La segunda visita a Villaguay arrojó importantes novedades al
desarrollo del Campeonato Entrerriano de Karting 2022. Fueron dos
jornadas de pleno sol, si bien frescas a la mañana pues todavía no
estamos en primavera. El parque se sigue sosteniendo en el orden de
los 150 karts (149) contándose con una buena predisposición de la
Municipalidad de Villaguay que es la que regentea el kartódomo
"Parque de la Velocidad".
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Las categorías menores contaron con caras nuevas. En Escuela 110 se
dio un parque que será muy difícil de igualar, 18 participantes. El
nuevo ganador fue Valetino Manassero (Victoria) y en la Promocional
150 cc el concordiense Benjamin Cordani. Como fue doble jornada
para esta divisional, la llegada rueda a rueda se repitió pero el domingo
le tocó ganar a Enzo de Zan Daros, que había logrado su primer triunfo
en su Gualeguay natal. Enzo además, pasó a la cima del torneo.
Queremos destacar que para Concordia es un halago poco frecuente, Los
tres chicos que están compitiendo en la Promo ya han ganado, sigue en
la pelea por el título Felipe Saloj a pesar de un fin de semana que pintó
para el descarte, lisa y llanamente. Camilo Lound enderezó en la final
dominical un fin de semana bastante complicado, con un tercer puesto
muy elaborado.
Escuela: Manassero fue el más Valentino
Cuando todo parecía estar hecho a la medida de Eddy Jesús Mion, el
sábado reapareció Tommy Carrillo para sacarle la pole por 180 milésimas.
El oriundo de la hermana república ganó la segunda batería en un
emocionante rueda a rueda con el localísimo Valentino Premaries. La
primera tal vez haya sido la mejor de las 13 series matinales. También
definida en la línea de meta, solo 12 milésimas separaron al ganador
Manassero de Carrillo, tras cinco vueltas de hermosa batalla.
La final fue lo esperado. Cuatro karts peleando por la punta, hasta que
en la curva 5 que es muy difícil y cerrada se fue afuera, había entrado en
semitrompo Mion. Quedó entonces la puja entre Manassero, Carrillo y
Premaries.
Cuando parecía que se la llevaba el crédito local, en una última y
desesperada aceleración Manassero se la jugó el todo por el todo y le
salió bien: 052 (algo así como media trompa) de ventaja para ganar por
primera vez en el Entrerriano. Premaries fue escolta, tercero Carrillo.
Para el correntino fueron buenos puntos para acercarse a Mion en la
tabla anual. Nuevamente se destacó Kamila Hilltt, tercera en su serie y
quinta en la final. Tampoco pasó desapercibido el chajariense Bruno
Masetto, noveno en su debut. Mion se recuperó parcialmente para
entrar octavo, luego de haber perdido casi media vuelta con respecto
al último de la hilera.
La final de Escuela fue largada dos veces. En el primer intento se
pegaron en la conflictiva curva 5 el vialense Ignacio Hilfer con
Vicente Allodi. Felizmente sin consecuencias físicas para ninguno de
los dos. Felipe Beade fue la grata sorpresa de la final.
Escuela 110 - Villaguay - Sexta fecha - 4/9/22
Serie 1 Serie 2 Final - 10 vueltas
1º Manassero Mion Valentino Manassero
2º Carrillo Premaries Valentino Premaries
3º Hilltt Beade Tomás Carrillo
4º Iglesias Morinico Felipe Beade
5º Pralong Hilfer Kamila Hilltt
6º Masetto Allodi Benjamín Iglesias
7º Muller Ventura Alejandro Pralong
8º Stivanello Montiel Eddy Jesús Mion
9º Roca Martínez F. Bruno Masetto
10º Santiago Stivanello
11º Joaquín Muller
12º Santiago Morinico
13º Elías Ventura
14º Máximo Montiel
15º Lucas Martínez Falero
16º Bruno Roca
NL Ignacio Hilfer
NL Vicente Allodi
Pole position: Carrillo 1:03:534
Récord de vuelta: Manassero 1:03:727
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Promocional 150: Mano a mano hemos quedado, dijeron Cordani y De Zan
Enzo "Zapallito" De Zan se postuló desde las pruebas libres sabatinas.
