jueves, 23 de junio de 2022

CEK Fecha 3: Un podio histórico en "La Histórica"

 El Campeonato Entrerriano de Karting vivió otro intenso y exitoso

fin de semana cuando pasó por Concepción del Uruguay, una plaza que

en opinión casi unánime se merece tener más de una fecha anual. El

esmero que pone la Comisión por presentar el escenario en inmejorables

condiciones redundaron en un saldo altamente positivo. El único ítem

que sigue sin repuntar es el público. No es popular el karting en una 

plaza acostumbrada a recibir categorías nacionales.


Decidimos no editar la foto para que el lector tenga una idea de lo que fueron los podios,
en este caso el de Promocional con Camilo Lound en lo más alto. el escolta Felipe Saloj
a la derecha y el diminuto Benjamín Cordani en el tercer peldaño. La temperatura,
inferior a los siete grados, era insoportable. Insalubre diríamos, teniendo en
cuenta la edad de los chicos de Escuela y Pre-Escuela. Todo esto en el "Día del
Padre" nada más ni nada menos.




La novedad más importante sin dudas fue el traslado de la línea de

largada a unos 120 metros de la salida de boxes (100 m delante de la

antena del sistema de toma de tiempos) con lo que se resolvió el

dilema de las largadas accidentadas, que tanto diera para comentar el

año pasado. Obviamente en la primera vuelta no encaraban la primera

variante que los pilotos denominan "chicana de la recta principal" lo

que concretaban recién después del primer paso, algo similar a lo que

ocurre en Concordia donde la distancia a la toma de tiempos es todavía

mayor (razón por la cual los registros de la primera vuelta no se toman

como récord).


Pero Concepción no tiene un solo lugar conflictivo, tiene dos o tres y eso

quedó latente el domingo. Pocos incidentes sin embargo, el mayor de los 

cuales comentamos aparte, debajo de los resultados. En los deportivo, dos

pilotos siguieron de racha. Omar Martínez en la 150 "C" (Spinelli ganó la 

otra final, repitiendo el suceso del 2021) y Ayrton Pérez Cuenca arrasó en

la segunda final de la concurrida 150 "Junior A" cuya primera final 

había quedado en manos de Tomás Arosio (primer triunfo en la "A").

El hijo de Cristian está pasado por un gran momento, ya que había

hecho lo propio en el certamen chajariense (tierra compactada).


El uruguayo de Pando, Canelones, Eddy Jesús Mion se alzó con la final

de Escuela. Ganó en su segunda incursión en el CEK, en el circuito más 

cercano a su lugar de origen (unos pocos km al noreste de Montevideo)

por lo que de cierta manera podríamos decir que "corrió de local". Este

chico es un valor emergente para mirar con mucha atención.


La 150 "B" tuvo cierta merma en la concurrencia pero ni así dejó de ser la

más competitiva y polémica. Parafraseando a Borges, a Luca Fiorotto le

fue dado ganar en una final, la otra fue la revancha del santafesino Franco

Bozo, uno de los pocos pilotos-motoristas que le quedan al deporte motor

entrerriano, ya que arma su motor con la colaboración de su padre.


Un hecho histórico para Concordia aconteció en la Promocional 150 cc

en la que Camilo Lound logró el ansiado primer triunfo (de manera

contundente) siendo escoltado por Felipe Saloj, que se había retrasado

en la largada - quedó sexto- y debió remontar, en tanto el chiquitín

Benjamín Cordani que había ganado en pista la serie en áspera pelea

con Lound, fue recargado por un toque debiendo largar atrás. Se fue

abriendo paso en la final y recién en el último giro pudo acceder al 

tercer escalón de un podio totalmente concordiense.


En la subdivisión de la 150 "C" denominada Máster, volvió a ganar

Omar Martínez y en la Máster de la 125 Internacional... ¡Novedad!

El ganador fue el mismo de la 125 Inter general, Juan Manuel Percara.


