Rally tendrá continuidad, con la largada de la sexta fecha. esta noche en
Pueblo Belgrano, del otro lado del paisaje costero de Gualeguaychú.
El retorno de un clásico que atrapa tanto a público como a los binomios,
que es el Super Especial (SE) de la Costanera, sobre asfalto y en horario
nocturno, es lo más destacado del "Día 1" que comenzará esta noche a las
19 y 45, luego de la largada promocional de la prueba en la rampa que se
ubicará frente a la Oficina de Turismo de la pequeña comuna.
Los dos restantes tramos serán los denominados "El potrero - R.N. 136"
de 12, 93 kilómetros de estensión. y "R.N. 136 - Pueblo Belgrano" de
8.7 kmts. los cuales serán recorridos varias veces.
Esta noche, SE 1 (19: 45) y SE 2 a las 21: 20 hs. en la Costanera. Maña-
na sábado saldrán de parque cerrado a las 10 y 30, para el primer Service
(A) en el Parque de asistencias que estará en Pueblo Belgrano.
Recargarán combustible (siempre en dicha localidad) y rumbearán para la
PE3 "El potrero..." (I) a las 11: 31 y 12: 03 hs largará la primera tripula-
ción la PE 4 "RN 136- Pueblo Belgrano (I) tras lo cual volverán a Parque
para el Service B.
Tras una recarga , posterior al primer reagrupamiento, volverán a "El potre-
ro -RN 136" (II) para la PE 5, a partir de las 13: 46. De inmediato comple-
rán el segundo rulo con "RN 136...(II) regresando para el Service C
Se reaparovisionana de combustible,y cerrarán la larga actividad del "Día
1" con la tercer pasada a "El potrero.." o sea el tamos más largo únicamente.
A partir de las 16: 20 aproximadamente irán entrando en el Parque de Servi-
cios para el último Flexi-Service D. El ingreso a Parque Cerrado interetapas
para la primera tripulación está previsto para las 17: 30 hs.
El domingo, el "Día 2" del "Rally de Pueblo Belgrano" arrancará temprano.
A las 8; 30 saldrá de parque cerrado el binomio que esté en punta hasta
ese momento, según el clasificador del Día 1.
Tras el "Service E" harán el breve trayecto hasta la estación de servicios
donde se reabastecerán. A las 9: 31 hs. está previsto que se largue "El
Potrero..." (IV) como la PE 8. A continuación "RN 136- Pueblo Belgrano"
para regresar al último "Service F" para posteriormente realizar el tercer
reagrupamiento del Rally.
Reabastecen por última vez, y encaran "El potrero..." (V) a partir de las 11:
46 . Los últimos 8, 7 kilómetros del Rally se correrán a partir de las 12:18
con el tramo (PE11) "RN 136- Pueblo Belgrano" (IV).
En total serán 324, 37 kilómetros, divididos en 220,72 de enlaces y 104,
05 ktms. de velocidad. El desglose de la distancia es algo asimétrico en
esta oportunidad. El 58, 42 % del Rally se correrá el "Día 1" -en verdad,
son dos- y el restante 41, 58% el domingo , en el "Dia 2".
Varios retornos y novedades. Un binomio debutante: Martín y Daniel Fer-
nández, de Gualeguaychú (los dos conocidos en su actividad) con un Gol
de la N9. Por Concordia varios navegantes, pero un sólo binomio, Fernan-
do Ibarra- Rubén Arrijuría, con un Gol de la AZ.
Casi, casi es una monomarca VW con diferentes modelos el R.E. El regreso
de Michael y Gerardo Korell (Gualeguaychú) con el Fiat Regatta -y ese ini-
gualable sonido "metálico" del motor que hace que se lo distinga de lejos-
mas el solitario Renault 18 de Luis Quintana- Juan Murúa (C. del Uruguay) y
el "indefenso" Ford Ka de Juan Martínez- Miguel Sanabria, alterarán el pre-
dominio de los VW Gol.
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Concepción del Uruguay aportará 13 de los 47 binomios inscriptos. Colón
la sigue con 8, Gualeguaychú esta vez proporcionará 5. Ahora pasemos a las
repariciones: Lo principal es que regresan Leandro Bonnín y "el flaco" Bru-
zera, mas su archirrival Nelson "Martineta" Bonnín, navegado por Germán
Cumbetto, es decir quienes se repartieron antes de Goya los 4 rallies anterio-
res, nada menos.
Mariano Bidegain y Jorge Jones tendrán, como el resto de la ahora nutrida
A6, un rival de fuste, como el pergaminense Gustavo Quarchioni, un especia-
lista en SE que se extrañaba por estos pagos.
Mas que significativo es el retorno del valor de San José de la Esquina (Santa
Fe) Alejandro Aquiles, navegado por su tocayo Piñero (foto 2) experimenta-
do binomio que terminó el 2012 ganando en su primer temporada en el R.E. lo
que no es poco. Y con el mismo argumento habrá que observar a Román
Marinelli- Luciano Chame, que vienen de Casilda con muy buenos anteceden-
tes y ha tenido pocas pero rutilantes incursiones en el Entrerriano.
También estarán presentes el salteño Paiva, los Ricciardi (con un Gol) Terra-
za, Paulini los Romagnoli de Santa Lucía, un "nene" que se las trae como Prós-
pero Etchepare y dos reapariciones largamente esperadas.
Emiliano Schanton, navegado por Eduardo Bazzarelli y el campeón Guiller-
mo Pitón, ahora navegado por Ariel Soria.
Por el lado de los AZ, a los citados intrépidos del R 18, se le suman algunas
reapariciones. Maximiliano Pérez Enrique, que este año cambió por un Gol,
Matías Bértoli, con Guillermo Garay haciendo sus primeros pasos como na-
vegante, los Pizzotti (Fernando y Sebastián) después de muchos amagues, y
un nuevo intento de Francisco Etchepare, con un veterano como Martín Bau-
cero. El resto es la "pléyade" de sioempre lo Giebert, Prina, Godoy, Gonzá-
lez, los Delía, Melchiori, los Secchi de Gualeguaychú, Parravivni, Báez, Lucho
Lambert, Cumar y nuestros Ibarra- Arrijuría.
La N9 son los de Colón (8 binomios) mas Ramírez, Mosset Iturraspe (esta
vez con Néstor Giménez) los debutantes Fernández que ya citamos, Nico
Bonnet y el Ka de Martínez. A la "armada" de Colón la encabeza el líder del
torneo y campeón 2012, Cristian Orcellet.
También están Lazzaroni, Ramat, Gómez, Miostreta, los Adami, Alan y Leo-
nardo Nattero, que como particularidad presentan a dos damas como nave-
gantes, Vilma Gabioud y la joven Verónica Wetzel, respectivamente. Ya los
mostramos en ocasión del Rally de San Justo. Por los Muller no pregunte,
señor. Son los máximos referentes de la organización. ¡Les deseamos éxito!
FOTOS ; Archivo "Rumblo al Podio" (Rally de San Justo 2013)
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