misma noche, con la largada promocional del Rally de Basavilbaso y
Villa Mantero, 4º fecha 2013.
Aprovechando el fin de semana largo, y con buen criterio, se disputará
de modo atípico, viernes y sábado, dejando el domingo para que el aficio-
nado pueda elegir la categoría pistera de su preferencia, y a los equipos,
libres para asistir a otros pilotos (en Concordia).
Son 44 los binomios inscriptos, en una semana que tuvo como gran noti-
cia el vuelco de Ramiro Melchiori, probando el Gol que viene encabezan-
do el torneo de la AZ. Quedó irreconocible. El piloto (ileso) evaluaba las
ofertas recibidas de varios pilotos (los Müller fueron los primeros) para
que pueda estar presente.
Por Concordia estarán representándonos tres binomios. Fernando Ibarra
(foto 4) que nuevamente será navegado por Rubén "el Muerto" Arrijuría.
Jorge Premat y Miguel Zoezi con el nuevo Gol "cuadradito" estrenado en
la fecha anterior y Jorge Suñer - Federico Russo.
Novedades importantes en esta fecha. El Parque de Servicio estará ubicado
en la ex- estación de Ferrocarril de la ·Ciudad del riel", otrora nudo estraté-
gico del extenso ramal "Urquiza"
A partir de esta fecha se establecerá como obligatorio el reabastecimiento
de combustible fuera del parque de servicio. Plausible medida que acaba
con un riesgo innecesario que prácticamente sólo se daba en Entre Ríos.
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Si se multiplican la cantidad de bidones por equipo, ha de imaginarse el
peligro latente, máxime en esta época de calefactores prendidos "a full".
"El único punto habilitado para esta fecha será la estación de servicio ubica-
da en la intersección de las calles Podestá y Libertad, en Basavilbaso. Sólo
por esta fecha, excepcionalmente, se permitirá a cada tripulación usar su
propio combustible, bajo la condición que la recarga se realice en el lugar
mencionado", dice el parte de Prensa de R.E.
Para este caso puntual, podrán recibir la asistencia de hasta dos integrantes
de su equipo, Queda por lo tanto, prohibido el reabastecimiento de combusti-
ble en Parque de Servicio.
Se utilizarán tres tramos en total Mañana viernes a las 11:43 comenzará la
acción, con el paso de la primera tripulación por el tramo denominado "Ba-
savilbaso- Cañada de los Chanchos" de 5, 19 kmts. que se repetirá en dos
oportunidades. P.E. 3 a las 13; 43 y P.E. 5 a las 15 y 27 hs.
El primer "rulo" se completará con el largo "Villa Mantero- Basavilbaso" de
18.98 kmts. (P.E. 2) que además cerrará el rulo 2 , porque pasarán de nuevo,
a las 14:02 (P.E. 4).
Luego del tercer rulo "mono-tramo" se producirá un Final-service de 45 min.
que como es habitual sirve para lavar las máquinas sanas, y empezar a repa-
rar las que tuvieron inconvenientes. Posteriormente ingresan al "reagrupamien-
to nocturno".
El sábado (Día 2) a las 9:15 largará la primera máquina el tramo "Tapera de
Cettour- Línea 23" de 6, 44 kmts. (repetirá el paso a las 11: 24) siendo la
P.E. 7 un nuevo paso por el "Villa Mantero- Basavilbaso" (de casi 19 kmts.)
a las 9:52 hs. tramo que cerrará el evento a las 12: 11 con el P.E. 9 que es
el final del 2º rulo sabatino y también del Rally.
Cuarta carrera consecutiva en el departamento Uruguay. No podrá verse
la "pica" entre Leo Bonnín y Nelson "Martineta" Bonnín, que venció en la
última (revueltos y) junto al Rally Argentino, por curiosa coincidencia con el
año anterior. ¿O será el turno de Mariano Bidegain? En la imagen de arriba,
"el Galgo" Bonnín, que no figura entre los inscriptos, al igual que su herma-
no, y que Gustavo Quarchioni, lamentablemente. ¿Será la revancha para los
Romagnoli, que han tenido buenos parciales, pero no concretaron?
Veamos la lista de inscriptos. Son 9 de la A6 (categoría principal) entre ellos
el salteño Gustavo Paiva, navegado por José L. Eggs. Víctor y Fede Romag-
noli, Jorge Jones, Bidegain, Paulini, Leo Bonnín, Ricciardi y Terraza comple-
tan la nómina.
20 binomios de la AZ. Entre ellos Ibarra, Premat y Suñer. Jorge Báez (Santa
Elena) será navegado por Leandro Ravinalle. Matías Bértoli hará debutar co-
mo navegante a Matías "Yago" Garay.
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El uruguayense Andrés Comte (Renault 18) llevará como navegante al joven
pero no novato Jesús Zugnoni (ausente el dúo que forma con su padre). El
que reaparece es Maximiliano Pérez Enrique (Gualeguay) pero con un VW Gol,
con Ricardo Bordato en la butaca derecha. Los grandes candidatos son los
hermanos Giebert, con Roberto "Tito" Prina como probable enemigo.
Los restantes de la AZ: Godoy, D'elía, Parravicini, los Secchi de Gualeguaychú,
Cumar, Desideri, Fran Echepare, Lucho Lambert en el nuevo Gol, González-
Pérez ahoira con un Gol dejando el Senda....y los uruguayenses Luis Quintana-
José Murúa (Renault 18).
Completan la lista 15 binomios de la N9. Novedad absoluta : Fernando Ramat
y Flavio Lonfat reeditarán el mítico binomio Ramat- Lonfat de dos décadas
atrás, sólo que los colonenses lo harán en un VW Gol. ¡Qué recuerdos! ¡Y
qué orgullo para esas familias! También de Colón, Pablo Mistreta (foto de porta-
da) llevará como navegante a Ariel Ledesma. Andrés Díaz y Federico Tanga
(C. del Uruguay) regresan al Renault Mégane, que vemos en la foto 2.
Mario Mosset Iturraspe llevará como "cantador de hojas" (de Rally, no de
exhortos) a Jorge "Kiko" Jones. Y Nicolás Giarizzo volverá intentar domar al
Renault Clío, esta vez con la ayuda de Juan Marcó.
Los candidatos son Orcellet y Ramírez. Los campeones arrancaron con todo
este 2013 y "Dody" no les quiere perder pisada en la tabla. Los restantes ani-
madores de la clase menor: Cergneux, Gastón Ramat, los Mülller, Nicolás
Bonnet, Juan M. Martínez y su Ford Ka, los hermanos Adami y las dos
"parejitas voladoras" de Colón: Alan Nattero- Vilma Gabioud, y Leonardo
Nattero y "Vero" Wetzel. Bueno, Alan no tanto, pero queda lindo así ¿o no?
FOTOS : Archivo "Rumbo al Podio" (Rally de San Justo)
NOTA:
Todas las fotos de este sitio son crédito de Alejandro Daniel Spizzirri,
a menos que se indique lo contrario. Las mismas no están protegidas,y tienen
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