Calendarios 2025 con muchos escenarios "a designar"

                   De la tan esperada reunión para la confección del

Calendario Oficial 2025 surgieron estas fechas a las que como

siempre, debemos tomar con pinzas o como un cúmulo de

buenas intenciones. Sabido es que que existe la opción de

trasladar cada una de estas fechas (tras una suspensión) a

otra una semana después llamada "fecha opción" en la jerga

de los dirigentes.

Imagen de archivo. 22 de septiembre de 2024, autódormoi de Concordia.

Ya que hablamos de dirigentes, el Auto Club Concepción

del Uruguay (ACCU) ente encargado de la fiscalización del

Campeonato Entrerriano de Rally, anunció que no se llegó a un

acuerdo con el promotor Javier Tofay, por lo que el colonense

radicado en Goya dejó de cumplir esa importantísima función

en la categoría. En un conceptuoso mensaje de despedida le

agradecen los años de servicio y le desean éxitos en su

nuevo emprendimiento. "Más que un Adiós es un Hasta Luego,

porque las puertas de C.E.R. siempre estarán abiertas para él"

reza uno de los párrafos.

No vamos a hablar aquí todavía de fechas superpuestas (un auténtico

clásico del automovilismo entrerriano) ni de las que no se nombran,

como la de Endurance Kart Series prevista para el sábado 1º de

marzo, justo el día que el C.E.K. estará clasificando en Paraná.

Vamos a ir al grano.

Calendario oficial FAE 2025

Competición especial entrerriano - F5 Entrerriana - TC Pista entrerriano-

f3 entrerriana

9 de marzo -  Concepción del Uruguay

6 de abril -          a designar

4 de mayo -        a designar

8 de junio -         a designar

13 de julio -        a designar

17 de agosto -     a designar

14 de setiembre - a designar

12 de octubre -    a designar

16 de novembre - a designar (Coronación)

Rally Entrerriano

16 o 23 de marzo  -     A designar

27 de abril -                A designar

15 de junio -               A designar

27 de julio -               A designar

31 de agosto -            A designar

28 de stiembre -        A designar

2 de noviembre  -     A designar

7 de diciembre -       A designar (Coronación)

categorías A.S.M.E.  (SP 1000 Ng, f4 entrerriana, standard potenciado 1.3,

pista 1600)

9 de marzo -   Paraná

13 de abril -   Concordia

11 de mayo -  Gualeguaychú

15 de junio -   Paraná

13 de julio -          A designar

10 de agosto -       A designar

7 de setiembre -    A designar

5 de octubre -       A designar

9 de noviembre -  A designar (Coronación)

TC 850

9 de marzo  -        Paraná

13 de abril -         Concordia

4 u 11 de mayo - Gualeguaychú

15 de junio -        Paraná

13 de julio -                   A designar

17 de agosto -                A designar

14 de setiembre -           A designar

12 de octubre -              A designar

9 o 16 de noviembre -   A designar  (Coronación)

¿Adiós al noble Renolito? No, todavía no. Convivirán por un tiempo con una

especie de BoP llamado "Reglamento abierto" para equiparar con el Audi

1.6 preparación totalmente standard.

TC del Litoral - citroen competición

16 de marzo

13 de abril

11 de mayo

15 de junio

13 de julio

17 de agosto

14 de septiembre

12 de octubre

16 de noviembre (Coronación)

Nota: En principio, todas las competencias se disputarán en el

Autódromo de Gualeguaychú.

karting entrerriano

2 de marzo -         Paraná

13 de abril -          Gualeguay

11 de mayo -         La Paz

23 de junio -         Villaguay

6 de julio -            Concordia

10 de agosto -       Concepción del Uruguay

7 de septiembre -  Gualeguay

5 de octubre  -       La Paz

9 de noviembre -   Villaguay

7 de diciembre-     A designar (Coronación)

karting de asfalto gualeguaychú

23 de marzo 

20 de abril

18 de  mayo

22 de junio

20 de julio

24 de agosto

21 de septiembre

19 de octubre 

23 de noviembre (Coronación)

Todas las fechas en el kartódromo de Gualeguaychú.

karting chajarí

23 de marzo -        Chajarí

20 de abril -           A designar

18 de mayo -         A designar

22 de junio -         A designar

20 de julio -          A designar

17 de agosto -       A designar

21 de setiembre -  A designar

2 de noviembre -  A designar (Coronación)

Importante: Las restantes categorías afiliadas La Morena

kart y Karting Autódromo de Concordia irán confirmando su 

calendario, respetando siempre las fechas asignadas en el

Calendario Oficial.

