respuesta de pilotos y equipos, aunque no se llegó a los 200 karts de las últimas
fechas. Pese a sus limitaciones, el circuito se presentó en buenas condiciones y
el Club de Volantes Entrerrianos se esmeró para hacer llegar energía a todos los
"motorhomes", como siempre.
Los "faltazos" probablemente se deban a la próxima fecha, 4 y 5 de junio en Villa-
guay, con lo que se estaría cerrando un círculo de tres fechas en 35 días. Solo para
billeteras abultadas.
Para los concordienses fue una jornada con altibajos. La excepción fue la 110 cc
Mayores, en la que "Lito" Letroye se impuso en buena forma ante el permanente
acoso de Rodrigo Avit. De cerca, como lobo al acecho, los seguía Mauricio Fusay
a la espera de un toque "fraticida". Inclusive pudo haber sido un 1-2-3 si Juani
Alberti no hubiese desertado en la serie, en la cual largaba primero (pole).
Juan Casagrande y Fabio Todone conservaron el invicto en Promo 110 y 150 cc "B"
respectivamente. La restante final de la "B" se la llevó Diego Cabandié, sacándole
lustre al "3" que luce, producto de haber peleado el torneo 2015 hasta el Coronación.
Siguieron los problemas en los representantes de la "Capital del Citrus" en esta divisio-
nal, en la que rescatamos el trabajado décimo lugar de Leandro González, que había
sido excluído en la serie (entró 3º) que lo tuvo como uno de los protagonistas por vez
primera en su corta campaña. Largó desde el fondo la final que ganara Todone.
En Escuela 110 tras el amague el sábado de "Chapita" Fulini (llegó a sacarle más de
medio segundo al rival más cercano en las prácticas) el localísimo Omar "Castor" Ríos,
con la atención en psita del federalense Matías Duarte, se hizo inalcanzable, para el
uruguayense y para el resto, cuyo estandarte lo hizo flamear Manu Borgert, pero no
le alcanzó porque Ríos había hecho buena diferencia.
Joaquín Camet, el cuco de los karts de 2 T, se sacó el maleficio a medias. Dominó a
placer la 125 cc Light pero en la 125 Internacional (pole) resultó excluido en el rolo
tras haberse impuesto en la serie. Esa batería quedó para Nico Ghirardi y segundo
Mati Guiffrey ya que el tercero Omar Martínez quedó afuera en el "rolo" al acusar
medio HP más que el límite reglamentario.
En la final. se impuso Damián Markel, tras un despiste (¿solo o ayudado?) de Nico
cuando entraron muchos juntos al final de la recta "de la lomita", la que se "escapa"
de la curva "plana"como le dicen los pilotos. En realidad, no lo es.
Martínez largó 20º (anteúltimo) sobrepasando rivales a lo "mato groso" dando toda
una lección de fino pero audaz manejo a los más jóvenes.
Lamentablemente, el trabajo de su preparador (muy difícil, en este caso) para "reba-
jar" la potencia del 125 fracasó, y de nuevo quedó excluido.
Por su parte. Agustín Milera hizo una serie muy alentadora, pero quedó afuera en la
técnica (trocha delantera) entrando 16º en la final, con las reformas que le quitan
toda la puesta a punto lograda el sábado.
La 150 cc"A" tuvo dos finales tremendas, que quedaron para Malco Estebenet, en
la que fue la mejor de la fecha, es una memorable batalla con Tomás Rodríguez
Signes, que perdió la paciencia y en la anteúltima curva, al hacerla muy abierta se
le coló por adentro el victoriense Valentín Sigot.
En ésta Luis Letroye escaló hasta el sexto lugar. La final que abrió la saga de 10 (el
total, porque A y B tuvieron dos) fue la más polémica de todas.
Discutieron toda la final Martín Piana y Darío Dappen , hasta que en el último giro,
en la horquilla donde nos situamos a observar, el paranaense frena muy exigido, con
dos ruedas en el piano y tal vez pisando la tierra de la cuerda, le pegó con la trompa,
desplazando al chajariense que protestó con la mano arriba.
Lamentablemente, para las autoridades esta maniobra fue legal (en nuestra opinión.
no) y se quedó con su segundo triunfo consecutivo. Para la próxima, en Villaguay
los días 4 y 5 de junio, esperamos una auténtica "carnicería" donde todos los vetera-
nos van a querer definir "a la Dappen".
AMPLIAREMOS
@AleSpizzirri
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