de Karting Entrerriano en el Autódromo, de las cuales se llevaron
el aplauso dos por lejos, Escuela y 110 cc Mayores. También fue
muy buena la de Promocional 110, que volvió a contar con un buen nú-
mero de participantes (18) aunque en este caso no tuvo el cierre tan
emotivo de las dos antes mencionadas.
Hubo un detalle, sin embargo, que llamó la atención, como fue la
"generosa" cesión de neumáticos con dibujo para lluvia. Muchos pilo-
tos "descalzaban" su kart en la técnica, para enviarle ese juego a otro
competidor amigo, o del mismo equipo. La lluvia cesó, y este "presta-
me que después te la devuelvo" quedó en desuso.
En esta cuarta fecha se hicieron presentes diez chiquitos (la divisional
con menos participantes) de los cuales más veloz en las pruebas de
clasificación fue Juan Franco Casagrande, con un tiempo de 50" 914
para los 950 metros de extensión. Tomás Pellandino había hecho 50"
861 en la tanda 2 de las pruebas libres (P.L.) del sábado, que no pudo
bajar en la tanda 3, ni repetir en las PC.
Cabe destacar que la variante de la recta principal (chicana 2) tuvo una
pequeña modificación, que la hizo aún más abrupta, por lo que los re-
gistros lógicamente, se elevaron.
Les tocó otra prueba de manejo sobre pista húmeda, si bien había cesa-
do la llovizna -momentáneamente- a los entusiastas gurises de Escuela,
que empezaron con el encontronazo en la chicana 2 entre tres karts, en
el que el kart de Facundo Lautute perdió una rueda.
En la punta, casagrande, seguido de Pellandino, Ríos, Schmukler y Fu-
lini. Segundo Barroso ya estaba separado de ellos, formando otro lote.
En la tercera vuelta se escapó totalmente Casagrande, de modo que esta
batería fue anodina, nada hacía prever el gran espectáculo de la final.
Ríos (2º) y Fulini (3º) se recuperaron, cayendo Tomi Pellandino al sépti-
mo lugar.
Comenzó como era previsible. Casagrande al frente, tratando de escapar.
El tema es que no lo dejaron, en la segunda vuelta se notó que estaba
más cerca de liderar un trío, con Ríos y Fulini. Para colmo, la autoridad
le mostró al larroquense el cartel de recargo (+5 segundos por falsa larga-
da) lo que lo obligaba a ganar por esa diferencia o más.
Acortó distancias Ríos en la tercera vuelta, mientras detrás Manuel Bor-
gert se iba acercando a Fulini. Se puso a la cola de Juan Franco el del
kart 7, dando el gran golpe de escena al aprovechar un rezagado en la
zona de "la viborita". Fue el inicio de una batalla que tenía final anuncia-
do, pero de todos modos fue muy agradable de presenciar.
Al mismo tiempo, Fulini resistía al acercamiento de Borgert (vuelta 5)
pero lo que se robaba las miradas era la lucha por la punta. Casagrande
vuelve a ser el líder en la sexta ronda.
Se quiso desquitar en la siguiente pasada (vuelta 7) en el mismo lugar,
la curva 1, Ríos, pero la maniobra no prosperó En esta vuelta pasó re-
trasado Fulini, progresando Borgert y Pellandino un puesto. Caería
aún más, hasta abandonar en el último giro.
Ríos pasó al frente al entrar en la vuelta 8, le duró exactamente una
recta, porque Casagrande repitió la milimétrica frenada en la curva 1.
Entrando a la última vuelta, Ríos recupera en la chicana el liderazgo,
que ya no dejaría pese a los intentos de Casagrande, llegando al bande-
razo muy juntos entre sí. Primer victoria para este chico que nunca ba-
jó los brazos, estuvo hace medio año buscando el triunfo. Se el escapa-
ba por poco siempre. Al marcador lo completaron : Casagrande, Borgert,
Pellandino, Barroso, Schmukler, Latute, Fulini, Berti y Bauti Cicognini.
Los tres últimos, con vuelta perdida. El torneo (datos extraoficiales)
ahora es encabezado por Casagrande con 68 puntos, seguido por
Fulini con uno menos, Pellandino 57, Ríos 53, Barroso y Borgert 35,
Traverso 20, Arrías y Latute 18, etc.
EL DESPERTAR DEL GIGANTE DE LILIPUT
La que inicia la actividad es 110 cc Mayores, que contó en esta fecha
con 21 karts en pista. Luis Letroye había sido el más veloz el sábado,
con un tiempo de 50" 175 a 68, 161 Km/h de promedio. Jerónimo
Schepens a tan solo 061, Mauricio Fusay a 510 y Jona Olivieri a 529.
Siete en un segundo.
El más veloz había sido Ronconi, con un estratosférico 49" 802, pero
no logró superar la técnica. Una vez más, Lucas debió empezar reman-
do desde atrás.