Su dominio era tal que en su carpa no se trabajaba, tranquilamente se
tomaba mate a la espera de la siguiente tanda. La pole vino entonces
como algo natural, aunque la brecha se había angostado.
No tuvieron mucho tiempo, ese mismo sábado corrían la final de la
fecha 6 "intercalados" con las pruebas de clasificación de las restantes
categorías. Todos a pista, a pesar de las tres exclusiones por técnica.
Saloj pasó a largar en el cajón 8, Lound (el mejor tiempo que no pudo
pasar la técnica) a largar atrás, junto a Pagola y Carrancio. El uruguayense
sería uno de los grandes protagonistas de esta primera final.
De Zan hacía mejor la parte de atrás del circuito (mejor dicho, del este)
Cordani tenía una gran reacción en la recta principal, haciendo mucho
mejor "el codo" y la "curva de la alcantarilla" es decir la anteúltima
donde quedaba a la cola del gualeyo. Esta maniobra se dio a lo largo
de todo el fin de semana, aunque no en todas las vueltas y con diferentes
resultados. Lo más importante para destacar es que todas fueron limpias,
no como el las "hermanas mayores" en las que los pilotos levantaban el
brazo en acción de protesta a las autoridades.
Mateo Fernández fue espectador de lujo. Cercano al principio y alejado
al final, su regularidad le significó un podio. Por el cuarto lugar hubo
intensa batalla. En el fragoroso trencito, primero pasó cuarto Wiesner.
Enseguida fue superado por Mastroiacovo, y a éste lo dejó atrás Joaquín
Pagola que habían logrado contener el avance de Camilo Lound (séptimo
en la primera pasada y fugaz quinto ante el retraso de Nessier) sin
embargo en la cuarta vuelta Mastroiacovo logró recuperar el cuarto lugar,
en tanto Pagola y Lound comenzaron una vibrante "pica" que terminó
con el concordiense yéndose de cola en la curva 6, es decir la abrupta
curva hacia la izquierda luego de las eses en subida. Esta curva presenta
la particularidad de tener un "lomita" en el medio del asfalto que la
hace muy difícil. Encararla de a dos es suicida.
Ni Mastroiacovo (perdió posiciones) ni Pagola pudieron disfrutar de
lo logrado. En los últimos giros y cuando todos estaban atentos al
"pasame que te paso" de De Zan y Cordani, apareció el tercer gran
protagonista, Thomas Carrancio. Había comenzado en el séptimo
lugar para luego caer al noveno, pues Forclaz primero y Nessier en su
intento de recuperación lo dejaron atrás y el kart 40 seguía persiguiendo
al santafesino cuando se le abrieron las puertas del estrellato. En apenas
tres vueltas, por aciertos propios (un sólido ritmo) y errores ajenos,
terminó capturando el codiciado cuarto lugar.
Pagola que había terminado sexto fue recargado por un toque a Bauti
Mastroiacovo. En la punta, las 342 milésimas no reflejan la paridad,
la vibrante batalla que ganó Cordani. Esa diferencia la hizo en los
últimos metros cuando De Zan se dio cuenta que ya no sería posible.
Con el triunfo del más chiquito de todos, note el lector que los tres
pilotos de Concordia han ganado este año. Además tenemos a dos en
la pelea por el cetro.
Borrón y cuenta nueva para el domingo. Se iban a repetir algunas cosas,
como largar bien atrás para Lound en la serie. Otras esperábamos que no,
se trabajó para ello, como por ejemplo el motor que cambió Felipe Saloj
lo que lo mandó a largar último. Una serie largada con solcito tibio, sin
el tinte "primaveral" del día anterior todavía, pero con menos viento.
