Algo más de la 2da. Fecha del Rally

Esta 27ma. edición del Rally de Concepción del Uruguay dejó muchísimo para el
comentario, y vá a seguir dando que hablar por mucho tiempo.No sólo por la buena
cantidad de "reaparecidos" y el espectáculo de primerísimo nivel que ofreció el R.E.
sino por las sorpresas tipo "David vs. Goliat" de ésas que entusiasman al público.

    Claro que para eso es forzosamente necesario que se "queden" los que en los pa-
peles previos eran los grandes candidatos.Primera Prueba Especial (P.E.) y ya no
estaban más Leo Bonnín (foto, en su paso por Caseros) Juan Godoy.Nico Bonnet
y también Aníbal Bonnín.Al máximo candidato, Guillermo Pitón, le tocó el turno en
la siguiente, luego de ganar "sin novedades" el primer parcial.
Gustavo Quarchioni y Jorge Jones (7mo. en el primer prime) tampoco superaron
la segunda pasada, y pasó fallando Giménez, en claro índice de lo que ocurriría a
pocos kilómetros (out). En esta segunda PE además, desertó el veterano Juan Paler-
mo....y la última...no vá más para "Parra"...Pobre,no pega una.

Esto explica, aunque de ningún modo desmerece, el asombroso éxito parcial de Emi
Schanton y Eduardo Bazzarelli, una cosquilla que nos alegró en la gélida nochecita en
el Parque de Asistencia. El clasificador oficial, hasta las 19 hs. en que nos retiramos
con el colega Coto Rodríguez (revista Acelerando, que cumple 20 años) no apareció
lamentablemente, por lo que el domingo no pudimos subir nada al blog.

El A.C.C.U. compensó este desliz con una planilla espectacular, como aquellas que
hacía hasta el 2006-2007, que permite seguir a un binomio "especial por especial".
Felicitaciones al Sr. Pereyra y su equipo.

Todo este rollo previo lo hemos dicho para que se entienda la sensación sabatina,
que no fue otra que el Clío de " Ro" Ricciardi-Guille Rueda, contundente en ciertos
tramos, y ganador de tres parciales (!)

La N9 pues, tenía dueño, y muy poco detrás, el futuro ganador (Néstor Ramírez)
también daba que hablar,puesto que se ubicaba cuarto en la General, detrás de
Víctor Romagnoli (3ro.).Pero seamos sinceros ¿Quién tenía al Clío segundo en la
General?

Los que no eran sorpresa eran los hermanos Giebert. Se escapan de la cámara de
tan veloces, y también de Tito Prina, que en definitiva no pudo descontar esa ven-
taja el domingo.Los de Santa Elena van 2-0 (invictos) punteando lógicamente la
AZ pero también cortándose en el Absoluto, donde encontramos en la tabla otra
novedad....escolta es Ramírez ¡qué difícil de explicar! Hay más, se pusieron a tiro
en la tabla General (1ra. fase) donde suelen brillar los grandes "cucos" ¿que tal?

Ya que estamos con los Giebert.En todas las carpas crece y crece la presencia de
ejemplares del "bello sexo"...todavía en proporción 7 a 1 lamentablemente.La gran
excepción es el "clan" Giebert (descendientes de los fundadores de Santa Elena)
donde la proporción es 1-1 o está muy cerquita...

Pero es sólo el 2do. round ganado por "Junior".Esto recién empieza -dicen en Para-
ná- y veremos si "no hay dos sin tres", como dicen en el campo.Ojo que Tito anduvo

como siempre ¿eh? Esta imagen es para los ateos que niegan la condición de "ilu-
minado" del experimentado piloto paranaense...¡ejem!

Para el domingo, los reenganchados presentaron presurosos las máquinas a parque
cerrado interetapas, como es habitual. Gustavo Quarchioni era sabido, saldría "a
quemar las naves" en busca de esos escasos puntitos de la etapa....Ah, pero los
del Absoluto no fueron los máximos posibles.....porque se los birló Mariano Terraza
Increíble....pero real, más cuando se lleva a un Claudio Tofay de navegante.

La PE 11 (a dos del final) fue fatal para Ricciardi, acosado en las planillas por Dody
Ramírez. También dijo basta en esta PE el ganador de la primera fecha Cristian Or-
cellet, que como sabemos, maneja el Gol campeón ex-Paulini, ex-Odorisio, etc.

Fede Romagnoli también brilló el domingo,pero el desastroso sábado lo había conde-
nado de antemano.Cuando logre empezar con el pie derecho volverá a estar en la
pelea por la punta.
Párrafo aparte para los Ford Ka, que como dijimos ayer, tienen lo suyo para aportar-
le al espectáculo. Parece mentira verlos a los saltos contra los mucho más robustos
Gol ,Senda o el hiperveloz Clío.

Muy bueno lo de Rádice y lo de Sánchez -éste con la última versión del Ks, al que es

fácil confundir con un Fiesta- y superlativo lo de Juan M. Martínez (foto) que no le
perdonó nada al diminuto producto de la terminal de Gral. Pacheco. En el "bosque"
del camping Luz y Fuerza (Banco Pelay) era de locos verlo a los saltos, como si
fuera Rallycrross. Simbólica Copa "Rumbo al Podio" al piloto más espectacular
de este Rally para el gualeguaychuense, que lleva a su lado a un prócer de la nave-
gación como es José L. Eggs.

Hablando de trazados, las leves modificaciones en Banco Pelay -el balneario sufrió
algunos indicios de desbarrancamiento en el tiempo que transcurrió de una edición a
otra, lo que obligó a un fino trabajo de maquinaria previo- cayeron muy bien.
Y otro tanto podemos decir de los tramos "de llanura" en los caminos aledaños al
Palacio San José. Siempre decimos que los trazados en Rally "no" deben repetirse,
puesto que se desvirtúa lo mejor de la categoría para los conductores, esto es, las
reacciones ante lo imprevisto.

Cuando se repiten exactamente los trazados, se transforma en una carrera de endu-
rance pura (lo que no equivale al Rally) en la cual los memoriosos "veteranos" arran-
can con ventaja sobre el resto de los pilotos.

De esto pueden dar fe muchos esperimentados rallistas, aunque a algunos, como al

"Negro" Juan Godoy, de poco le sirvió, porque "se mancó" de entrada nomás, en la
foto -todo un documento- encara la curva luego de la vía, en Caseros, de la cual
nunca saldría (out) se reengachó , y entró 7mo. en su clase el domingo., detrás de
"Parra", que resistió el "llamado" de las alcantarillas esta vez.

Como vemos -intentamos