Para la primer batería del día (domingo) todavía con llovizna luego de
un pequeño retraso horario, esperando que terminara el chaparrón, los
karts con sus pilotos convenientemente protegidos, se empezó con los
dos concordienses adelante, pues Fusay se pasó de largo, quedando
tercero.Un bello, singular pasaje, aunque Juan Alberti se retrasaba y
Leandro Olivieri (4º) estaba cerca del 1-2-3 para los locales.
Capturó la punta Facundo Acuña, como si se acordara de aquella victo-
ria en el Coronación en estas mismas condiciones. No tuvo
final feliz, sin embargo, porque a Leandro se le resbala el pie del freno
(se cubrían las botitas con plástico atado con cinta, que se despegó) y
pierde posiciones al dibujar un trompo, a toda velocidad sobre el pasto
mojado.
Lindo parcial para Acuña, seguido de Fusay y L.Olivieri...porque a
Luisito lo excluyeron en la técnica, perdiendo el segundo lugar.
Para la segunda, Jonathan Olivieri tenía las fichas a ganador. Pero
apareció un escollo: Jero Schepens tenía al fin un kart para las gran-
de cosas, y peleó duro con Jona por la punta. Hasta que Dodera se
metió como cuña y fue de inmediato por la punta, la que logró (fo-
to 3).
Fueron dos vueltas de furia. Intentó escaparse el actual campeón,
Schepens- Olivieri hacían un dúo, y Ronconi los veía de cerca, muy
cerca. De atrás se venía un trío con Julián Francia adelante, que
inquietó a Rodrigo Avit (no resistió) siendo finalmente el mejor
de ellos Tomás Gangale, que con Iván Campostrini "liquidaron" a
Ayrton Zanetti, casi toda la serie quinto.
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La sorpresa vino en la técnica, donde lo excluyenm a Dodera, por
lo que Olivieri pasó a ser el ganador, segundo Schepens, tercero
Ronconi, que de esta manera iría a largar quinto la final.
Largada esta instancia (foto de portada) el concordiense Olivieri
sacó partido de su posición de privilegio, liderando la primera
vuelta. Schepens lo seguía. No tardó en hacerse de la punta el de
María Grande, que está en franca búsqueda de su primer triunfo.
Ascendía Rodrigo Avit, que no había cerrado bien la serie y debió
largar en el medio de la grilla. Fusay se quería prender, algo que
Acuña y Ronconi por el momento no podían, pero seguían muy cer-
ca. En la horquilla baja se despistaba Tomás Gangale, pegando
contra las defensas.
Se formó en la cuarta vuelta al fin un trencito de cinco karts que
irían a ser el deleite de los espectadores. Unos metros más atrás,
otro, en el cual Avit intentaba avanzar, desde atrás.
En el quinto giro Schepens tomó una pequeña distancia que parecía
definitiva. Fusay era el nuevo escolta, a costa de Jona Olivieri. En
el sexto, el mejor concordiense pasó a ser cuarto, se había "desperta-
do" Lucas Ronconi, que hasta ese entonces se mantuvo al acecho.
Leo Olivieri venía siendo atacado por Iván Campostrini, cuando tu-
vo que desertar. Era el segundo concordiense caído, ya que Facundo
Acuña lo había hecho en la vuelta seis del puntero.
Como quien no quiere la cosa, Luis Letroye seguía en ascenso, se
ubicaba séptimo, encerrado en el segundo pelotón. Campostrini
estaba adelante de esta "tira" de karts.
Todo a cara de perro, Dodera encabezaba este grupo, peleando pòr
el sexto lugar. Y Avit se lucía haciendo lo propio con Letroye. Al
lote lo cerraba Facundo Alberti, de buena tarea.
En el noveno giro Avit y Letroye se sacuden de Dodera, mucho más
lento, con un problema que solamente le permitiría dar un giro más.
Pero a pocos les interesaba. En la punta, Ronconi había sorprendido
a Fusay y pasó al ataque.
Por increíble que parezca, en un giro y fracción Ronconi pasó de ter-
cero a primero, robándole de buena manera el sueño a Schepens.
Luis Letroye quería revancha, iba por Iván Campostrini.
La última vuelta le sirvió al concepcionero para escaparse un tanto
de Schepens, asegurando su espectacular triunfo. Campostrini y
Letroye llegaron a la par, los sensores dijeron "Fue quinto Campos-
trini por una décima".
Séptimo Avit, y a continuación Julián Francia, Ayrton Zanetti y
Tomás Charadía, Se quedaron sin puntos Nicolás Ferrari, Facundo
Aranda, y Carlos Dodera (pese a su abandono, en vuelta 11)
Posiciones extraoficiales del torneo 2015: Ronconi 70, Letroye 44,
Schepens 40, Fusay 38, Jona Olivieri y Nico Ferrari 35, Dodera y
Estebenet 34, Campostrini y Zanetti 25, Acuña 23, etc.
@AleSpizzirri
CONTINUAMOS EN LA PRÓXIMA ENTRADA
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