En la batería De Zan y Cordani no se amagaron, se pasaron de verdad
esta vez y en tantas ocasiones que perdimos la cuenta. Aguerrido el
chiquitín, no se inmutó si De Zan se le tiraba en lugares imposibles
como la curva 5 donde solamente lo logran los exquisitos porque hay
que tener un "timing" con el freno que es impensable en la corta edad
de estos pilotos. Recuperó siempre la vanguardia en los lugares que él
sabía que era más fuerte. Llegó la última vuelta y dijimos "Está bien,
esta vez toca perder" porque estaba a la cola en la última curva pero se
le tiró en la última acelerada a todo o nada ¡Y acertó! Fueron 184
milésimas según los sensores. Ni pudimos ver la distancia que significó
en pista entre el griterío, los brazos levantados y las lágrimas de emoción
en más de un rostro. Final de película. El "pollo" de Manu Milera tiene
sangre caliente, confirmado.
Nuevamente Mateo Fernández fue tercero, pero cerca, a 437 milésimas.
Se les acercó cuando en plena puja ninguno de los dos prevaleció. El
cuarto Forclaz al frente de un cuarteto con Wiesner, Nessier y Lound
al acecho. En esta serie le tocó despistarse a Saloj cuando iba en la
séptima colocación, en la "jungla" del pelotón. La final sería la revancha
para De Zan y Lound, que en esta batería no encontró el lugar para
adelantar a Juan Cruz Nessier.
Al mediodía la expectativa era otra, ya que en esta oportunidad a la 150
Promocional le tocó ser la anteúltima del orden. La espera había sido
larga y los contendientes se ajustaron los guantes. La vuelta previa nos
sonó al "Segundos afuera, tercer round" voz que se usa tradicionalmente
en el boxeo... eran las ganas de ver más acción nada más. Los dos
grandes candidatos, frente a frente en la primera fila. La carrera sería para
el que haga las cosas mejor porque estaban muy parejos.
Sin la espectacularidad de la serie, pero con el mismo trámite vibrante, en
esta final De Zan le dio pocas oportunidades a Cordani y si el de
Concordia se le animó en una curva, enseguida respondió. De manera tal
que por la línea de meta siempre pasaba al frente Enzo. A Benjamín no
le quedó otra que intentar la última y desesperada aceleración de la
recta principal y cuando todos creíamos que lo había logrado de nuevo,
los sensores fueron implacables. Al momento de pasar sobre la antena
receptora, De Zan estaba 053 milésimas más adelante que Cordani,
distancia imperceptible para el ojo profano. Les recordamos amigos, la
vista humana no puede apreciar diferencias menores a una décima de
segundo.
Muy pronto se retrasó Mateo Fernández y al tercer lugar ascendió Camilo
Lound, que lo conservó hasta el final. La hilera de la que Lound se despegó
pronto tuvo toda clase de alternativas, algunas de ellas merecieron sanción
a posteriori. Saloj no pudo integrar ese lote y Carrancio tampoco, por un
"blooper" en la vuelta inicial. Correr en pelotón no es lo mismo que
hacerlo solitario. Wiesner se destacó por su cabeza fría y Nessier alternó
otra vez buenas y malas para abrochar un final feliz.
Cosas de la espectacular paridad de la categoría. El certamen ahora pasó
a ser encabezado por De Zan, teniendo a 11 puntos a Saloj y 12 a Cordani,
que serán locales al igual que Lound en la próxima. Tal vez la última
oportunidad para Camilo de sumarse a la pelea por el título.