Fue el "blooper" (metida de pata, en criollo) del fin de semana. En la

"nocturna" entrega de copas y sucesión de podios. el ganador en pista

Damián Markel festejó en lo más alto, por el apuro de la televisión,

que no había mostrado el mismo interés en terminar los reportajes a

los tres primeros. El clasificador se mantuvo en suspenso y al otro día

recién nos enteramos que el chajariense había sido declarado ganador.


No somos los únicos. Seguimos reclamando que los muchachos de la

TV hagan los reportajes en parque cerrado ni bien vayan arribando

los pilotos,  como en cualquier otra televisación del mundo. A

nadie pareció importarle que era el "Día del Padre" y que los que

deben recorrer muchos kilómetros para llegar a su localidad  hayan

llegado en la madrugada del lunes 20 o más tarde todavía. Eso sin

comentar los efectos del protagonista indeseado del fin de semana,

como fue el intenso frío.


Ahora sí, pasemos a los resultados.


15o "B"

Primera serie:1º  Franco Bozo 2º Franco Cecchini 3º Ulises Pauletti

4º Hilario Burruchaga 5º Rodolfo Spessot 6º Ariel Negro 7º David Lory

8º Leandro Horisberger 9º Nicolás Doulay 10º Andrés Franco AB. 

Fabio Todone EXCL. Alejo Weiss (por toque a Todone)

Segunda serie:1º Facundo Bozo 2º Gastón Bonin 3º Federico Larrosa

4º Mario Gómez (debutante) 5º Facundo Seifert 6º Manuel Fernández

7ª Brisa Ramos 8º Leonardo Palombizio AB. Marcos Lory AB. Iván

Sanchez NRP Federico Possetti NRP Brian Ferrari.

Tercera serie:1º Lisandro González Barral 2º Luciano Fiorotto 3º 

Lucas Ronconi 4º Luca Fiorotto 5º Esteban Monje 6º Francisco

Pizzola 7º Gastón Garnier 8º Ayrton Zanetti 9º Hernán Satler 10º

Braian Mion AB. Alejo Sosa

Primera final:1º Franco Bozo (Santa Fe) 2º Lucas Ronconi 3º Ulises 

Pauletti 4º Leonardo Palombizio 5º Gastón Bonin 6º Lisandro González

Barral 7º Fabio Todone 8º Esteban Monje 9º Alejo Weiss 10º Federico

Possetti 11º Rodolfo Spessot 12º Mario Gómez 13º Gastón Garnier 14º

David Lory 15º Braian Mion 16º Manuel Fernández 17º Alejo Sosa

AB. Nicolás Doulay. Diferencia del primero al segundo: 11" 110

Segunda final:1º Luca Fiorotto (Gualeguaychú) 2º Federico Larrosa

3ª Brisa Ramos 4º Luciano Fiorotto 5º Francisco Pizzola 6º Andrés 

Franco 7º Facundo Bozo 8º Hernán Satler 9º Hilario Burruchaga 10º

Leandro Horisberger 11º Marcos Lory 12º Iván "Pato" Sánchez (ab.)

AB. Ariel Negro  AB. Facundo Seifert  AB. Brian Ferrari EXCL.

Ayrton Zanetti (por técnica)  EXCL. Franco Cecchini (por toque a

karts 4 y 27, Luciano Fiorotto y Facundo Bozo respectivamente).

Diferencia del primero al segundo:  0, 484 



Escuela 110 cc

Serie:1ª Kamila Hilltt 2º Juan Manuel Tossi 3º Alejandro Pralong

(debutante) 4º Francisco De Zan 5º Eddy Mion 6º Tomás Carrillo

7ª Francesca Lyardet 8º Jonás Enriquez 9º Benicio Costa 10º

Valentino Manassero 11º Valentino Premaries 12º Vicente Allodi.