Gulaeguaychú 17 de enero de 2025

COMISIÓN DIRECTIVA F.A.E.

editado por alejandro daniel spizzirri

Imágenes de archivo: Ale Spizzirri (@Rumbalpodio en X)

Uso y abuso del karting

          Entramos en un nnuevo año de labor periodística con leve

esperanza de ver solucionados viejos esquemas que tienen un

efecto retardante del progreso de las categorías, pero a la vez

ilusionados por los proyectos que los dirigentes han anunciado

para el arranque de la temporada oficial.

Entre las buenas noticias tenemos que Fórmula Renault Entrerriana

pasará a llamarse F4 Entrerriana, debido a la adopción de la

motorización Audi AP de 1,6 litros (totalmente standard) además de

mantener el efectivo motor Renault  1.4 (preparado) que fuera el

factor principal del buen pasar de la categoría. A.S.M.E. aclaró que

las primeras fechas serán a reglamento abierto, con la premisa de

mantener la paridad mecánica.

La Sub Comisión de Karting del Auto Moto Club Concordia ha

anunciado que además del Petit Certamen Nocturno de 3 fechas

(cuyo inicio está previsto para el próximo 25 de enero) planea el

regreso del Kart Endurance Series, carrera de larga duración con

tres pilotos por cada kart inscripto. Esta fecha está prevista para

el sábado 1º de marzo.

El Club de Volantes Chajarí inició su tradicional Campeonato

Nocturno de Karting y Motos, también a tres fechas como es

habitual. También La Morena Kart, con el circuito tan prolijo y

bien iluminado ubicado en la ciudad de Caseros, iniciará su 

certamen Nocturno y nos parece muy bien.

Por último, el resurgimiento de la A.Z.K.R.U. con otra Comisión

Directiva (que aún no decidió si estarán en la órbita de la ACTC

o de la FAE) anunció el regreso del Campeonato Regional del

Paraná, con fecha tentativa para la primera carrera en marzo, que

sería en Paraná, aunque también La Paz y hasta Villaguay podrían

ser escenarios en la continuidad del certamen.

Hasta aquí las buenas novedades, pero hay de las otras. Lamentable

es que un organismo estatal patrocine un certamen Nocturno  en un

circuito callejero, ubicado en Pueblo General Belgrano a escasos

kilómetros de Gualeguaychú que tiene su kartódrmo y sigue sin

ser aprobado por quienes tienen la responsabilidad de dar el "Visto

Bueno" para que el mismo pueda albergar al Entrerriano de

Karting.

Nunca nos cansaremos de decir que el lugar del karting como

deporte de riesgo es el kartódromo, que los callejeros remiten al

triste mito, yacente en la imaginación popular de que los karts

son "autitos de juguete" en manos de intrépidos que usan su cuerpo

de carrocería.

La friolera de tres accidentes, uno de ellos un choque contra la

base de una farola que se encontraba en el borde mismo de una "vía

de escape" sin ninguna clase de señalización o protección, nos están

dando la razón, más allá de lo pintoresco que resulte el desplazamiento

de los karts en la noche gualeguaychuense.

"Evento de Interés Provincial" será la fractura de alguna de las

extremidades de un piloto, o tal vez la conmoción cerebral (Dios

no lo permita) hasta que alguien entienda que por sobre el interés

turístico o comercial está la serguridad, porque hace rato que un

kart ha dejado de ser un juguete.

Y si lo fuese, sería bastante caro. El promedio ronda los 12.000

dólares sin contar el alquiler de motor ni los neumáticos. Como

decía un veterano piloto: ¿Y si usáramos ese dinero en seguir

mejorando el trazado ubicado en Autódromo de Gualeguaychú?

Escribe: Alejandro Spizzirri

Foto de archivo: karting de Chajarí