Litoral, que hará doble final, al igual que Citroen Competición. La Copa
y C.E. 850 en cambio, harán su 5ta. fecha (simple) por lo que habrán
llegado a la mitad del torneo, disputado en nuestro caso, totalmente en
el escenario sureño.
"forzoso destierro" a la que se vio sometida la categoría local, tras el
cierre del Autódromo hace más de un año.
La pregunta del millón ¿Vendrán las demás integrantes de esta "joint
venture" (o aventure) las cuatro o cinco fechas restantes, al norte?
Por lo pronto, este sábado a partir de las 13 hs, arrancan las prue-
bas libres, y el domingo a las 9hs. se pone en marcha un largo pro-
grama que incluye la Serie Única, a 6 giros, a las 12 y 45 y la Final
a las 15 hs.
En rigor, será Citroen Competición la que inicie "la acción de ver-
dad" las 11 y 30 con la Final correspondiente a la 4ta. fecha de
esa categoría netamente gualeguaychuense. Llevan tres y el
único vencedor ha sido el larroquense Sebastián Almada, si bien
en las dos últimas Matías Buschiazzo (foto) y Francisco Bruzzoni
lo pusieron en serios aprietos.¿Lograrán acabar con ese invicto?
que se han disputado han sido para Juan Pablo Dalcol, el
juvenil piloto que ha demostrado estar un escalón por encima
del resto hasta el presente.
Competición Especial 850 tiene tres divisiones, en la mayor
se ha registrado una bienvenida paridad, una vez que el cam-
peón Iván Sánchez dejó la misma para pasar a competir en
TC 850. Guillermo Adrián Mario emergió como serio aspi-
rante a suceder al mecánico del Bonelli Competición apoda-
do "Pato". Oscar Demarlengue y los villaguayenses Claudio
Mariani y Martín Solari -entre otros- le darán pelea.
Eso en la "A". La "C" al menos en Gualeguaychú, parecie-
ra ser coto privado de Néstor "Tito" Ruiz , que no oculta
su deseo de sumar otra corona a las ya logradas en la de-
saparecida TC 1600 Std.
La más chica tiene otra clase de paridad, impredecible.
Fernando Vera (foto 4) asomaba con cierta regularidad,
virtud que sus rivales no pueden ostentar, hasta que la
rotura del impulsor en la última fecha, acabó con la
buena racha.
Cuatro ganadores diferentes, juventud versus experien-
cia, son sus explosivos ingredientes.
lud, aunque para confirmar la tendencia -como dicen los
encuestadores- deberemos esperar al día que retornen a
nuestro Coliseo de la velocidad.
Lo visto hasta ahora es casi una continuación de lo ocu-
rrido el año anterior. Gerardo Ángel y José Orellana (al
frente en la toma de la recta opuesta) se han distribuido
los puntos como si fuese una "mano" de naipes.
Uno (José) impresionó por su doble victoria, mas el ac-
tual campeón parece ser mas regular, menos brillante
si se quiere, pero con toda su capacidad de "punch" in-
tacta, a la espera del error de sus rivales. Fabián Vin-
zón -tercero en discordia- puede dar fe de ello.
Pero no son solos tres. Daniel Peliquero, cuando logre
sacarse de encima la nube negra que asegura tener so-
bre sí, puede amargarle la tarde, y otro tanto estamos
esperando del otro Duna, el gris de Facundo Pierini
(foto que abre esta nota) que tiene en común la mecá-
nica de don "Pocho" Peliquero.
Cuando "Chano" Martínez se amigue de vuelta con su
caja de velocidades, no será sorpresa tenerlo otra vez
en los puestos de adelante, o sea los mismos que ha
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frecuentado Valentín Romani (Duna en venta).
Posiciones oficiales, cumplidas cuatro fechas: José
Orellana lidera con 80, segundo Gerardo Ángel (79)
tercero Valentín Romani (62) cuarto Guillermo Pauli-
no (52) quinto Fabián Vinzón (47) sexto Charly Fo-
rrisi (41) séptimos Daniel Peliquero y Luciano Mar-
tínez (40) noveno gustavo Francois (30) que no es-
tará presente en esta fecha. Décimos Marcelo Ba-
rello y Daniel "Negro" Martínez (23) duodécimo
Gustavo Bonnín (21) decimotercero Segio Báez
(20) decimocuartos Facundo Pierini y Francisco
Servino (14) decimosextos Omar Orellana y
Lucas Scarzello (11).
El único escollo a salvar es ¡cuándo no! el pronós-
tico, que prevé lluvias intermitentes para sábado
y domingo en toda la costa del Uruguay. De no
suspenderse, allí estaremos.
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