Final:1º Eddy Jesús Mion (Uruguay) 2º Alejandro Pralong 3º

Francisco De Zan 4º Juan M. Tossi 5º Valentino Manassero 6º

Valentino Premaries 7º Jonás Enriquez 8ª Francesca Lyardet 

9º Benicio Costa 10º Vicente Allodi (debutante) AB. Kamila

Hilltt AB. Tomás Carrillo. Diferencia del primero al segundo:

2,4 segundos.


Campeonato (extraoficial) corridas tres fechas:  1º Mion 33,  2ºCarrillo 29,

3º Manassero 28,5   4º Premaries 27,5   5º Tossi 26   6º Charreun 25   7ª Hilltt 24

8º Pralong 20     9ª Lyardet 17  10º De Zan 16    11º Enriquez 9,5     12º Costa 6

13º Allodi 3.


150 Junior "A"

Primera serie1º Ayrton Pérez 2º Juan Laplacette 3º Valentín Narcisi

4º Leandro Bonino 5º Uriel Rodríguez 6º Mateo Lang 7º Agustín Gabioud

8º Fernando Barreto 9º Lautaro Duarte 10ª Camila Cecchini.

Segunda serie:1º Valentín Bauer 2º Thiago Coffy 3º Juan Leonardelli

4º Ayrton Bernay 5º Alejandro Correa 6º Lucas Passerini 7º Marcos

Melchiori (debutante) 8º Nahuel Nuñez 9º Damián Cleppe  AB

Thiago Arce.

Tercera serie:1º Tomás Arosio 2º Jeremías Caffa 3º Juan B. Faccioli

4º Julio César Velázquez 5º Mateo Sanchez 6º Benjamín Squaglia 7º

Valentino Beade 8º Bautista Milevcic 9º Ignacio Sachs 10º Agustín

Alvés.

Primera final:1º  Tomás Agustín Arosio (Chajarí) 2º Valentín Bauer

3º Juan Manuel Laplacette 4º Ezequiel Sanchez 5º Juan Leonardelli

6º Juan Faccioli 7º Valentino Beade 8º Damián Cleppe 9º Agustín

Gabioud 10º Uriel Rodríguez 11º Alejandro Correa 12º Ignacio Sachs

13º  Lautaro Duarte  AB. Marcos Melchiori  AB. Mateo Sanchez NL

Thiago Arce. Diferencia del primero al segundo: 1, 503 segundos.

Segunda final:1º  Ayrton Pérez (Paraná) 2º Thiago Coffy 3º

Benjamín Squaglia 4º Julio C. Velázquez 5º Leandro Bonino 6º

Ayrton Bernay 7º Mateo Lang 8º Lucas Passerini 9º Nahuel Nuñez

10º Bautista Milevcic 11ª Camila Cecchini 12º Agustín Alves AB.

Jeremías Caffa NRP Fernando Barreto EXCL. Valentín Narcisi

(por toque a Jere Caffa). Diferencia del primero al segundo: 5" 835


Promocional 150

Serie:1º Camilo Lound 2º Felipe Saloj 3º Tomas Carrancio 4º Enzo

De Zan 5º Bautista Forclaz 6º Mateo Fernández 7º Juan Manuel

Wiesner 8º Juan Cruz Nessier 9º Joaquín Pagola 10º Benjamín 

Cordani (recargado con 9 posiciones por toque a Pagola) 11º

Francesco Charreun 12º Bautista Mastroiacovo.

Final1º  Camilo Lound (Concordia) 2º Felipe Saloj 3º Benjamín

Cordani 4º Enzo De Zan 5º Joaquín Pagola 6º Tomás Carrancio

7º Bautista Mastroiacovo 8º Juan Wiesner 9º Bautista Forclaz

10º Juan Nessier AB. Mateo Fernández NRP Francesco Charreun.

Diferencia del primero al segundo: 4,014 segundos.


