Buen marco de público en Gualeguaychú, que es el epicentro natural
de ésta, la categoría más añeja de los zonales de la costa del río Uru-
guay. Lo que no estuvo a la altura, fueron las apenas 14 máquinas que
logró reunir -entre las dos clases- el TC del Litoral, que venía de un
año con altibajos.
re concentrar todas las fuerzas en el TC pista) y apenas un debutante,
se decidió con buen criterio no realizar la serie. Tampoco fue suficiente,
pero por causas fortuitas que ya veremos.
Las pruebas matinales tuvieron como protagonista al "interminable"
Licho Romero : 1´11" 702 a 135, 910 Km/h. Martín Fiorotto "afilaba
la espada" para ser el más veloz en las P.C.
No le faltaron emociones a la final, lo que pasó es que cada incidente
"le costaba" uno -o dos- competidores menos, lo que no suma para el
espectáculo.
Desde el inicio nomás, Fiorotto impuso condiciones y se fue tornando
inalcanzable para la dupla Romero- Farabello, que en definitiva, fue el
único duelo para observar.
Primera pasada: Nicolás Albornoz se cruza en la 2 y lo embiste Faiad.
No fue la tarde de Nico, aquejado por una pérdida de aceite en las P.L.
El "Coco" dio medio giro más y abandonó. Quedaban pues, ocho.
Manuel Farabello, Cristian Zanandrea, Mariano Peretti, Ariel Delgado
y Carlos Arbelo seguían en pista. Lamentablemente, Alejandro Blanc
no tuvo un debut para recordar, Se ganó la foto con su original paragol-
pes, amén de poner el calco de esta humilde Hoja en el frente.
alejó con facilidad.Y volvieron los incidentes, pues Mariano Peretti
se rozó con un competidor y enfiló para las gomas que protegen la
punta del guard- rail, al inicio del paredón de boxes. Choque especta-
cular, susto para el comisario adjunto...y una máquina menos.
Ariel Delgado, que no quiere dejar dudas sobre el origen "Made in
csa" de su máquina (ver foto 5) venía en plena recuperación, pero un
exceso en la curva 2 le permitió a Zanandrea (ahora bordó y sin el
escudo de Cerro Porteño) recuperar temporariamente el cuarto lu-
gar. Un duelo aparte que duró pocas vueltas.
Martín Fiorotto se escapaba metro a metro. A la quinta vuelta, ya era
inalcanzable. Más aún porque Romero se preocupaba por cuidar la
cuerda, ante el acoso de Farabello.
Áspera la cosa. Zanandrea perdió con Delgado, y al salir se rozaron
levemente, Al de Pueblo Belgrano, ahora con motor de Kus, parece
que lo afectó el golpe en la rueda trasera, porque perdió terreno y la
porfía se definió, pues Delgado, para el giro 7, se le había escapado
bastante.
en su afán de cuidar el segundo puesto. Los dos ex- campeones die-
ron cátedra.
En la novena vuelta llegó a aparearlo por afuera J.M.F. pero no le al-
canzó. Un pequeño "fuori" intentando en los mixtos aplacó al de la
blanca número 7. Romero respiró aliviado.
La ventaja de Fiorotto en el último giro era sideral, por lo que bien se
podría decir que fue el "amo y señor" de la primera fecha.
Tras Farabello, cuarto Delgado, quinto Zanandrea, sexto Arbelo a pesar
de haber abandonado a falta de dos giros ( - 3 V.) En otras palabras,
llegaron cinco, abandonaron 4.
Párrafo aparte para el TC del Litoral "B", que sólo giró en P.L. e hizo
un simulacro de lo que podrá ser una carrera, cuando reúnan más de
4 máquinas. A los ya conocidos Falcon de Nazareno Carrera (Guale-
guaychú) Silvio Hornús (Urdinarrain) y Daniel Fernández (C. del Uru-
guay) se le agregó el que los Morier le alistaron a Luis Ponte, que a
pesar de su falta de training, se las ingenió para ser el más veloz, con
1´25" 267 en su mejor vuelta, a 114, 290 Km/h.
jo, por lo que el registro es significativo.
Queda tiempo, de aquí hasta el 21 de abril para terminar las máqui-
nas que no pudieron decir presente,y arrancar el torneo de una vez
por todas.
La organización en líneas generales estuvo buena, con algunos deta-
lles que en una próxima entrada vamos a citar, proponiendo una solu-
ción para cada una, al mejor estilo "Rumbo al Podio".
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