Promocional 150 - Villaguay- Fechas 6 y 7
Final fecha 6 Serie F7 Final fecha 7
1º Cordani Cordani Enzo De Zan
2º De Zan De Zan Benjamin Cordani
3º Fernández Fernández Camilo Lound
4º Carrancio Forclaz Juan M. Wiesner
5º Forclaz Wiesner Juan Cruz Nessier
6º Nessier Nessier Bautista Mastroiacovo
7º Mastroiacovo Lound Joaquín Pagola (*)
8º Pagola Pagola Bautista Forclaz
9º Saloj Carrancio Mateo Fernández (**)
10º Wiesner Saloj Felipe Saloj (***)
11º Lound Mastroiacovo Thomas Carrancio
kart. nor. 40 (Carrancio) recibe un apercibimiento por no respetar la distancia en el trancuirso de la vuelta previa
(*) kart nro. 117 (Pagola) )recargado con una posición por toques a kart nro. 21 (Mastroiacovo)
(**) kart nro. 33 (Fernández) recargado con dos posiciones por toques a kart nro. 32 (Forclaz) y 21 (Matroiacovo)
(***) kart nro. 11 (Saloj) recargado con 5 segundos por adelantamiento en la largada.
Pole position: De Zan 1:00: 993
Récord de vuelta - final fecha 6: Cordani 1:00:908
Récord de vuelta - final fecha 7: Cordani 1:00:822
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De Zan (piloto que está en el centro de la imgen) y Benjamín Cordani (al que vemos en
la extrema derecha) luego de haberse felicitado mutuamente, como debe ser. Completa
la imagen (de espaldas) el más chico de los De Zan, que sigue girando en la Escuelita Light.
Junior "A" : Ayrton tiene la receta ganadora
La siempre prometedora 150 Junior "A" no defraudó. La enorme paridad
se vio reflejada en los relojes y en la pista, pero el señor Ayrton Pérez
parece que tiene la "receta" para "cocinarlos" en la última vuelta.
Para empezar veamos la paridad de las pruebas de clasificación, que son
una lotería en esta divisional. 22 karts en un segundo (se presentaron 29)
siendo el mejor Eze Sánchez por apenas 022 de luz sobre Thiago Coffy.
La sorpresa la dio Jere Caffa a 099 y después sí todos los habituales
candidatos, Cuestionable la decisión de la autoridad de hacer una sola
final, cuando en la "B" con apenas un kart más se hicieron dos, si bien
debemos reconocer que dos finales con 15 karts cada una en Villaguay y
otros circuitos extensos como Concepción del Uruguay suelen otorgar
espectáculos mucho menos atractivos que largando todos juntos.
Entendemos perfectamente el reclamo de los padres y concurrentes. Si se
mira la grilla de atrás para adelante, en la "A" quedan 19 chicos (con perdón
de Camila Cecchini) sin puntuar. Mientras tanto en la "B" en cada final solo
cinco o seis pilotos se vuelven sin puntuar, lo que a todas luces resulta
arbitrario. No supimos explicarles el motivo de la medida, luz solar sobró.
Desde el punto de vista reglamentario, la media fue inobjetable. En este
comentario miramos el asunto desde otro ángulo, el del piloto que hace
un esfuerzo financiero importante y se vuelve con las manos vacías. En
fin, el ángulo de los derechos adquiridos, que está tan de moda. Bueno,
sigamos con la cronología de los hechos. El puntano Tiago Arce había
dominado los dos primeros ensayos de la mañana del sábado. En la
tercera, al mediodía, los Pérez le encontraron la vuelta al chasis y
Ayrton fue el más veloz. Luego al clasificar hubo diez karts en medio
segundo o sea en las primeras 500 milésimas de diferencia,
"A las carreras hay que correrlas" dice el adagio y en la primera serie la
batalla se definió a favor de Sánchez en la línea de meta, por solo 017
milésimas, la nada misma. La impresionante escalada de Lucas Passerini
fue otra de las notas de la batería, además del repunte de Agus Gabiuod y
el abandono de Juan Laplacette.