Campeonato extraoficial cumplidas tres fechas: Saloj 65, Cordani 47, Carrancio 42, 

Pagola 41, Lound 39, De Zan 31, Nessier 21, Charreun 17, Fernández y Wiesner 15,

Forclaz 13, Mastroiacovo 11.


125 Internacional

Primera serie1º Damián Markel 2º Joaquín Bonnet 3º Dante Moreira

4º Hernán Satler 5º Manuel Milera 6º Agustín Fabian  AB. Agustín Fulini

Segunda serie:1ª  Sofía Percara  2º Juan Percara 3º Diego Gevera 

Stivanello 4º Mateo Guzmán 5º Malco Estebenet 6º Facundo Latute

7º Valentín Sigot.

Final1º  Juan Manuel Percara (Chajarí) 2º Joaquín Bonnet 3º Diego 

Gevera Stivanello 4º Agustín Fulini 5ª Sofía Percara 6º Manuel Milera

7º Mateo Guzmán 8º Damián Markel (recargado con 10 segundos por no 

respetar trazado original en reiteradas ocasiones) 9º Dante Moreira 10º

Hernán Satler 11º Facundo Latute. AB. Valentín Sigot EXCL. Agustín 

Fabian (por no respetar señalización en pista) EXCL. Malco Estebenet

(por toque a los karts 21 Satler y 114 Sigot y por no respetar el trazado

original) . Diferencia del primero al segundo: 2" 965 RV Bonnet  59" 147



150 "C"

Primera serie1º Ramiro Spinelli 2º Paulo Alfaro 3º Federico Solda

4º Fabio Todone 5º Estanislao Ceballos 6º Ricardo Narcisi 7º Facundo

Picullo 8º Matías Iriarte 9º Maximiliano Rupani 10º Lisandro Azcue

11º Gonzalo Salas 12º Edgardo Cauzzi 13º Oscar Larraza NRP Denis

Walser.

Segunda serie:1º Pablo Zapata 2º Walter Montañana 3º Santiago Antivero

4º Martín Palavecino 5º Enzo Leineker 6º Francisco Michelli 7º Alejandro

Pérez 8º Jorge Lory 9º José Gasparin 10º César Cuenos 11º Néstor

Casagrande 12º Marcos Beade 13º Lucio Sturz  AB. Cristian Quiros.

Tercera serie:1º Omar Martínez 2º Ismael Lugrin 3º Juan Tommasi 4º

Leonardo Palombizio 5º Leandro González 6º Luis Szczech 7º Oscar Elola

8º Gonzalo Páez 9º Cristian Zanandrea 10º Cristian Meda 11º Raúl Lory

12º Josué Rudy AB. Luis Viviani

Primera final1º  Ramiro Spinelli (Concordia) 2º Leonardo Palombizio

3º Federico Solda 4º Santiago Antivero 5º Néstor Casagrande 6º Estanislao

Ceballos 7º Enzo Leineker 8º Lucio Sturz 9º Pablo Zapata 10º Facundo

Picullo 11º Gonzalo Paez 12º Cristian Meda 13º Gonzalo Salas 14º Cristian

Quiroz 15º Alejandro Pérez  16º José Gasparin 17º Josué Rudy 18º Ismael

Lugrin 19º Luis Szczech 20º Maximiliano Rupani NRP Denis Walser.

Diferencia del primero al segundo; 4,716 segundos.

Segunda final1º Omar Martínez (Paraná) 2º Paulo C. Alfaro 3º Martín

Palavecino 4º Francisco Michelli 5º Juan P. Tommasi 6º Walter Montañana

7º Leandro González 8º Ricardo Narcisi  9º Matías Iriarte 10º Oscar Elola

11º Edgardo Cauzzi 12º Jorge Lory 13º Luis Omar Viviani  14º Lisandro

Azcue 15º Marcos Beade 16º Raúl Lory 17º Cristian Zanandrea 18º César

Cuenos 19º Oscar Larraza EXCL. Fabio Todone (por técnica). Diferencia

del primero al segundo: 4,691 segundos.


