el frío tocando la puerta. Nunca nos vamos a
cansar de repetirlo, en invierno hay que adelantar el programa para que esto
no suceda.
Bonnet voló con un tiempo sideral (54" 470) que dejó a Markel a más de me-
dio segundo (576). Milera quedó en el orden 13 a 1" 494 y a Enzo le falló el
motor apenas salió. En cuanto pudo trató de girar a un ritmo decente, pero
solamente pudo hacer 56" 891 que lo situó en el puesto 21 a 2" 421 de la
pole.
No hace falta decir quien ganó la primera serie, bastante lineal y aburrida. La
segunda tuvo más acción, solo en los primeros giros. Juan Percara anticipó
en la largada a Markel y se mantuvo hasta el final.
En la final "estelar" que cerró el evento, Bonnet también sufrió los buenos
reflejos del ex Fórmula Entrerriana, que se fue adelante seguido por Markel.
Con plena confianza en su medio, le bastó un giro y fracción a Bonnet para
recuperar la punta, que no abandonaría hasta el banderazo.
Juan Percara fue digno escolta. Por el tercer lugar, el fragor de la batalla
entre Damián Markel y Mateo Guzmán le hizo ensayar al ramirense dos
veces "la gran Gurí Martínez" que tanto hacen los pilotos de TC. Pero la
segunda salió mal. se tocaron las ruedas traseras cuando Mateo intentaba
aparearlo por afuera y el campeón se despistó terminando estrellado contra
la barrera de gomas, sin consecuencias físicas para él.
El incidente nos recordó al de Juan Beltrame años atrás, con la pequeña
diferencia de los intentos de reducir la velocidad que hizo Mateo sobre el
pasto, un zig-zag a toda velocidad. Fuimos testigos privilegiados.
Cololario: Markel excluido y al podio subió Sofía Percara, que con su
acostumbrado buen ritmo circuló detrás de ellos y delante del pelotón
que se repartió los restantes puestos puntuables.
CLASIFICADORES 125 INTERNACIONAL - VILLAGUAY - 7 de julio 2019
Primera serie Segunda serie Final
1º Joaquín Bonnet Juan Percara Bonnet
2º Mateo Guzman Damián Markel J. Percara
3º Pablo Fabian Sofía Percara S.Percara
4º Juan Guiffrey Gero Berta Estebenet
5º Malco Estebenet Claudio Lambert Borghesan
6º Julián Francia Gastón Borghesan Lambert
7º Gaspar Perelstein Franco Balbuena Balbuena
8º Jero Schepens Ale Wagner Perelstein
9º Manuel Milera Juan Casagrande Carricaberry
10º Lautaro Ludi Hernán Satler Milera
11º Tobías Ronconi NRP Maxi Alfieri Ludi
Ab. Enzo Carricaberry 12º Ronconi
13º Satler
14º Schepens
Abajo izquierda: Esteban Monje y su padre. Dominio totla del de Venado Tuerto.
Abajo derecha_ Uriel Rodríguez se encamina firme hacia el cetro de Escuela 110.
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EDITORIAL: OBRAS SON AMORES
Es justo reconocer cuando se hacen obras. Ya hemos repetido hasta el
hartazgo la especial satisfacción que se siente al entrar a un escenario y
comprobar que se ha "reinvertido" la ganancia que genera el C.E.K.
con su enorme movimiento de personas (poco menos de un millar)
cada vez que visita una ciudad.
En este caso, había poco tiempo disponible entre la fecha inicial y
esta cuarta, pero así y todo vimos muchos metros cuadrados más de
piso de cemento, donde se hizo el recinto para la colocación de los
neumáticos (normativa que hasta el presente es la mejor de todos las
innovaciones de la nueva Comisión Directiva).
La porción del terreno donde se expandió el playón -por así decirlo-
era la más crítica de todo el predio, ya que existía una especie de panta-
no en esas inmediaciones, que se trataba de enmendar con pedregullo.
Aplausos para la Secretaría de Deportes del municipio de Villaguay
por la obra. No se nos escapa lo bien presentado de los sanitarios y
la provisión de energía, vital para pasar una noche con -1 grado de
temperatura.
No obstante, la objeción sería que a partir de esta fecha la prensa
tiene una cara menos para observar la labor de la técnica, justamente
la más cercana, dado que se corrió el portón de acceso a la par del
límite del recinto con la calle del "paddock" es decir la parte interior
de los boxes.
@AleSpizzirri
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