derivó esta jornada apertura de la doble para TC 850 y TC Pista Entrerriano.
El repunte tan esperado no se dio, pero no son momentos de críticas sino de
aplaudir a los 60 corajudos que dijeron presentes entre las cuatro categorías.
También la presencia del SP 1000 Diamantino y la Fórmula Renault
Entrerriana significarán un interesante aditivo al extenso programa de
mañana, Más que telonera serán sustantivo aporte.
Hoy tuvimos una sola tanda de pruebas libres para el TC Pista, Dominó
Valentín Fuentes en la prueba de clasificación, válida para la 5ta. fecha
que se corrió a las 17 y 10, con triunfo del joven gualeguaychuense, a pesar
de haber perdido en la vuelta inicial la vanguardia al colarse Juan P. Gallo
por el "hueco" que dejó la mala largada de Carlos Canzonetta (2º mejor tiem-
po). El bonaerense intentó escaparse, pero todo los que logró fue despistarse
entregando en bandeja el triunfo al líder del torneo.
Quedó muy conforme Canzonetta con el tercer lugar que no pudo se alcanzado
por Carlos Rey, con quien formara un lindo trío en las primeras vueltas; trío
que lideró el mejor Ford, que sigue siendo el de Pablo Carboni, escolta del
ganador.
El victoriense Eduardo Urcola intentó plegarse vanamente a este terceto, y al
idgual que Rey terminó haciendo su ritmo, que en definitiva le permitió llegar
antes que el retrasado Gallo - estuvo a punto de superarlo, pèro se volvió a
pasar en una frenada- quedando el séptimo lugar para Juanse Gallo (hijo de
quien lo precedió) un chico que está dando que hablar a pesar de la modestia
de su medio.
Mucho más atrás, a casi un minuto de la punta, otro trío terminó tan junto como
empezó, aventajando Roberto Main al veterano Raimundo Patat con el Torino
(8ºy 9º) manteniendo a raya al juvenil Rodrigo Martínez .
El hermano de éste, Juampi Main fue undécimo, antes que el "debutante"
Alberto Galiano (Ford). Juampi y su equipo cambiaron de caja en el tiempo
que transcurrió entre la última tanda y la largada de la final.
Fórmula Entrerriana presentó 14 máquinas. Ayer quedó reducida esta cifra a 13
con el despiste de Damián Markel en la "Olla" torciendo un brazo de suspensión
delantera del Dallara de Jorge Typek. Una lástima.
Durante la tarde el dominador de la 2da tanda y de la primera sesión clasificato-
ria fue Marco Veronesi, experimentando algunos problemas Germán López y Gabriel
Massei. Peor aún le fue a Nico Borgert, que pagó caro no haber estado probando
ayer, y se perdió una sesión reparando.
Marco aventajó a López por 286, quedando tercero Iván Percara (el mejor de los
12 en el primer entrenamiento, matutino) por 378 y a Stefano Veronesi por 439. A
más de medio segundo Máximo Pérez y lurgo Borgert y Massei.
Quedó octavo Manu Milera al mejorar López y girar Borgert, porque en las dos
salidas anteriores había sido secto, mejorando más de 8 décimas entre tanda y
tanda. Mañana se hace la segunda tanda y la Super Clasificación. El debutante de
la fecha es Marcelo Folloiuer, de Villa Elisa, piloto de vasta trayectoria en el
karting.
Dos tandas de clasificación hizo TC 850 la primera fue para Ramiro Albisu, en la
segunda salida clasificatoria, Ayrton Londero bajó 7 décimas, marcando un tiempo
imposiblepara recuperarse de su poco afortunada primera sesión (7º). En ninguna
de ls dos pudo brillar Luciano Sendrós, que reapareció.
Largda la cuarta fecha, Albisu punteó desde el vamos, pero cuando parecía que se
iba a "tomar el buque" Bebochín Pízzola tomó la vanguardia, que perdería en dos
giros en manos del paranaense, al comando de "La aceituna voladora" (sic) que ya
no dejaría margen para otro sobrepaso.
La lucha por el segundo escañón del podio estuvo más entretenida, batiendo recién
al final Eliseo Contardi al piloto de La Paz (3º) en lo que fue el duelo por los puntos
gordos.
Pero no fue el único, detrás, Iván Srebernich se impusom a Román Fonatan, quedando
sexto Santiago Colomá de muy buen repunte, que hasta cierto punto coincidió con la
levantada de Sendrós, hasta que el concordiense perdió rendimiento, "amesetándose"
en el marcador, mientras los demás progresaban.
Rodrigo Miraglio le ganó el duelo "de entrecasa" a Ayrton Londero (RV) que perdió
también la octava posición con otro que se desinfló, el cumpleañero Oscar Demarlengue.
El último punto quedó para el esforzado Leonardo Marín (10º) entre las 20 máquinas
que presentó el TC 850, única en mantener el parque de las "4 Fantásticas".
La restante, TPE 1600 hizo dos series un tanto aburridas, en la primera se impuso
Ignacio Laporta, el gran cadidato (pole) y en la segunda Exequiel Duerto.
En la primera, el Fiat Uno fue escoltado (lejos) por Franco Baccón - se había despista-
do en las prácticas por la defección de una rótula- que le birló el puesto a Julián Gottig
en la última vuelta. Etefano Kunzi, Alexis Kerps y Martín Bigatton completaron los
seis que puntúan. Debutó Gastón Dubois (8º).
Emn la restante venía bien Luciano Martínez en el trencito de punta cuando en una manio-
bra de Duerto para superar a Favio Grinóvero (hasta allí escolta) éste tapó sin
querer a "Chano" que le pegó levemente de atrás y abandonó.
Duerto fue por el puntero Nahuel Zanandrea, a quien también doblegaría. Tras el de Fede-
ración arribó tercero Octavio Pereyra en notable labor, cuarto Grinóvero contentiendo a
andrés Horta y a el novato Brian Dodera.
Mañana la actividad está previsto que comience a las 8 y 45 si la niebla lo permite.
Clasificaciones , series desde las 11 y finales desde unrato antes del mediodía
@AleSpizzirri
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