Principales posiciones del campeonato (extraoficial) cumplidas tres fechas: Palombizio 73,

Omar Martínez 57, Spinelli 56, Lugrin 43, Antivero 42, Solda 40, Zapata 39, Palavecino 36,

Alfaro 33,  Picullo y Todone 27, Ceballos, Casagrande y Tommasi 25

Un poco de arte en la toma a contraluz momentos antes de que Omar Martínez
saliera a pista para ganar la segunda final de la 150 "C". A la derecha, la cámara
fija de la televisión para captar toda la hilera en la calle de boxes.



                 Sobre maniobras al límite y penalizaciones leves o insuficientes                 

Pudo aportarle esta fecha a las estadísticas otro doblete que si bien no 

hubiese sido inédito, por cierto no es algo frecuente, como el triunfo de

dos hermanos en la 150 "B" tras la primera final, que se adjudicara

Franco Bozo con total autoridad. Facundo Bozo estaba en la pelea, en

una final que venía ganando el gualeguaychuense Luciano Fiorotto,

cuando una desafortunada maniobra ("Me quedé sin frenos") de Franco

Cecchini dejó a tres sin posibilidades de victoria, siendo el más

perjudicado el mayor de los Fiorotto. A esta final la ganaría su sobrino

Luca, que de esta manera repitió el éxito 2021 en este mismo circuito.


Más de uno podrá decir "toque de carrera" de no haber visto desde

bastante cerca (solo los banderilleros estaban más cerca que este

cronista) la misma y poder ser, de esta manera, testigos del incidente.

Cecchini sería excluido a posteriori, sin embargo a esta conclusión se

arribó cuando las primeras horas de la noche se habían adueñado del

cielo de Concepción del Uruguay, previa queja y previo examen de

las cámaras de a bordo de los pilotos involucrados, cuando a nuestro

entender la exclusión debió haber sido automática. El hecho que

no haya podido o querido reanudar la competencia no exime al piloto

de la responsabilidad del hecho.


Lo más difícil de entender fue la demora en sacar el kart de ese lugar,

mientras los banderilleros debatían entre ellos vaya uno a saber qué 

cosa. Más tarde nos enteramos que no hicieron ningún informe sobre

la peligrosa maniobra de Cecchini. En esta humilde Hoja queremos

recordarle a los lectores que no es la primera vez que esto ocurre,

ya teníamos un antecedente en un zonal con mucha menos suerte,

porque de las consecuencias del arrebato de un piloto, otro quedó

con dos costillas fisuradas. Nos preguntamos ¿Qué más se necesita

para sancionar con severidad las maniobras peligrosas? ¿Más

secuelas físicas, algún piloto lesionado o ensangrentado?


Por esas cosas de la Diosa Fortuna podemos contarlo, porque

elegimos esa curva para mirar las primeras tres finales. Al que

le parezca que exageramos, que mire el incidente en la grabación

de la televisación. 


           Dos detalles y uno es meramente estético      

Impecable por donde se lo mire, la presentación del Autódromo

Concepción del Uruguay parece inmejorable. Tiene dos déficits que 

son un tanto añejos, como la improvisada cantina, que supo ser glorio-

sa y surtida en tiempos que el circuito era de tierra compactada.


Los sanitarios que se sitúan en zona del curvón o "curva cero" como 

le dicen los uruguayenses tienen una pérdida que al parecer les está

costando bastante encontrarle la vuelta. Nada que no se pueda

solucionar en el futuro, pues voluntad es lo que le sobra a la

Comisión.



Producción integral: Alejandro Daniel Spizzirri   (@Rumbalpodio)

La reproducción de este texto está permitida siempre y cuando se respeten los respectivos derechos de autor.

¡Citar no cuesta nada!




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