La primera de las finales de la fecha de ayer (octava) fue muy entretenida
como suelen ser las del TPE 1600, con un final emotivo, que dejó a varios
más cerca de Lucas Benítez, líder del certamen, que debió desertar sorpre-
sivamente sobre el final, cuando marchaba sexto, siendo éste su primer
abandono del año.
La "pole" para la primera batería, bien tempranito por la mañana, como ya
habíamos anticipado, le correspondía a Exe Duerto -ganador el sábado-
que desde el vamos tomó la punta, como anunciando que iba por más.
Sergio Dezzutto lo seguía muy cerca, con Grinóvero, Fagúndez y Forclaz
al acecho. Bigatton pasó noveno en el primer giro, iniciado una remontada.
Jonathan superó primero a Sergio, y luego fue por Duerto, a quien doblegó
con claridad. Este fue por el desquite en el último giro, pero no hubo hueco
y se tuvo que conformar con ser escolta del de Sauce Pinto. Tercero Sergio,
cuarto Fagúndez quinto Bigatton y sexto Horta, última víctima del Senda rojo.
La segunda serie debió ser de Fornasari, mas Nicolás Dezzutto "anunció"
que estaba en su gran día. Las maniobras le salían bien, por lo que de pasar
4to. en el giro inicial, fue progresando hasta lograr la punta, que no soltó.
Fornasari,Salvetti, Benítez y Lugreen (éste no entró en la foto 2) en un lindo
trencito, dirimieron los puestos puntables.
Finalmente, fue de Nico, segundo Mariano, tercero el "Topo" cuarto Salvetti,
quinto Benítez y sexto en meritoria labor, Maximiliano Palamedi. El trencito
era más largo, con 5 más, que no sumaron. Brillante Lugreen en la última vuel-
ta ¿se acabaría la mala racha? No...
La historia dirá que adelante partía en la Final el rojo y negro de Federación,
motorizado por Raúl Dechanzi. Era el gran candidato, y pese a las alternativas
cambiantes de la carrera, se las ingenió para no defraudar su chapa de "liviani-
to" y candidato.
Comenzó a puro vértigo, con Nicolás y "Joni" Grinóvero algo cortados del
resto ya en el primer giro. A continuación pasaban Fornasari, Lugreen, Sergio
Dezzutto, Salvetti, Exe Duerto, Fagúndez, Palamedi, Bigatton, Benítez y Sca-
tena, esto antes que se conformen dos pelotones, el segundo digamos "de per-
secución" como se dice en ciclismo.
En los primeros giros, éste estaba compuesto por Jonhston, Rouiller, Matías Dezzutto, Burdese, Bonasegla, Tavi Pereyra, Lambert. Mattiassi, Horta, Gui-
llermo Gianello , y más atrás Verga, el debutante -el sábado- Nahuel Zanan-
drea (auto 67, ver foto 5) Juan Gianello, Jumilla y Martínez, estos dos últimos
por entonces ya lejos de los pelotones.
En la tercera vuelta, empiezan los problemas para Fornasari, que comienza a
perder posiciones. Palamedi daba cuenta de Fagúndez, mientras los dos de
adelante se alejaban cada vez más de Lugreen.
Esa cuarta vuelta dejó la novedad del "out" de Sergio Dezzutto, que venía a la
par de Salvetti, peleando por el cuarto lugar. Y tras cartón, Lugreen pasó muy
retrasado, por lo que Salvetti pasó a ser tercero, con Bigattón cada vez mas
grande en sus espejos.
Inmediatamente detrás, Duerto, Benítez, Forclaz y Palamedi, Todavía se mante-
cía en psita Fornasari, con Rouiller a punto de superarlo. Fagúndez se tiraba
al pasto (out). Hasta que en la séptima vuelta hubo un cambio importante. De
tanto insistir, Grinóvero capturó la vanguardia. Salvetti acosó a Nicolás todo lo
pudo, pero no lo pudo pasar. Andrés Lambert entraba a boxes.
Para la vuelta 9 se habían conformado dos pelotones de 4 autos cada uno.
Grinóvero, N.Dezzutto, Salvetti y Bigatton, que les dió alcance nomás.
Dezzutto atacó por un lado u otro a Grinóvero, pero sin poder imitarle la
arriesgada maniobra (estirar el frenaje de la curva 3, la del Aero Club, ma-
niobra "patentada" por Ignacio Rodríguez en año pasado) En una excelente
maniobra, en la curva 4 Bigatton superaba a Salvetti, colocándose tercero.
Era sabido que no se conformaría, y así fue. En el segundo pelotón Forclaz
se retrasaba dos puestos, Palamedi perdía con Fornasari en un duelo inten-
so, que terminó con los dos fuera de carrera, uno detrás de otro.
Fornasari entró a boxes para no salir, el santafesino no pasó mas´Lo que
sucedió será investigado por las autoridades. También Matías Dezzutto y
Octavio Pereyra serán "pasados por lupa".Entró el A.S. (vuelta 12)
Cuando se reanudó la carrera, al puntero Grinóvero se le vinieron encima.
Bigatton acosaba a Nicolás Dezzutto , y éste se mantenía a la cola del punte-
ro Grinóvero. La decimotercera vuelta vio a Benítez perder con su sobrino
Rouiller. Unos metros más adelante lo superaba también Pereyra, que entró
en trompo, siendo imposible para el colonense esquivarlo. Rompió el tren
delanero y debió desertar, con las huellas del encontronazo.
Faltaba lo mejor. Nicolás, acicateado por Bigattón, estiró al máximo el
frenaje en la curva 3, a todo o nada, y le salió bien, dejando a Grinóvero
tercero por unos metros.
El del Gol plateado recuperaría la posición de escolta en los últimos metros,
con la bandera a cuadros a la vista,llegada que reproducimos en la foto 1.
Luego vendría la hora de los festejos, con el "tramposo" Grinóvero abrien-
do el champán antes de tiempo, lo que hace cerrar los ojos a Martín en
la foto.
La doble jornada puso a Grinóvero y a Duerto más a tiro con Benítez, al
eficaz Salvetti siempre "ahí" para usufructuar el error ajeno- También se
acomodó el ganador Nicolás Dezzutto, pero a partir de ahora, tendrá más
lastre, y se le complicará, como a Benítez, o el mismo Salvetti, que asegu-
ran casi con las mismas palabras que pelear con tanto lastre se hace muy
difícil, en especial en los últimos giros.
No parece ser el caso de Grinóvero y Bigatton, si bien este último no
es tan optimista para la próxima, 17-18 de noviembre en Concordia.
Pre Coronación que nadie se va a querer perder.
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