No por estar dentro de lo previsto, deja de ser una noticia que entristece
a toda la comunidad fierrera de la provincia de Entre Ríos. En un escueto
comunicado, la Federación Automovilística Entrerriana hizo saber de la
SUSPENSIÓN de toda la actividad del deporte motor afiliado para lo que
resta de este año.
Se conocía por rumores en las redes sociales que este mes sería fundamental
para tomar una determinación al respecto. La cruel realidad sobre el avance
de la pandemia en la provincia de Entre Ríos indica que Paraná y Gualeguay-
chú están en plena etapa de "transmisión comunitaria" y Federación, Concor-
día y Gualeguay un escalón por debajo "transmisión por conglomerados" lo
que en buen romance se lee así; Estamos muy lejos de "achatar la curva de
contagios" y del fin de las medidas restrictivas.
Con este panorama era imposible el normal desarrollo de la actividad, aún
respetando estrictos protocolos. Los problemas sanitarios escaparían de la
órbita deportiva en el caso de ser autorizadas y lo más responsable era no
seguir creando falsas expectativas. En otras palabras, 2020 ya es un año
perdido.
Este es el Comunicado de FAE que se conoció ayer miércoles 14 en las
primeras horas de la mañana:
Federación Automovilística Entrerriana
Personería jurídica - Resolución 097/80 - DIPJ
Comunicado de Prensa número 10/2020
"La Federación Automovilística Entrerriana (FAE) luego de haber realizado
consultas a todas las categorías afiliadas, con conocimiento de las Comisiones
Directivas de los autódromos provinciales, ha tomado como resolución la
SUSPENSIÓN de la actividad oficial del automovilismo provincial, por lo que
resta del corriente año.
Se autoriza por Secretaría la publicación de esta resolución, comunicando a la
CDA del Automóvil Club Argentino y a la Secretaría de Deportes de Entre
Ríos.
Gualeguaychú, 14 de octubre de 2020
COMISIÓN DIRECTIVA FAE."
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Queda sin embargo un gran interrogante flotando, efecto indeseado de esta
resolución. sobre el difícil momento que atraviesan los autódromos en la
provincia. Las gestiones sobre una quita o alguna facilidad con respecta a la
pesada carga impositiva y los gastos de mantenimiento (porque abonan como
cualquier otra entidad deportiva, por más que no tengan actividad) que hasta
ahora han podido disimular con pruebas comunitarias cumplidas todas bajo
estricto protocolo.
Incluso el solo hecho de estar en condiciones de cumplir dichos protocolos
origina gastos extra que en algunos casos (en especial, el autódromo de
Concordia) no siempre fueron compensados con suficientes entradas -esto
es, un número de inscriptos acorde, que salve las cuentas del rojo- por lo
que aún estas pruebas y "picadas" estarían quedándose sin el lugar
propicio para su actividad.
Nadie le está pidiendo a los intendentes que hagan una excepción, teniendo
a medio aparato productivo (hotelería, establecimientos de turismo rural,
transporte recreativo, etc.) en "STAND BY" por más de siete meses ya.
Pero es un caso digno de ser tratado en reuniones para alcanzar un acuerdo,
porque cuando el turismo y una ciudad entera se vieron beneficiados por el
automovilismo deportivo, no faltaron políticos "sensibles" para poner la cara
delante de las cámaras y en estos momentos de incertidumbre, estos mismos
políticos brillan por su ausencia.
Texto y foto: Alejandro Daniel Spizzirri (editor de este blog)
Twitter: @Rumbalpodio
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