La segunda serie fue la batalla entre los "Thiagos" que ganó Coffy. La grata
sorpresa de la fecha Ayrton Bernay (proviene de LMK) le dio más trabajo del
esperado a Nahuel Nuñez, tercero marcando la vuelta más rápida. Y un poco
más atrás, Damián Cleppe presentádole batalla al campeón Valentín Coffy.
Esta serie fue todavía más pareja, aunque sin el morbo de la primera por la
frialdad de T. Coffy para mantener la vanguardia en los sectores donde Arce
se le acercaba peligrosamente. El prematuro abandono de Valentín Bauer fue
la ingrata novedad de esta serie, El de Urdinarrain regresó al chasis ORK,
al parecer sin los resultados esperados.
Fue hermosa, espectacular la batalla entre cuatro desde el arranque. Thiago
Coffy hizo el gasto, Pérez empezó cuarto. Arce no pudo mantener ese ritmo y
fue absorbido por el segundo pelotón, tan bravo como el primero. El de Paraná
dio cuenta de Ezequiel Sanchez primero y luego fue por Coffy, descontándole
la ventaja que había hecho en el intento de escapar.
Lo alcanzó y se trenzaron en otro tremendo duelo, que definió a su favor Ayrton
pese a que en la antepenúltima vuelta había quedado momentáneamente tercero,
porque Sánchez también quería ganar. En el final no apto para cardíacos, logró
prevalecer el hijo de Fabián y nieto de "Perico" Pérez una vez más. Por su
parte, el colonense logró un gran segundo lugar más allá de la "derrota" pues
dejó tercero a Thiago, es decir le restó puntos en el campeonato.
Arce aguantó bien, muy cerca le llegó Nahuel Nuñez que sigue en ascenso.
Jere Caffa parece que encontró la buena senda al fin y Bernay como dijimos,
fue toda una revelación. Los últimos cinco nombrados arribaron en hilerita,
como si se tratase de la primera vuelta. Recién el primer "bache" para ver
arribar al octavo "Tachu" Coffy, luego el santafesino Faccioli y a distancia
similar Tomás Arosio cerrando el "top ten". El campeonato dejó de tener el
color naranja del kart de Thiago Coffy. Si tenemos en cuenta el descarte
obigatorio, ahora los candidatos son varios. Y falta una doble jornada.
150 Junior "A" - Sexta fecha - Villaguay
Serie 1 Serie 2 Final 12 vueltas
1º E. Sanchez T. Coffy Ayrton Pérez Cuenca
2º Pérez Arce Ezequiel Sánchez
3º Caffa Nuñez Thiago Coffy
4º Arosio Bernay Tiago Arce
5º Beade V. Coffy Nahuel Nuñez
6º Gabioud Cleppe Jeremías Caffa
7º Velázquez Faccioli Ayrton Bernay
8º Squaglia Lang Valentín Coffy
9º Passerini M. Sánchez Juan B. Faccioli
10º C. Cecchini Leonardelli Tomás Arosio
11º Melchiori Milevcic Julio César Velázquez
12º Sachs Mansanarez Lucas Passerini
13º López Bonino Damián Cleppe
14º Duarte NRP Bauer Valentín Bauer
AB. Laplacette 15º Juan Pablo Leonardelli
16º Mateo Sánchez
17º Yair Mansanarez
18º Marcos Melchiori
19º Leonardo Bonino
20º Luciano López
21ª Camila Cecchini
22º Valentino Beade
23º Ignacio Sachs
24º Lautaro Duarte
25º Mateo Lang
AB. Bautista Milevcic
AB. Benjamín Squaglia
AB. Juan Manuel Laplacette
AB. Agustín Gabioud
Pole position: Ezequiel Sánchez 1:00:220 a 71, 727 km/h
Récord de vuelta: Ayrton Pérez 1:00:251 a 71, 700 km/h redonditos
Producción integral: Alejandro D. Spizzirri (@Rumbalpodio)
-Continuará en una próxima entrega-
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