La noche del pasado jueves 27 se presentó en un emblemático
bar del centro, tal vez el más famoso de la ciudad, el arranque de la
temporada 2025 del Karting Regional de la Asociación Karting
Autódromo de Concordia (AKAC) que contó con la presencia de
las autoridades del Auto Moto Club Concordia.
Una tenue llovizna que por momentos le brindó al paisaje céntrico
una acuarela distinta a la habitual, con la presencia de los karts y
sus luces "ad-hoc" para la doble fecha noctura de este sábado 29,
no impidió el normal desarrollo de la conferencia de Prensa.
Las palabras de bienvenida estuvieron a cargo de Salvador Carubia,
presidente del AMCC que luego cedió la misma al dirigente de
AKAC Maximiliano Bocalandro, que anticipó todos los detalles
de esta fecha muiy "sui géneris" digamos, pues la primera de las
dos finales será válida para la segunda fecha del Torneo Nocturno
de Verano, que por razones ajenas a esta Comisión Directiva se
debió postergar (una categoría nacional pidió hacer una fecha en
nuestro Autódromo ese mismo fin de semana) y la segunda, que
será ya entrada la noche, tendrá doble validez ya que por una parte
culminará el tradicional petit torneo nocturno, pero también será
la primera del certamen anual (diurno) a la vez, lo que le
permitirá al Karting Regional ir acomodando su calendario.
( Nota de Redacción: Horas más tarde en Chajarí, lamentablemente,
se pondrá en marcha el Campeonato de Karting y Motos del Club de
Volantes de la "Ciudad de Amigos" lo que seguramente impactará de
alguna manera en la cantidd de piotos chajarienses, que hasta hace
poco tiempo atrás era considerable)
Bocalandro ponderó la accesibilidad de la categoría, con costos más
que razonable teniendo en cuenta que es una doble jornada. La
continuidad de los neumáticos de la marca nacional IBF por
ejemplo, que permitirá a los que ingresen a la categoría adquirir
un set de nuevos y al que ya estuvo en la primera fecha (enero)
darle el rodaje al neumático usado como estipula el Reglamento.
El acceso a la zona de boxes mediante el abono de una entrada de
accesible costo incluye el esmerado servicio de Cantina, a lo que
se le deberá agregar el importe por estacionameinto de vehículos
enb el playón de boxes, que es algo que se hace en todos los
Autódromos del país por razones de seguridad.
La actividad oficial comenzará a las 17 con la primera salida a
pista por tandas (entrenamientos correspondientes a la segunda
del Nocturno) en una seguidilla que no dará respiro al espectador,
ya que como sabemos, gira la Escuelita Light con sus vueltas de
práctica libre (primeros paso de futuros pilotos) mezclados entre
las finales "en serio"...
Tras la reunión obligatoria de los pilotos con la Autoridades
Deportivas designadas por la Federación (FAE) que se hará a las
19 en la sla de Prensa "Carlos Reutemann" del Autódromo, se
podndrán en marcha las Pruebas de Clasificación a las 19,30
que consisten en 5 vueltas a todo o nada.
Por fin, a las 20, 30 horas tendremos competencia, con las finales
a 12 giros de las cinco divisionales, incluyendo la "Copa Damas"
que en esta ocasión tendrá el desafío de ser quien cierre el
evento.
Precisamente, una representante de las chicas que aman el vértigo y
la velocidad estuvo presente en la conferencia del Bar Ideal, fue
Estefanía Arrijuria que también expuso su kart rojo para declicia
del público presente. Las palabras de Estefi reflejaron toda la
ansiedad de las pilotos tras casi dos meses de inactividad, lo que
para un piloto de competición es una eternidad.
Por los más experimentados, estuvo presente Santiago Alali y su
pintoresco kart (foto) que ubicó justo en la intersección de
Urquiza y 1ª de Mayo. Valentino Bombaci Cutro lo hizo por los
querubines de Escuela 110, tomando la palabra su padre Luciano
(el navegante de Rally Argentino) destacando - por si hacía falta-
la importancia de tener una categoría formativa del deporte motor
en la ciudad.
Realmente una agradable encuentro, inclusive para los trabajadores
de la Prensa y de la radiofonía, que como es de público
conocimiento está pasando por un momento crítico. Agradecemos
entonces la invitación a tan singular evento, que como el remarcamos
al presidente Salvador Carubia, no era habitual en lo últimos
tiempos para el primer escalón de desarrollo en este deporte, como
lo es el karting.
Felicitaciones a la C.D. del AMCC, al inquieto Maxi Bocalandro y
ojalá que un evento como éste se repita para que los aficionados
puedan ver más de cerca el esfuerzo de cada piloto y el grupo que
los acompaña.
Texto y fotos de Alejandro D. Spizzirri (editor)
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